ta28com 发表于 2024-1-22 19:14
效率确实高,一趟车抵上澄江路一千多辆车,关键还没有红灯,没有慢吞吞玩手机的司机,等个红灯的时间地铁已经下一站了。砸锅卖铁也应该把东西向的轨交搞起来,一条轨交线路抵上十条澄江路的通行能力。 ...
澄江路还能隧道下面挖地铁?理论上面是行的szqaaa 发表于 2024-1-22 22:41
展望江阴未来20年
ta28com 发表于 2024-01-22 19:14
效率确实高,一趟车抵上澄江路一千多辆车,关键还没有红灯,没有慢吞吞玩手机的司机,等个红灯的时间地铁已经下一站了。砸锅卖铁也应该把东西向的轨交搞起来,一条轨交线路抵上十条澄江路的通行能力。
吐泡泡的蟹 发表于 2024-01-22 23:02
三个五年计划后再看江阴城会发展成啥样

yp901212 发表于 2024-1-23 01:37
长山大道南延对接无锡也应该加快推进,往南发展比往北重要得多。 南面是拓荒,还有大片发展空间的

muhoudanran 发表于 2024-01-22 17:06
都是一家人,来回走动总归是好事
hello沈 发表于 2024-1-23 10:47
这种运椅子的线路,可以说是年年亏损也不为过
hello沈 发表于 2024-1-23 10:47
这种运椅子的线路,可以说是年年亏损也不为过
S1如果南门八佰伴下面有通道时光60 发表于 2024-01-23 11:49
地铁开通总规是好事情
罗伯特的泥螺 发表于 2024-1-23 13:29
无锡大叔大妈觉得中山公园挺好玩的
我在S1上听到他们说的


澄南浪人 发表于 2024-01-23 11:06
运椅子?你是张口就来啊,大冬天的冷风刺骨,三天试运行趟趟爆满,不会仅仅是免费就能解释的,三五十块钱现在谁在乎啊
ta28com 发表于 2024-01-22 19:14
效率确实高,一趟车抵上澄江路一千多辆车,关键还没有红灯,没有慢吞吞玩手机的司机,等个红灯的时间地铁已经下一站了。砸锅卖铁也应该把东西向的轨交搞起来,一条轨交线路抵上十条澄江路的通行能力。
澄南浪人 发表于 2024-01-23 11:06
运椅子?你是张口就来啊,大冬天的冷风刺骨,三天试运行趟趟爆满,不会仅仅是免费就能解释的,三五十块钱现在谁在乎啊
赵山海 发表于 2024-01-24 05:41
三五十块,其实很多人都在乎的
澄南浪人 发表于 2024-1-23 11:06
运椅子?你是张口就来啊,大冬天的冷风刺骨,三天试运行趟趟爆满,不会仅仅是免费就能解释的,三五十块钱 ...
还要注意手莫伸,伸手必被捉。看下文
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