暨阳社区

!subject!: 感觉地铁一开通,江阴快被边缘化了 [!thread_print!]

作者: 十克拉的眼泪    !time!: 2024-2-2 15:49
!subject!: 感觉地铁一开通,江阴快被边缘化了
基本都是去无锡消费的,三阳广场一下,吃吃喝喝玩玩全部有,各种景点也多,未来宜兴一开,有山有水也比江阴这边啥都没有好
作者: 优优维    !time!: 2024-2-2 16:07
后续就是无锡江阴区
作者: 飞舟OO7    !time!: 2024-2-2 16:14
宜兴S2通了那就真的周末锡宜两日游了
作者: ml451973354    !time!: 2024-2-2 16:16
这个地铁就是方便江阴人去无锡消费的,以后江阴的商业综合体更不行了,拭目以待吧
作者: wsx2048    !time!: 2024-2-2 16:21
新箍马桶三日香
作者: bond007    !time!: 2024-2-2 16:24
!message_banned!
作者: 银子    !time!: 2024-2-2 16:25
现在还逛商场购物的,都是有一定消费档次的,去无锡自然有更佳的消费场所

不讲究的都是网上买买,有几家综合体根本与你无关
作者: 彩色哥    !time!: 2024-2-2 16:28
地铁没开通时,周末去无锡逛的人都很多了
作者: 枕中记    !time!: 2024-2-2 16:29
优优维 发表于 2024-2-2 16:07
后续就是无锡江阴区


作者: 白色的大山    !time!: 2024-2-2 16:29
为什么江阴不升级呢?外滩那么多地,造一个江景购物中心
作者: 白色的大山    !time!: 2024-2-2 16:30
江阴也得与时俱进了。
作者: 天舞宝轮    !time!: 2024-2-2 16:31
白色的大山 发表于 2024-2-2 16:29
为什么江阴不升级呢?外滩那么多地,造一个江景购物中心

自己没做好内功,把外面的放进来,等于让自己成为附庸。

类似中国入世,是因为制造业建设七七八八,如果没有这些产业基础,直接跟西方自由贸易,很快会沦为资本的工厂。
作者: 凸币囊波旺    !time!: 2024-2-2 16:50
我一年前就说过了,虽然地铁高铁提升了城市形象也方便了部分市民出行,但对江阴方方面面整体来讲是弊大于利的,对双铁欣喜若狂的人无异于被人卖了还给人数钞票。
作者: fthyhu    !time!: 2024-2-2 16:52
那是你的感受,我宜兴同学过来觉得比宜兴好多了
作者: 409443495    !time!: 2024-2-2 16:53
地铁的作用本来就是想把江阴变成一个区
作者: 西里亚披萨    !time!: 2024-2-2 16:54
上海无锡的综合体品牌更多,折扣更大,购物氛围更好,为什么不去
作者: 步非烟    !time!: 2024-2-2 16:55
我倒希望江阴变成无锡的一个区,一体化
作者: 飞舟OO7    !time!: 2024-2-2 17:15
江阴军江阴镇江阴州江阴郡江阴革委会江阴县江阴市江阴区,老百姓还是该怎么过怎么过
作者: syl198861    !time!: 2024-2-2 17:20
一个个比江阴市长还操心
作者: 疯狂动物城    !time!: 2024-2-2 17:22
今后江阴的商家只能在夹缝中求生存
作者: 枕中记    !time!: 2024-2-2 17:25
步非烟 发表于 2024-2-2 16:55
我倒希望江阴变成无锡的一个区,一体化

同感
作者: xvell    !time!: 2024-2-2 18:10
步非烟 发表于 2024-2-2 16:55
我倒希望江阴变成无锡的一个区,一体化

也许变成区后东西向地铁的希望大一些。
作者: 鱼香肉丝不好吃    !time!: 2024-2-2 18:59
昆山现在地铁到上海徐家汇也就一个多小时,也没听说昆山消费都被上海吸走了
作者: danessu    !time!: 2024-2-2 19:24
ml451973354 发表于 2024-2-2 16:16
这个地铁就是方便江阴人去无锡消费的,以后江阴的商业综合体更不行了,拭目以待吧


