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标题: 锡澄靖城际轨道交通二期,会优先往哪个方向开工? [打印本页]

作者: 枕中记    时间: 2023-11-8 11:42
标题: 锡澄靖城际轨道交通二期,会优先往哪个方向开工?
本帖最后由 枕中记 于 2023-11-8 11:50 编辑

锡澄靖城际轨道交通锡澄段将在春节之前正式载客运营。

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作者: 红叶-舞秋山    时间: 2023-11-8 15:11
对江阴来说,需求最迫切的是延伸至无锡东站和硕放机场,尤其是去机场,去东站的需求相对要小不少
作者: 静耳    时间: 2023-11-8 15:15

作者: 彩色哥    时间: 2023-11-8 15:54
梦的方向
作者: 发光的海星    时间: 2023-11-8 16:36
暂时都没有可能性
作者: jjg071    时间: 2023-11-8 16:41
本帖最后由 jjg071 于 2023-11-8 16:52 编辑

无锡火车站转3号线不是可以到苏南机场了吗?无锡机场航班又不多,将来上海东站运行了,江阴高铁直达上海东站和两大机场,那是还要去无锡机场干嘛。
作者: wuchenlong727    时间: 2023-11-8 16:50
将来上海东开通,无锡机场吸引力不大,通靖江优先,做大江阴站枢纽,盐宜无法解决靖江去上海的问题。
作者: worldeps    时间: 2023-11-8 17:00
通靖江优先
作者: 情谊兄弟    时间: 2023-11-8 17:21
坐飞机也不去无锡,就去苏州或者常州,气死无锡他奶奶的
作者: 长江之畔    时间: 2023-11-8 17:29
jjg071 发表于 2023-11-8 16:41
无锡火车站转3号线不是可以到苏南机场了吗?无锡机场航班又不多,将来上海东站运行了,江阴高铁直达上海东站 ...

现在就能到虹桥机场和禄口机场,不用到无锡机场了
作者: 挺内个的    时间: 2023-11-8 17:35
江阴站现在直达虹桥机场,近期直达浦东机场,远期直达禄口机场,选择又多航线折扣还大,去硕放干什么?
作者: 大大落落    时间: 2023-11-8 17:38
无锡机场吸引力不大                                                                                                                                                                                 
作者: qtypaglzvm    时间: 2023-11-8 18:12
没必要连这么多无锡
作者: 发光的海星    时间: 2023-11-8 19:06
情谊兄弟 发表于 2023-11-8 17:21
坐飞机也不去无锡,就去苏州或者常州,气死无锡他奶奶的

苏州人乘飞机要么去上海,要么去无锡。
作者: 来追我    时间: 2023-11-8 19:20
红叶-舞秋山 发表于 2023-11-08 15:11
对江阴来说,需求最迫切的是延伸至无锡东站和硕放机场,尤其是去机场,去东站的需求相对要小不少

我们人民要东接苏州地铁10线苏虞张地铁,和苏州接通,
作者: ANDY9    时间: 2023-11-8 19:26
这么长开不快吧
作者: ta28com    时间: 2023-11-8 21:41
不会要江阴出钱吧?
作者: 江阴大澄小事    时间: 2023-11-9 08:24
没啥意义 没有多少吞吐量
作者: 0810110111    时间: 2023-11-9 10:54
情谊兄弟 发表于 2023-11-8 17:21
坐飞机也不去无锡,就去苏州或者常州,气死无锡他奶奶的

苏州有飞机场?大傻春,你想干什么?
作者: Ben    时间: 2023-11-9 12:46
苏州有,赞吴机场,享耀机场
作者: 挺内个的    时间: 2023-11-9 14:02
有没有机场,不是什么要紧的事。京都150多万人口,日本第七大城市,还是古都,没有机场,坐飞机得去大阪,不影响京都是关西的大城市的富裕地位。
作者: 阴靖一体    时间: 2023-11-9 14:19
挺内个的 发表于 2023-11-09 14:02
有没有机场,不是什么要紧的事。京都150多万人口,日本第七大城市,还是古都,没有机场,坐飞机得去大阪,不影响京都是关西的大城市的富裕地位。

150万还没有江阴人多
作者: 骇浪    时间: 2023-11-9 14:25
做梦
作者: 挺内个的    时间: 2023-11-9 18:42
阴靖一体 发表于 2023-11-09 14:19
150万还没有江阴人多

目前即使江阴也还不能跟日本比,发展程度差太远了。个人认为,是否有机场跟人口多少有关系,也跟需求分不开。江阴的交通外联随着沪宁沿江高铁开通做得是比较好了,不过内畅做得差远了,断头路多不说,多个乡镇间公交不通,这不是百强县第二该有的水平。
作者: panda214432    时间: 2023-11-9 23:14
0810110111 发表于 2023-11-9 10:54
苏州有飞机场?大傻春,你想干什么?

苏州梅友机场啊你不知道吗(◎_◎;)
作者: xnba    时间: 2023-11-10 08:56
10年内没可能,10年后看城市发展
作者: yuan22430    时间: 2023-11-10 15:17
jjg071 发表于 2023-11-8 16:41
无锡火车站转3号线不是可以到苏南机场了吗?无锡机场航班又不多,将来上海东站运行了,江阴高铁直达上海东站 ...

国航白金卡和货航金卡表示,货航真是辣鸡,深航爽歪歪。无锡是深航基地。上海两大机场是货航的天下
作者: yuan22430    时间: 2023-11-10 15:17
挺内个的 发表于 2023-11-8 17:35
江阴站现在直达虹桥机场,近期直达浦东机场,远期直达禄口机场,选择又多航线折扣还大,去硕放干什么?

小机场香,浦东跑死你。
作者: 天江山雄MMIDEAD    时间: 2023-11-13 06:47
无锡机场比浦东机场近多了!如果出国,还是要浦东机场,国内无锡机场方便。
作者: 热血沸腾    时间: 2023-11-13 07:36
有了高铁可以满足我基本需求了,别的不在指望
作者: genius999    时间: 2023-11-14 16:37
毫无吸引力。




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