暨阳社区

标题: 周末环城南路。。压力很大 [打印本页]
作者: jbzhongdui    时间: 2023-11-11 22:21
标题: 周末环城南路。。压力很大
今天难得去趟八佰伴。。。。东西南北堵爆。。。。八佰伴为中心。。。
作者: 十花连千    时间: 2023-11-12 08:54
要想不大，周边老破小拆一下
作者: 时光60    时间: 2023-11-12 11:46
又何止周末
作者: 凸逼囊勃旺_    时间: 2023-11-12 11:52
没办法，路两边的老破小拆不了。
作者: ta28com    时间: 2023-11-12 13:08
小城市再怎么高瞻远瞩的规划都比不过往南建一个新城，就算现在都不晚。地铁高铁没准备好，二通道三通道总要准备好一座新城来匹配吧。老城区舒舒服服可以养老，不用整天打补丁。
作者: 123319475    时间: 2023-11-12 13:52
哪个城市不堵车，正常，我被堵3次后再也没开车去过八百伴
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2023-11-12 16:29
ta28com 发表于 2023-11-12 13:08
小城市再怎么高瞻远瞩的规划都比不过往南建一个新城，就算现在都不晚。地铁高铁没准备好，二通道三通道总要 ...

造新城的机会已经没了，大拆大建一去不复返了，无利可图，那地卖给谁呢？现在都是东敲敲西敲敲，大搞搞不起了。江阴的城建说实话耽误了这么多年，不也是从造新城开始的吗？来来去去多少任一把手了
作者: 挺内个的    时间: 2023-11-12 16:38
虹桥南路中街到南街段在拓宽成六车道
作者: ta28com    时间: 2023-11-12 16:52
吐泡泡的蟹 发表于 2023-11-12 16:29
造新城的机会已经没了，大拆大建一去不复返了，无利可图，那地卖给谁呢？现在都是东敲敲西敲敲，大搞搞不 ...

能看到的也就两个结局
城市经营成本越来越高，最后破产。并区，被边缘化，人去楼空。
作者: zhangxd-zxd    时间: 2023-11-12 17:04
环城南路只能称之为弄堂。
作者: wzwwl    时间: 2023-11-12 17:48
ta28com 发表于 2023-11-12 13:08
小城市再怎么高瞻远瞩的规划都比不过往南建一个新城，就算现在都不晚。地铁高铁没准备好，二通道三通道总要准备好一座新城来匹配吧。老城区舒舒服服可以养老，不用整天打补丁。

城南一直到高铁站已经建满了，请问你说的新城往哪建？
作者: zxhloveyy    时间: 2023-11-12 17:56
wzwwl 发表于 2023-11-12 17:48
城南一直到高铁站已经建满了，请问你说的新城往哪建？

南闸，空地多了
作者: maoqing778    时间: 2023-11-12 18:36
挺内个的 发表于 2023-11-12 16:38
虹桥南路中街到南街段在拓宽成六车道

好像是从南街到环南路改造吧
作者: 挺内个的    时间: 2023-11-12 20:00
maoqing778 发表于 2023-11-12 18:36
好像是从南街到环南路改造吧

南街到环城南路那一段已经六车道了吧
作者: 黄丹村传奇    时间: 2023-11-12 20:05
应该大力发展花山南面的南闸峭岐，市中心越弄越堵了
作者: zxhloveyy    时间: 2023-11-12 20:35
黄丹村传奇 发表于 2023-11-12 20:05
应该大力发展花山南面的南闸峭岐，市中心越弄越堵了

老城区的不过去，也是空城，你看敔山湾，毫无价值
作者: Ben    时间: 2023-11-13 12:38
因为根本原因：人民中路被斩断了
作者: 仲610461529    时间: 2023-11-13 15:06
环城南路早高峰晚高峰更堵，虽改造完后四车道，但靠边的车道停了车，等于还是单车道
作者: 半山间人    时间: 2023-11-13 15:18
堵到喊滴滴加钱都不愿过去
作者: 萩末    时间: 2023-11-13 15:42
主要就是路两边停车
作者: ta28com    时间: 2023-11-13 19:15
wzwwl 发表于 2023-11-12 17:48
城南一直到高铁站已经建满了，请问你说的新城往哪建？