作者: 过江龙巢洪政    !time!: 2024-2-2 19:58
是与无锡的联系更加密切了。
作者: 丰富的他    !time!: 2024-2-2 22:21
彩色哥 发表于 2024-2-2 16:28
地铁没开通时,周末去无锡逛的人都很多了

其实 一样,只不过以前开车坐大巴的,现在坐地铁罢了,人还是那么些人
作者: 丰富的他    !time!: 2024-2-2 22:24
xvell 发表于 2024-2-2 18:10
也许变成区后东西向地铁的希望大一些。

一个区?会让你失望了,如果可以,老早就是变成了
作者: glint    !time!: 2024-2-2 22:37
天舞宝轮 发表于 2024-2-2 16:31
自己没做好内功,把外面的放进来,等于让自己成为附庸。

类似中国入世,是因为制造业建设七七八八,如 ...

几十年的高速发展就是因为世界工厂,脱钩了才知道这定位也不差
作者: 弄堂里的大小姐    !time!: 2024-2-2 23:46
不是综合体少,是引进的品牌不行,无锡的选择更多
作者: 南山南南    !time!: 2024-2-3 00:32
希望并区,再来条东西向的
作者: 5haier    !time!: 2024-2-3 03:51
白色的大山 发表于 2024-2-2 16:29
为什么江阴不升级呢?外滩那么多地,造一个江景购物中心


  支 持      
作者: samppd    !time!: 2024-2-3 06:58
天舞宝轮 发表于 2024-2-2 16:31
自己没做好内功,把外面的放进来,等于让自己成为附庸。

类似中国入世,是因为制造业建设七七八八,如 ...

呵呵,现在还有人跟中国玩wto?人家另外组群了
作者: samppd    !time!: 2024-2-3 07:02
呵呵,一帮网络键盘手在讨论消费,你们有钱消费?
作者: 江阴大澄小事    !time!: 2024-2-3 09:53
肯定的啊
作者: 巧克力豆88    !time!: 2024-2-3 11:22
呼吁发钱消费 而不是欧笔色牵个消费券
作者: biyuan2599    !time!: 2024-2-3 15:14
步非烟 发表于 2024-02-02 16:55
我倒希望江阴变成无锡的一个区,一体化

的确,只要人民生活好。就是大中国
作者: lyllvlyt    !time!: 2024-2-3 15:38
弄堂里的大小姐 发表于 2024-2-2 23:46
不是综合体少,是引进的品牌不行,无锡的选择更多

西乡普遍往常州那边去的多折扣力度大
作者: 无锡市澄江区    !time!: 2024-2-3 15:47
优优维 发表于 2024-2-2 16:07
后续就是无锡江阴区


肯定是澄江区和徐霞客区。
作者: tie-jia    !time!: 2024-2-3 16:03
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作者: kevinchow2011    !time!: 2024-2-3 16:11
有竞争才有动力改变提升,老想着闭关锁国,搞垄断生意,肆意涨价,这是违背时代发展规律的。。。
作者: 澄南浪人    !time!: 2024-2-3 16:12
如果把江阴用铁桶围起来,江阴市民锁上铁链,相信江阴人的消费就不会流失。(捂脸)
作者: 雪萍    !time!: 2024-2-4 00:21
蛮好,有了对比。物价也该下降点了。不然幸福指数在哪里!
作者: Carroy    !time!: 2024-2-4 08:16
并区?
作者: gengxufengwe    !time!: 2024-2-4 08:38
!message_banned!
作者: gengxufengwe    !time!: 2024-2-4 08:39
!message_banned!
作者: Obama-II    !time!: 2024-2-4 08:48
青蛙上了池边就会乱叫
作者: 枕中记    !time!: 2024-2-4 09:38
xvell 发表于 2024-2-2 18:10
也许变成区后东西向地铁的希望大一些。

那是肯定的。成为市辖区后,东西向地铁可以用无锡市城市轨道交通(而非市域轨道交通)的名义申请,站点会更密一些。
作者: syxqfxx    !time!: 2024-2-4 10:08
地铁站在你家门口可尽情去潇洒
作者: 桃花庵里桃花客    !time!: 2024-2-4 11:58
gengxufengwe 发表于 2024-02-04 08:39
如果江阴就因为地铁边缘化,江阴人就不会有今天,现在交通四通发达,有条地铁也是第一条选择,别老是唱衰江阴,江阴是我家,不管金窝狗窝,都是我自己的窝。别扯犊子

