暨阳社区

标题: 关于75路末班车时间调整的征求意见 [打印本页]

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作者: 江阴城市公交    时间: 2023-7-12 14:40
标题: 关于75路末班车时间调整的征求意见

关于75路末班车时间调整的征求意见

尊敬的广大市民朋友：
    目前，公交75路末班车发车时间为21:35分。根据近半年末班车客流统计情况，末班车基本都是空车运行。针对该情况，我公司拟对该线路末班车发车时间进行微调，取消21:35分末班班次。
    调整后，首班车发车时间不变，末班车发车时间为21:15分。
    现就上述事项向社会征求意见，征求意见时间为5天（7月12日15:00起至7月17日15:00），如有相关建议和意见，可留言发表或者致电（0510-86873009）提出宝贵意见。

江阴市公共交通有限公司
2023年7月12日

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作者: harry1999    时间: 2023-7-12 16:50
反对

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作者: 挺内个的    时间: 2023-7-12 17:17
这，很为难啊，22点以后江阴城区基本上只有75路在运行了，如果改成21：15末班，夜间出行多少不便的。昆山公交一堆线路运营到22点，可以加大21点后班次间隔再看看结果。

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作者: 优优维    时间: 2023-7-12 17:21
75路的路线是啥也要说一下，不然大家都不知道走哪里？也就更没有发言权。

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作者: JS6600G1    时间: 2023-7-12 19:18
先给不清楚75路路线的同志们说明一下：
75路是一条由公交总站开往公交总站的逆时针（整体上，梅园新村-公交总站段为顺时针）环线，沿途停靠立新村委、恒大御景、辅延小学、朝阳关（南）、香叶路口、远望医院（宝壶斋）、北大街小学、西大街花园、杏春站、天主教堂等33个站点（含重复站点）。

然后是本人的一孔之见：我不赞成取消21点35分的末班班次。
75路作为一条环线，串联起江阴多个新旧居民点，是许多人归家离家的重要依托，不能简单因为客流少就取消末班，毕竟谁也不能保证会不会真的有人在那个点有坐公交的需求。而以前将末班放到这个点应该也考虑到了极少的客流，反正不可能是无缘无故放的。公交本身就是为人民服务的，“以人为本、民享为先”也是江阴公交的战略思想。当然，鉴于的确在这个点人确实极少的事实，公交公司可以在该线路上采用“错峰发车”的方式。与其取消班次，不如在人少的时候使用小车，比如在晚高峰过后这种人不会太多的时候使用8米或6米车，而75路本身配备的10米车则在人多的高峰时发，这样既可以满足个别人的出行需求（比如现在的末班），也不至于显得太浪费。不过这对公交调度也是个考验。到时候就看江阴公交公司会如何安排了。

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作者: 十克拉的眼泪    时间: 2023-7-12 21:44

反对

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作者: 半山间人    时间: 2023-7-12 21:48
反对，很多线路在下午也是空车，难道都取消

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作者: 挺内个的    时间: 2023-7-12 21:48

JS6600G1 发表于 2023-07-12 19:18
先给不清楚75路路线的同志们说明一下：
75路是一条由公交总站开往公交总站的逆时针（整体上，梅园新村-公交总站段为顺时针）环线，沿途停靠立新村委、恒大御景、辅延小学、朝阳关（南）、香叶路口、远望医院（宝壶斋）、北大街小学、西大街花园、杏春站、天主教堂等33个站点（含重复站点）。

然后是本人的一孔之见：我不赞成取消21点35分的末班班次。
75路作为一条环线，串联起江阴多个新旧居民点，是许多人归家离家的重要依托，不能简单因为客流少就取消末班，毕竟谁也不能保证会不会真的有人在那个点有坐公交的需求。而以前将末班放到这个点应该也考虑到了极少的客流，反正不可能是无缘无故放的。公交本身就是为人民服务的，“以人为本、民享为先”也是江阴公交的战略思想。当然，鉴于的确在这个点人确实极少的事实，公交公司可以在该线路上采用“错峰发车”的方式。与其取消班次，不如在人少的时候使用小车，比如在晚高峰过后这种人不会太多的时候使用8米或6米车，而75路本身配备的10米车则在人多的高峰时发，这样既可以满足个别人的出行需求（比如现在的末班），也不至于显得太浪费。不过这对公交调度也是个考验。到时候就看江阴公交公司会如何安排了。

专业！提议好

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作者: 无量佛    时间: 2023-7-12 22:43
反对！

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作者: 一直很安静1    时间: 2023-7-12 23:42
反对，按理不应该是延长吗？高铁通了延长时间还差不多，不要反其道而行

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作者: 无量佛    时间: 2023-7-13 06:27
反对，按理不应该是延长吗？高铁通了延长时间还差不多，不要反其道而行

