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标题: 为啥电车胎压需要打的比较高 [打印本页]
作者: windfree    时间: 2023-3-10 07:26
标题: 为啥电车胎压需要打的比较高
今天看到一个补胎视频，补特斯拉轮胎，结尾说胎压打到2.9bar

然后一般的汽油车推荐都是2.4bar左右

于是我就思考了下，瞬间得出结论

因为电车的重量比油车重四分之一左右，所以分摊到每个轮子的重量就会多出大概四分之一左右

为了便于解释

我想到了用气球来比喻轮胎，都是有弹性的

比如没有力压在气球上的时候，气球跟地面接触面很小，但是稍微有力压一下气球，那么气球跟地面接触面积就大了很多

要想减少接触面积，这个时候可以加大气球内部的压力

轮胎也是一样的，油车负载小的时候一般胎压低点就可以达到标准轮胎与地面接触面积的合适值，

负载重的话需要高胎压达到与地面接触面积的合适值

怎么看胎压是否合适

个人发现如下，

一般胎压过大的时候，这个轮胎的中间凸出比较大，中间磨损就会会比外侧严重（此时摩擦力小刹车性能偏差能耗相对低）

如果一个轮胎轮左右两边磨损不一样，说明存在吃胎现象（一般需要做四轮定位）

如果一辆正常的车在胎压合适的情况下，轮胎的磨损是比较均匀的

作者: bond007    时间: 2023-3-10 09:08
居然
作者: 123319475    时间: 2023-3-10 09:17
胎压过高，轮胎与地面接触变少是会影响制动！但感觉不会很大
作者: Citizen2016    时间: 2023-3-10 09:24
专业的，我只知道毛豆Y的胎压打的很高，避震很硬，电车轮胎普遍贵啊，毛豆3 原厂胎都要1500一个，毛豆Y 1900一个
作者: 灬丶丶灬    时间: 2023-3-10 09:29
Citizen2016 发表于 2023-3-10 09:24
专业的，我只知道毛豆Y的胎压打的很高，避震很硬，电车轮胎普遍贵啊，毛豆3 原厂胎都要1500一个，毛豆Y 190 ...

使用成本低了，别的隐形成本也会提高的。
作者: wkl77777    时间: 2023-3-10 09:33
胎压高了省电，电驴就是这样的，
作者: windfree    时间: 2023-3-10 09:35
123319475 发表于 2023-3-10 09:17
胎压过高，轮胎与地面接触变少是会影响制动！但感觉不会很大

一般刹车影响没那么大，极限测试能看的清楚点

但是省油的话应该能看出来。。比如2.0跟2.8能耗会很明显
作者: windfree    时间: 2023-3-10 09:36
Citizen2016 发表于 2023-3-10 09:24
专业的，我只知道毛豆Y的胎压打的很高，避震很硬，电车轮胎普遍贵啊，毛豆3 原厂胎都要1500一个，毛豆Y 190 ...

新款据说避震稍微调软了点。。。电车因为车子重，而且为了降低摩擦系数，对轮胎要求比油车高不少
作者: windfree    时间: 2023-3-10 09:36
wkl77777 发表于 2023-3-10 09:33
胎压高了省电，电驴就是这样的，

是的，但是这个时候一般摩擦力会小点。。。速度慢点应该没事
作者: Citizen2016    时间: 2023-3-10 09:59
灬丶丶灬 发表于 2023-3-10 09:29
使用成本低了，别的隐形成本也会提高的。

是的，模块化程度比较高，有些配件只能更换，不能维修，隐形成本是蛮高的，底盘下面全是电池，稍微磕碰一下修修不少钱
作者: Citizen2016    时间: 2023-3-10 10:00
windfree 发表于 2023-3-10 09:36
新款据说避震稍微调软了点。。。电车因为车子重，而且为了降低摩擦系数，对轮胎要求比油车高不少

是的，要耐磨还要静音，抓地力好， 据说寿命只有3万多公里
作者: aiwal    时间: 2023-3-10 10:24
Citizen2016 发表于 2023-3-10 09:24
专业的，我只知道毛豆Y的胎压打的很高，避震很硬，电车轮胎普遍贵啊，毛豆3 原厂胎都要1500一个，毛豆Y 190 ...

韩泰也就1300一个，你说的那是P版model Y
作者: aiwal    时间: 2023-3-10 10:25
Citizen2016 发表于 2023-3-10 10:00
是的，要耐磨还要静音，抓地力好， 据说寿命只有3万多公里

不要据说，我开了4万公里都还是很新的，至少还能开4万
作者: Citizen2016    时间: 2023-3-10 11:38
aiwal 发表于 2023-3-10 10:25
不要据说，我开了4万公里都还是很新的，至少还能开4万

那可以的，原厂胎价格的确小贵
作者: aiwal    时间: 2023-3-10 13:47
windfree 发表于 2023-3-10 09:36
是的，但是这个时候一般摩擦力会小点。。。速度慢点应该没事

下雨天走环氧地坪，简直就是噩梦
作者: 竹林深处991    时间: 2023-3-10 15:35
电车电池太贵了，开个6年估计续航降不少，想换电池，一看价格还是换车吧。。。
作者: 曲言    时间: 2023-3-10 17:04
我的油车也打2.8，低了不习惯，哈哈
作者: 麦道鱼    时间: 2023-3-10 19:06
wkl77777 发表于 2023-03-10 09:33
胎压高了省电，电驴就是这样的，

换来的是减震变硬，蛋子都要被颠出来了，不过一旦上了平路，那路感绝对爽，综合考虑，还是胎压好点好
作者: papamiao1    时间: 2023-3-10 20:32
为了静音，选的都是米其林的静音系列，为了省电，打的胎压高一点也正常。我的油车过年前去保养了，师傅说胎压不足帮我打了气，打完我看胎压是2.5。今天天热在车里无聊一看胎压显示是2.8了
作者: 我是你的红玫瑰    时间: 2023-3-11 07:42
wkl77777 发表于 2023-3-10 09:33
胎压高了省电，电驴就是这样的，

电瓶车胎压低了  胎会从钢圈上滑下来
作者: wkl77777    时间: 2023-3-11 08:28
我是你的红玫瑰 发表于 2023-3-11 07:42
电瓶车胎压低了  胎会从钢圈上滑下来

你那是没气了，正常气压是没有问题的
作者: wkl77777    时间: 2023-3-11 08:30
麦道鱼 发表于 2023-3-10 19:06
换来的是减震变硬，蛋子都要被颠出来了，不过一旦上了平路，那路感绝对爽，综合考虑，还是胎压好点好

是卖电车那里打的，一般情况下只要你去他店里质疑续航里程，首先就是看你的胎压，然后就是说你开的太快




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（打印:@2025-12-20 05:24）