吞并几个乡镇不就行了
作者: 挺内个的    时间: 2023-11-13 19:32
wzwwl 发表于 2023-11-12 17:48
城南一直到高铁站已经建满了，请问你说的新城往哪建？

峭岐为中心，月城南闸为副中心，建设南花山新城
作者: 浮零    时间: 2023-11-13 20:14
挺内个的 发表于 2023-11-13 19:32
峭岐为中心，月城南闸为副中心，建设南花山新城

没人口，现在在建新城没意思了，就像青阳霞客湾真正成型不知道猴年马月，没有人口支撑，青阳本来钱够的早买无锡去了，
作者: 挺内个的    时间: 2023-11-13 20:35
浮零 发表于 2023-11-13 20:14
没人口，现在在建新城没意思了，就像青阳霞客湾真正成型不知道猴年马月，没有人口支撑，青阳本来钱够的早买无锡去了，

对，人就那么多，再规划什么新城也没什么意义了。不如先将快速路通达各镇，这个还可行些。
作者: 进来瞧瞧    时间: 2023-11-14 09:18
123319475 发表于 2023-11-12 13:52
哪个城市不堵车，正常，我被堵3次后再也没开车去过八百伴

我现在去八佰伴都是骑电瓶车。
电瓶车总归不堵车了，也没有停车费。
不然周末的时候进个停车场停车要10来分钟，出个停车场也得10来分钟。我开电瓶车都已经到家了。
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2023-11-14 23:00
ta28com 发表于 2023-11-12 16:52
能看到的也就两个结局
城市经营成本越来越高，最后破产。并区，被边缘化，人去楼空。

呵呵
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2023-11-14 23:02
挺内个的 发表于 2023-11-13 19:32
峭岐为中心，月城南闸为副中心，建设南花山新城

这任别想了，人家搞湖湾呢，挖挖填填GDP照样不耽误
作者: 挺内个的    时间: 2023-11-14 23:08
吐泡泡的蟹 发表于 2023-11-14 23:02
这任别想了，人家搞湖湾呢，挖挖填填GDP照样不耽误

希望绮山湖科创谷能搞好点吧，再不济把路搞搞好，这是把主城和云亭连成片建设的最好区位了。
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2023-11-14 23:11
挺内个的 发表于 2023-11-14 23:08
希望绮山湖科创谷能搞好点吧，再不济把路搞搞好，这是把主城和云亭连成片建设的最好区位了。

这个还有点希望，尽快建设新澄杨路二期，拉近城东与主城区和高铁站周边区域的距离，要想发展交通先行
作者: 挺内个的    时间: 2023-11-15 08:40
吐泡泡的蟹 发表于 2023-11-14 23:11
这个还有点希望，尽快建设新澄杨路二期，拉近城东与主城区和高铁站周边区域的距离，要想发展交通先行

澄东人民等待了十几年了，新澄杨路二期乃至三期尽快上马吧！
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2023-11-15 15:32
挺内个的 发表于 2023-11-15 08:40
澄东人民等待了十几年了，新澄杨路二期乃至三期尽快上马吧！

是的，魄力大一点，江阴大道东延至港城，澄鹿路改造提升
作者: 挺内个的    时间: 2023-11-15 19:47
吐泡泡的蟹 发表于 2023-11-15 15:32
是的，魄力大一点，江阴大道东延至港城，澄鹿路改造提升

新澄杨路能到北国就好了，北国这么好的位置，离新桥又不远，能带一下沾点光，扩大收益地区范围；支线可以通杨舍的。
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2023-11-18 00:26
挺内个的 发表于 2023-11-15 19:47
新澄杨路能到北国就好了，北国这么好的位置，离新桥又不远，能带一下沾点光，扩大收益地区范围；支线可以 ...

嗯，是的
作者: 桂花有礼    时间: 2023-11-18 18:28
给电瓶车留的位置越来越窄，拥挤
作者: 一梦繁星    时间: 2023-11-18 20:18
哪哪都堵
作者: 一梦繁星    时间: 2023-11-19 10:38
路过
作者: gengxufengwe    时间: 2023-11-19 12:07
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（打印:@2025-12-19 22:50）