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作者: leifuqiang    时间: 2023-7-13 07:20


反对

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作者: dancessj    时间: 2023-7-13 09:08
鉴于公交公司是市政公司，为人民服务，开源节流，资源整合。建议重新合理规划市区到乡镇的所有公交线路，班次时间调整，最大优化，之前的公交线路已经满足不了现在的需要，很多新开发楼盘，新小区，新路线。老的公交线路已经不实用了。而且高铁站，和地铁站马上就要投入使用，长远眼光，重新规划路线是必然的！不要局限眼前得失！

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作者: 尹子    时间: 2023-7-13 09:36
这个情况可以理解，但是，其他城区线路能不能延长时间，比如到晚8时，跟饭店营业时间相同，方便人们回家。

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作者: huanghexiaoyao    时间: 2023-7-13 09:41
反对。城市公交毕竟是公共交通，就算有1个人乘坐，那也是有人坐的。调整时间后，少部分人会很不方便，就像铁路部门在山区开通的慢速列车，他们就是为少数出行不便的人提供服务的。

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作者: a6543210    时间: 2023-7-13 09:42
镇澄路 百乐门 澄西高中哪里建议晚上也开一班车。晚上九点半放学很多孩子回家。九点四十到十点可以弄个一班车。东面深港夏港 西面利港璜土石庄。

下午十二点半后到两三点这个时间段坐车人很少。。

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作者: jinzhu666    时间: 2023-7-13 09:53
反对，夜班车已经够少的了，你还取消，知道需要的人大晚上那种无助吗，打车又打不到，其实所有车都应该延时到晚8点

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作者: 横折勾    时间: 2023-7-13 10:20
不批准！！！

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作者: 躺平2023    时间: 2023-7-13 10:55
和我们乡下有关系吗。。。

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作者: 挺内个的    时间: 2023-7-13 11:14

躺平2023 发表于 2023-07-13 10:55
和我们乡下有关系吗。。。

到乡镇晚上也有夜班车的

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作者: 尹子    时间: 2023-7-13 12:59
就75路一条线到9点多确实挺孤独的，建议一律延长到9点，还可以促进夜间消费。

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作者: 黄山湖山    时间: 2023-7-13 13:15
反对有效吗？

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作者: starbucks    时间: 2023-7-13 13:26
反对

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作者: 草原青青    时间: 2023-7-13 13:31
24小时转，夜宵喝酒后就可以坐公交车

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作者: 卡哇伊baby    时间: 2023-7-13 14:03
75路和25路环线最好改双向对开

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作者: wq6042    时间: 2023-7-13 15:00
反对无效，我们公司只是走个流程而已！时间一到就执行新的末班车时间了……

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作者: 流浪的鱼    时间: 2023-7-13 15:30
个人觉得绝大多数公交八点二十已经是末班车了，尤其是往夏港方向的最晚的是9路车发车时间为八点四十，到兴国公园差不多九点左右吧，鉴于75末班车时间是九点二十左右是否可以考虑延长路线哪怕到夏东苑附近？或者夏港的29末班也能延时到九点左右

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作者: 4024386    时间: 2023-7-13 15:33
反对

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作者: 皮中卫    时间: 2023-7-13 16:17
反对。替有需求的人反对。

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作者: 撒旦    时间: 2023-7-13 17:37
如果长期都是空运当然没有必要那么晚了。
节约点公共资源不也是好事情么？上面一片反对的有一个是真正坐这个末班车的么？

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作者: 半山间人    时间: 2023-7-13 17:47
我坐过，还被无视过，养成了挥手的好习惯，晚上回家没车的无助感也体验过，江阴的公交都太早收场了

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作者: 兼济天下    时间: 2023-7-13 20:32
反对75路提前收班。

75路作为江阴为数不多的夜班车，不可提早收班。江阴即将通高铁、地铁，公交线路按理要适当开辟、适度延长末班车发车时间。

75路串联起江阴多个新旧居民点，城北到城南，还是给下班晚的、给补习班下课的学生。。。尤其是冬天打车都很困难的时候，是许多人归家离家的重要依托。社会效益大于经济效益。很多城市22：00之后都是有公交线路，就是为了方便普通民众归家。

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作者: 兼济天下    时间: 2023-7-13 20:48

挺内个的 发表于 2023-7-12 15:17
这，很为难啊，22点以后江阴城区基本上只有75路在运行了，如果改成21：15末班，夜间出行多少不便的。昆山公 ...

