暨阳社区

标题: 新进展!锡澄S1线正式开启贯通运行调试 [打印本页]

作者: 青茂柏    时间: 2023-9-6 13:26
标题: 新进展!锡澄S1线正式开启贯通运行调试
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5分钟到达青阳站
10分钟到达江阴高铁站
25分钟到达江阴外滩站
小伙伴们期待已久的锡澄S1线
正式开启与无锡地铁1号线的
贯通运行调试

首搭科技牵引系统
“永磁同步电机”推动列车加速

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80km/h、100km/h、120km/h……在锡澄S1线列车与无锡地铁1号线首次开展的贯通运行调试中,随着列车速度缓缓上升,锡澄S1线列车在锡澄段跑出了120km/h的最高速度。作为国内首次搭载永磁同步电机的列车,列车在急速状态下运行平稳,轨旁与列车之间的功能正常、新车各系统接口性能良好。

“车辆-电网”双向变流技术
更绿色、更智能

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锡澄S1线全长30.4km,设车站10座,是无锡首条市域轨道交通,作为无锡市域南北走廊重要联系线路,其高架站、地下站、坡道以及弯道较多,对列车的各项性能要求较高。列车使用“车辆-电网”双向变流技术,将制动能量进一步再回收,在保证列车平稳运行的同时较既有线列车节能30%,体现了更快速、更智慧、更绿色、更节能等特点。

“车辆-信号”融合控制
为“绿智融合”赋能


锡澄S1线列车采用B型车6节编组,最大载客量为2032人,该列车采用智能集成的“车辆+信号”融合控制系统,能够实时对标、精准停车。搭载智能化健康管理系统,可实现列车状态远程监测、故障诊断、故障预测、应急指导、寿命分析等。配置智能化轨道检测系统,自动识别线路异常,实时传输数据,实现精准检修,不仅节约人力资源,还可减少维护成本。

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锡澄S1线正式开启贯通运行调试,为线路开通运营奠定了坚实基础。无锡地铁以敢为人先的闯劲,以“点”入手,着力打造新线示范;以久久为功的钻劲,抓点促“线”,多方联动齐抓共管;以分秒必争的干劲,以线带“面”,全力推进锡澄S1线顺利实现开通运营。


来源:无锡地铁


作者: 赵日天    时间: 2023-9-6 15:23
明年才开通久个,路堵死了
作者: jjg071    时间: 2023-9-6 15:31
交通局领导说年底试运行。到时江阴有高铁有轨交,城市建设上了台阶,祝福江阴。
作者: 安广    时间: 2023-9-6 15:38
先把霞客大道弄弄好,施工占的车道赶紧恢复
作者: 9911038    时间: 2023-9-6 15:45
期待早日通车运行
作者: 竹林深处991    时间: 2023-9-6 16:11
10分钟就到高铁站这速度感觉有点快
作者: huangxiaoliang    时间: 2023-9-6 16:12
期待
作者: 天江山雄MMIDEAD    时间: 2023-9-6 18:05

作者: 黄丹村传奇    时间: 2023-9-6 20:54
照这进度,年底有希望,到时候地铁高铁都有,再也不能说手无寸铁了
作者: johny    时间: 2023-9-6 21:51
羡慕你们可以出去旅游的 我还在为温饱线挣扎

作者: ta28com    时间: 2023-9-6 22:41
有无人驾驶系统吗?哪家公司检修维护啊?
作者: xblz78    时间: 2023-9-6 22:54
把芙蓉大道快速路和江阴大道先修到东乡再说,东乡人民苦不堪言
作者: 纵横凌云阁    时间: 2023-9-6 22:59
期待早日开通
作者: yi10000renzhis    时间: 2023-9-6 23:12
可以
作者: 横折勾    时间: 2023-9-7 08:29
不错
作者: 尹子    时间: 2023-9-7 10:13
johny 发表于 2023-9-6 21:51
羡慕你们可以出去旅游的 我还在为温饱线挣扎

这么做人家,出去旅游迟早的事
作者: wkyshj    时间: 2023-9-7 10:24

作者: 兮木    时间: 2023-9-7 10:35
东乡个表示还是安安静静做乡下人吧
作者: guiyuanpu    时间: 2023-9-7 10:45
加油
作者: 雨化    时间: 2023-9-7 11:02
一要招工
作者: 123319475    时间: 2023-9-7 11:03
johny 发表于 2023-9-6 21:51
羡慕你们可以出去旅游的 我还在为温饱线挣扎

鲍鱼龙虾吃多了,偶尔吃顿泡饭吧
作者: 快乐为本    时间: 2023-9-7 11:21
ta28com 发表于 2023-9-6 22:41
有无人驾驶系统吗?哪家公司检修维护啊?

