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标题: 谈一下新能源车(电车)的技术水平以及可靠度 [打印本页]

作者: zzqqffzky    时间: 2023-10-21 15:38
标题: 谈一下新能源车(电车)的技术水平以及可靠度
我们来回顾下国产油车的问题

买到国产油车,各种小问题其实都不算啥事

最怕,也是最大的是发动机问题,变速箱问题

油车只要这两个出现问题,基本是没救了,一辈子离不开修理厂了

来看看首先电车

电池+电控+电机+车壳

电车厂,只要电控系统把握好,其实车子一般也就没啥大问题了

电车的本质跟20年前的四驱玩具车差不了多少

正是由于电车跟油车的驱动系统的不同

电车不会出现变速箱,发动机鼓掌,入门门槛低了许多。

电控电机差最多就是续航少,不会有上述的大件问题

现在的电池技术,只要不出事故跑,可以跑20万-30万公里

所以个人感觉个人买电车的终身质保其实没多大意义,因为终身质保,按照厂家的套路来

会增加一些成本,澳大利亚之前就因为某迪质保需要多花几千美元在4s店保养,被投诉过

8-10年的电池质保完全够用了,终身质保的话看看就好,当然有的话总比没有好一点

但是真的没有太大的意义,这一点看看就好

然后电车的技术主要体现在哪

1:前备箱的大小,电机+电控及程度越高,技术难度就越高,前备箱空间也会越大,

2:同重量的车,同级别的车百公里的电耗,百公里电耗越低,说明核心技术做的越好

3:车身强度越高,底盘越不容易变形,底盘不容易变形,锂电池不容易受到挤压

碰撞以后就越不容易起火。

4:三元锂跟磷酸铁锂,

三元锂的能量密度高,价格贵,低温稳定性以及电池的一致性好

磷酸铁锂的价格低,价格偏低,碰撞安全相对三元锂好一点,低温稳定性以及电压一致性较差


根据国内油价,以及工资水平,就纯使用成本考虑

油车对比电车目前的价格几乎是没有优势的

电机的扭矩输出特性比油车好太多

所以电车的驾驶感受是油车不能及的

但是电车面临最大的问题是电池系统的问题

第一个问题是自燃

第二个问题是碰撞后的燃烧

根据接收到的讯息来看,这两个问题做的最好的还是某拉

如果说刹车不好的话,也许你说的是对的,我不反驳

当然这些个只是个人的观点,仅供参考

自燃跟碰撞后的燃烧,其实都是一个系统性的工程,不是一两句话可以说明白的

比如减少线束的使用,换成集成电路,减少短路以及故障的几率

比如电池跟底盘集成度高,这样提高电池碰撞的稳定性




作者: 409443495    时间: 2023-10-21 18:05
普及基本知识?
作者: HJY1    时间: 2023-10-21 18:34
这应该是网上复制粘贴的
作者: tie-jia    时间: 2023-10-21 18:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zzx123456.    时间: 2023-10-21 19:35
油电混合才是未来(两田双擎技术),并非国产插电混合
作者: yaoshonghua110    时间: 2023-10-21 22:28
新能源车弯道超越
作者: 浪之奇    时间: 2023-10-21 22:35
能让你看到的东西就是洗脑的,扪心自问,世界是真实的吗
作者: 江阴大澄小事    时间: 2023-10-22 10:45
新能源的威马已经跑了,够新的
作者: wlkko    时间: 2023-10-22 10:57
本帖最后由 wlkko 于 2023-10-22 11:04 编辑

有个问题:
电车在自有充电桩的情况下,用车费用确实很低。
但是大部分小区并没有设计充电桩容量,如果电桩增长到一定程度,容量达到极限,不再允许新增电桩,这用车费用还会这么低吗?同住小区,新的不允许装,旧装电桩还用得太平吗?要一视同仁变压器势必扩容,这热壳增容费是小区全体业主均摊还是电桩主人均摊?还是电桩统一专线统一管理?

作者: 邱瑜    时间: 2023-10-22 11:08
问题还在后面等着瞧。就像某楼说的,能看到的都是洗脑的。
油车毕竟成熟了,如果不是为了钱的问题,电车还是放弃。
作者: 北风之神    时间: 2023-10-23 13:23
wlkko 发表于 2023-10-22 10:57
有个问题:
电车在自有充电桩的情况下,用车费用确实很低。
但是大部分小区并没有设计充电桩容量,如果电桩 ...

这个问题太前瞻,就像很多人说油车缴各种费用,电车早晚要缴,等到油电同价怎么办?问题是买车是不是必须,必须的话能耗总是免不了,在现行规则下,国家让你薅羊毛,先好好薅着,以后后面不给薅了,你前面薅到多少全不是赚了的?
作者: 夏天的疯    时间: 2023-10-23 13:37
我每天跑几十公里
不用纠结
肯定就是电车

作者: 侞淉想菍    时间: 2023-10-23 13:56
tie-jia 发表于 2023-10-21 18:35
全球就俺们叫新能源还大力推广,品牌最多,基本不出口。哦,对了特斯拉开放专利后雨后春笋一般,蔚小理就是 ...


这种特吹推出的专利论在网上早就被人家查专利、摆事实推翻了,你看看现在还有多少特粉吹这个?早过时了!要吹特斯拉就扎扎实实吹它的三电好了,毕竟这个还是无可厚非的!
作者: zybzyzy    时间: 2023-10-23 14:02
侞淉想菍 发表于 2023-10-23 13:56
这种特吹推出的专利论在网上早就被人家查专利、摆事实推翻了,你看看现在还有多少特粉吹这个?早过时了 ...

兄弟当心人家质问你房贷还了吗、车贷还了吗、免费医疗享受到了吗,你这可是在打高贵的,举世沉迷他独醒的精英们的脸啊。
作者: huaya127    时间: 2023-10-23 16:35
电车10万以内市区上班代步很香,其他出远门就算了,超过100公里就不想开电车了




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(打印:@2025-12-22 03:44)