是的，江阴夜班公交线路本身就比周边城市确实少。

老百姓乘坐公交车都是提前到站的。不能说末班车乘客少就取消，其实有与老百姓乘车等车习惯有关。
比如末班车9点45分，有些乘客尤其是一些上了年纪、外地新市民等，有的连只智能手机都没有了，更不会看“全澄通”动态时刻表，生怕错过末班车了，只能匆匆忙忙提前到站等候，可能提前15分钟、18分钟就到站台了，赶上倒数第二班车了。并不是说末班车就没人乘坐。

公交优先是民生优先，夜间末班车给玩归家的乘客还是挺温暖的。
9点多，很多人已经进入梦乡，但是9点40分的夜班车真不算晚，有背着书包从补习班出来的学生、有来不及解开围裙的小餐馆后厨阿姨、有喝了酒应酬归家的中年人。。。

不求延长，但求保留原况。

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作者: 挺内个的    时间: 2023-7-13 21:25

兼济天下 发表于 2023-07-13 20:48
是的，江阴夜班公交线路本身就比周边城市确实少。

老百姓乘坐公交车都是提前到站的。不能说末班车乘客少就取消，其实有与老百姓乘车等车习惯有关。
比如末班车9点45分，有些乘客尤其是一些上了年纪、外地新市民等，有的连只智能手机都没有了，更不会看“全澄通”动态时刻表，生怕错过末班车了，只能匆匆忙忙提前到站等候，可能提前15分钟、18分钟就到站台了，赶上倒数第二班车了。并不是说末班车就没人乘坐。

公交优先是民生优先，夜间末班车给玩归家的乘客还是挺温暖的。
9点多，很多人已经进入梦乡，但是9点40分的夜班车真不算晚，有背着书包从补习班出来的学生、有来不及解开围裙的小餐馆后厨阿姨、有喝了酒应酬归家的中年人。。。

不求延长，但求保留原况。

是的，说得情真意切

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作者: scy1210    时间: 2023-7-13 21:42

兼济天下 发表于 2023-07-13 20:48
是的，江阴夜班公交线路本身就比周边城市确实少。

老百姓乘坐公交车都是提前到站的。不能说末班车乘客少就取消，其实有与老百姓乘车等车习惯有关。
比如末班车9点45分，有些乘客尤其是一些上了年纪、外地新市民等，有的连只智能手机都没有了，更不会看“全澄通”动态时刻表，生怕错过末班车了，只能匆匆忙忙提前到站等候，可能提前15分钟、18分钟就到站台了，赶上倒数第二班车了。并不是说末班车就没人乘坐。

公交优先是民生优先，夜间末班车给玩归家的乘客还是挺温暖的。
9点多，很多人已经进入梦乡，但是9点40分的夜班车真不算晚，有背着书包从补习班出来的学生、有来不及解开围裙的小餐馆后厨阿姨、有喝了酒应酬归家的中年人。。。

不求延长，但求保留原况。

是的，错过首班车还可以补救错过末班车就完了，尤其晚上没人都是开的飞快的，必须要提前去等，我以前有一次下午在万达广场等39路，看好它发车从食品城出发，我和它同时走出万达广场，都没能追上它，在过马路眼睁睁看着它飞过去……

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作者: scy1210    时间: 2023-7-13 21:44
末班车不在它发车前赶到，那真是吓丝丝的，首班车都会刷着全澄通刷着刷着就没了

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作者: 13815124174    时间: 2023-7-14 06:56
上面的都没看清楚吗，提前20分钟，我觉得可以。如果真是末班车长期无人，那确实浪费。

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作者: 东横河小哥    时间: 2023-7-14 09:18
我就想知道高铁通了以后会有多少公交车到高铁站

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作者: leon.z    时间: 2023-7-14 09:24
如果是考虑运营成本 那就多线路考虑 单线路讨论没意义
个人建议 涉及到车站 商业区 居住集中的小区 建议增设班次或延长运营时间 当然 如果公交公司要配合某些部门征收停车费的话 那这个就当没说吧

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作者: xnba    时间: 2023-7-14 09:32

dancessj 发表于 2023-7-13 09:08
鉴于公交公司是市政公司，为人民服务，开源节流，资源整合。建议重新合理规划市区到乡镇的所有公交线路，班 ...

支持，最好城市公交和城镇公交一起优化，参考张家港，常熟

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作者: 尹子    时间: 2023-7-14 10:22
100个人有99种意见，先把意见统一的事情做了，比如有些地方装了电子站屏的长时间不通电的先通电，公交电子屏朝马路的移过90度朝向站台，务实的事先做，务虚的慢慢来

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作者: 奇兵    时间: 2023-7-14 10:28
建议75路保留末班车，因为：江阴本来公交车晚班就少，和江阴的城市形象和地位不符。人少可以改成小车、既节约了成本又可以照顾到需要的人，请你们考虑。

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作者: UFO    时间: 2023-7-14 10:28
深夜，凉风萧瑟，他克服着加班之后的昏昏欲睡，歪斜的身躯在微弱的灯光下有些佝偻，还有四分钟到达，“上车之后正好睡它十分钟”，他狠狠地想道，此刻，一缕橙黄色的灯光逐渐靠近，来了！快凝固的血液开始奔涌，那一定是75路，这是温暖的大江阴最后一班公交车......