听说比开车简单多了
作者: 夏日清风、    时间: 2023-9-7 11:29
高架段先开通吧,城里地下慢慢造
作者: 会飞的猫咖    时间: 2023-9-7 11:44
路过
作者: 月舞随风    时间: 2023-9-7 11:48
江阴大道啥时候东边扩展过去
作者: xpcmh888    时间: 2023-9-7 12:00
竹林深处991 发表于 2023-9-6 16:11
10分钟就到高铁站这速度感觉有点快

高铁站到外滩反而15分钟,比汽车还慢
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2023-9-7 12:29
夏日清风、 发表于 2023-9-7 11:29
高架段先开通吧,城里地下慢慢造

你是领导你说了算
作者: wsx2048    时间: 2023-9-7 12:37
xpcmh888 发表于 2023-9-7 12:00
高铁站到外滩反而15分钟,比汽车还慢

市内站多,刚启动加速又要减速到站了,平均速度太低
作者: 宅宅小馋猫    时间: 2023-9-7 13:18
年底可以试运行啊?
作者: 再帅不行了    时间: 2023-9-7 13:51
调试时间比整个使用寿命都长
作者: 妮妮依依    时间: 2023-9-7 14:01
路过
作者: 那一束狗尾    时间: 2023-9-7 15:01

期待
作者: clws8800    时间: 2023-9-7 15:09
看看
作者: xvell    时间: 2023-9-7 16:03


站距看看,堰桥到青阳10.8公里,用时5分钟,时速达到129.6公里/时。
10分钟到达高铁站,是22.3公里,更加超过啦,133.8公里/时,这是马镇站不停的情况。
剩下高铁站到外滩,7.9公里却用了15分钟?即使正式运营站站停,估计也就10来分钟左右。
作者: ta28com    时间: 2023-9-7 23:21
快乐为本 发表于 2023-9-7 11:21
听说比开车简单多了

轨交的智能化场景发展的很快,会带动一批技术服务产业,希望江阴抓住机会切入进去。
作者: 慕容翔    时间: 2023-9-8 07:34
赔钱样子货?……
作者: 和可    时间: 2023-9-8 07:56
吹牛逼的城市
作者: 定山柱    时间: 2023-9-8 08:25
车子不是匀速运动的,要不停的减速加速,站点越多越密车子平均速度很低的
作者: hxh001    时间: 2023-9-8 09:02
johny 发表于 2023-9-6 21:51
羡慕你们可以出去旅游的 我还在为温饱线挣扎

这盆、桌布,一看就有档次。
作者: 一修鸽    时间: 2023-9-8 09:51
中山公园站、南门站都弄好了吗
作者: ysws1707    时间: 2023-9-8 10:17
johny 发表于 2023-09-06 21:51
羡慕你们可以出去旅游的 我还在为温饱线挣扎[viewimg]
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退休金一千多的人也活的好好的
作者: 闲着也是闲着    时间: 2023-9-10 12:28
johny 发表于 2023-9-6 21:51
羡慕你们可以出去旅游的 我还在为温饱线挣扎

你居然还吃得起糟豆腐,我啊直接筷子沾沾盐搭搭了
作者: 暨阳笑生008    时间: 2023-9-10 15:14
这些人是去试乘的?

作者: 飞舟007    时间: 2023-9-10 15:21
暨阳笑生008 发表于 2023-9-10 15:14
这些人是去试乘的?

人家在宣传城郊轨s1,据说马上要改名为1号线,你来个高铁老头老太出去旅游图,不适时宜了。
作者: 尹子    时间: 2023-9-11 12:46
xblz78 发表于 2023-9-6 22:54
把芙蓉大道快速路和江阴大道先修到东乡再说,东乡人民苦不堪言

早就应该通啊,有没有钉子户啊?
作者: 毛格格    时间: 2023-9-13 09:24
年内可以试运行吧
作者: 紫爰熙    时间: 2023-9-13 10:30
兮木 发表于 2023-9-7 10:35
东乡个表示还是安安静静做乡下人吧

好像江阴十四五规划里有提到东西乡会有常澄张都市圈城际S2线




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(打印:@2025-12-23 19:57)