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作者: QHXC    时间: 2023-7-14 10:36

反对！不要光顾眼前，眼光要放远一点。

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作者: 佛缘何    时间: 2023-7-14 11:57
应该延长至晚上24点让唱KTV喝酒的也能坐上公交

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作者: 蓝天PM2.5    时间: 2023-7-14 13:30
同意。

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作者: 铜钱草的春天    时间: 2023-7-14 13:46

兼济天下 发表于 2023-7-13 20:48
是的，江阴夜班公交线路本身就比周边城市确实少。

老百姓乘坐公交车都是提前到站的。不能说末班车乘客 ...

煽情了，都说了末班车除了运椅子，根本没人坐

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作者: 那夯瑟刚个啦    时间: 2023-7-14 14:02
一帮人回复的起劲。。最后还是谁给钱听谁的啊。

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作者: 江阴盛高    时间: 2023-7-17 10:36
路过

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作者: 23airjordan    时间: 2023-7-17 10:50


我提个建议：不要做调整，还应该增加其他班次的夜班次数，同时减少办公室人员！让那些混日子的人出去开车，不开的就辞退。

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作者: 江阴城市公交    时间: 2023-7-18 09:02
各位网友，感谢大家的建议和意见。本次征求意见绝大部分网友都很诚恳坦率地发表了自己的意见，大部分网友希望不要调整末班车时间，方便部分市民夜间出行。江阴城市公交本着尊重民意，从实际出发的原则，以服务市民为宗旨，将努力克服目前的困难，决定暂不对75路末班车时间做出相关调整。

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作者: 快乐为本    时间: 2023-7-18 09:53
到了冬天，晚上9：45还真的没人了

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作者: wq6042    时间: 2023-7-18 13:57
居然还真的不调整了！厉害

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作者: thoracic    时间: 2023-7-18 21:49
本来就少，还调整啥

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作者: 燕呢喃    时间: 2023-7-18 22:00

UFO 发表于 2023-07-14 02:28
深夜，凉风萧瑟，他克服着加班之后的昏昏欲睡，歪斜的身躯在微弱的灯光下有些佝偻，还有四分钟到达，“上车之后正好睡它十分钟”，他狠狠地想道，此刻，一缕橙黄色的灯光逐渐靠近，来了！快凝固的血液开始奔涌，那一定是75路，这是温暖的大江阴最后一班公交车......

人才

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作者: 东横河小哥    时间: 2023-7-19 23:04

东横河小哥 发表于 2023-07-14 09:18
我就想知道高铁通了以后会有多少公交车到高铁站

夜班公交到高铁站的比较重要

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作者: 无量佛    时间: 2023-10-8 06:59
夜班公交到高铁站的比较重要

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作者: 蓝天玉    时间: 2023-10-8 07:59
城市的门脸，留着吧。晚上末班车区分城市规模大小发达程度的一个指标。也能给节俭的人多个选择。

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作者: 暨阳区    时间: 2023-10-8 08:44
取消了没

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作者: 西湖的水    时间: 2023-10-8 10:05

wq6042 发表于 2023-7-18 13:57
居然还真的不调整了！厉害

真没想到的，听取意见还回复了

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作者: 9911038    时间: 2023-10-8 14:14

江阴城市公交 发表于 2023-7-18 09:02
各位网友，感谢大家的建议和意见。本次征求意见绝大部分网友都很诚恳坦率地发表了自己的意见，大部分网友希 ...

为江阴公交点赞，尊重民意

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作者: 无量佛    时间: 2023-10-8 14:49
12路能否延长到高铁站呢

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作者: harry1999    时间: 2023-10-8 14:54
财政困难了？

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作者: 小灰狼308    时间: 2023-10-8 14:56
夜班车人少主要还是江阴绝大多数的公交车都没有夜间班车，造成广大市民习惯了晚上没有公交车的生活，过八点后基本都想着自行车或喊出租解决。

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作者: 城市之家软装    时间: 2023-10-8 16:03

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作者: xialiye    时间: 2023-10-8 16:07

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作者: 小叶子lili    时间: 2023-10-8 16:38
为江阴公交点赞，尊重民意

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作者: 86282341    时间: 2023-10-8 23:41
75路是一直绕圈的吗？

有幸坐过一次，单向的。

到了总站，再头一币？？

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作者: 86282341    时间: 2023-10-8 23:43
在这里问个寂寞！

在75路公交车上弄个投票箱，要看坐车人的需求！

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作者: 兼济天下    时间: 2023-10-9 01:10

为江阴公交点赞，尊重民意，造福老百姓。

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作者: andysu0510    时间: 2023-10-9 08:15
建议75路延伸到高铁站

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