江阴永远是我老家,但是江阴没落是不可避免了。
作者: 阑珊灯火    !time!: 2024-2-4 13:26
反过来想不是一样的吗
作者: 4024386    !time!: 2024-2-4 13:33
为什么万达还是那么多人
作者: 4024386    !time!: 2024-2-4 13:36
无锡市澄江区 发表于 2024-02-03 15:47
肯定是澄江区和徐霞客区。

我们江阴自己先画好区,临港新城区,暨阳区,霞客湾区、东城区
作者: samppd    !time!: 2024-2-4 13:50
锡锡对江阴沿江土地垂涎三尺,却整天做空江阴,试想全中国全球,江阴这种地理位置会边缘化?
作者: 疯狂动物城    !time!: 2024-2-4 16:19
samppd 发表于 2024-02-04 13:50
锡锡对江阴沿江土地垂涎三尺,却整天做空江阴,试想全中国全球,江阴这种地理位置会边缘化?


作者: 快乐王子快乐吗    !time!: 2024-2-12 17:36
优优维 发表于 2024-02-02 16:07
后续就是无锡江阴区

不会,靖江和张家港通了,江阴到靖江张家港消费,以后是苏锡常市,江阴中心,中心永远在江阴,地球只要转江阴永远是中心,长江中心,苏锡常市加靖江
作者: 快乐王子快乐吗    !time!: 2024-2-12 17:38
江阴要纳入江阴周庄镇为市中心,江阴周庄镇和金港镇是张家港市三环内,江阴二环内,江阴和张家港市的市中心,苏锡常市的市中心
作者: cdj0751    !time!: 2024-2-12 18:13
并区与否跟老百姓相关吗?我支持并区
作者: ks1976    !time!: 2024-2-12 18:27
本帖最后由 ks1976 于 2024-2-12 18:37 编辑
samppd 发表于 2024-2-4 13:50
锡锡对江阴沿江土地垂涎三尺,却整天做空江阴,试想全中国全球,江阴这种地理位置会边缘化?


自古以来江阴就是适合居住的地方,无锡喝水都想从长江引水。
港口地利,高铁在手,只要地方官得力一点,做好招商和城市景致建设,江阴随时可以腾飞。
江阴要以中长期300万长期实际居住人口为目标,不断对标上海苏州的城市建设品味,找到招商引资的真正好方法,对应的轨道交通跟上,未来成为容易让年轻人安家落户的有产业和生活吸引力的城市。
作者: samppd    !time!: 2024-2-12 18:56
澄南人不知道会不会伤心,本来想靠s1翻身的,谁知道无锡人都去外滩了
作者: 田垄上的麦芒    !time!: 2024-2-12 20:08
开通了谁还去江阴逛商场啊,江阴门店更卷,卷到消亡
作者: 田垄上的麦芒    !time!: 2024-2-12 20:09
步非烟 发表于 2024-02-02 16:55
我倒希望江阴变成无锡的一个区,一体化

跟着澄江村混,永远小格局。
作者: 田垄上的麦芒    !time!: 2024-2-12 20:13
快乐王子快乐吗 发表于 2024-02-12 17:38
江阴要纳入江阴周庄镇为市中心,江阴周庄镇和金港镇是张家港市三环内,江阴二环内,江阴和张家港市的市中心,苏锡常市的市中心

你这个想法好
作者: 哈哈哈12345123    !time!: 2024-2-12 22:18
4024386 发表于 2024-02-04 13:33
为什么万达还是那么多人

因为万达不受地铁影响,周边居民区很多,去那边方便,相反南门八佰伴的客流很多都跑到无锡去了
作者: 123grm    !time!: 2024-2-13 00:44
破天的富贵接不住呀
作者: 823    !time!: 2024-2-13 01:11
只能去无锡明发奥莱 其他地方太远了
作者: 社区版主    !time!: 2024-2-13 01:46
ml451973354 发表于 2024-2-2 16:16
这个地铁就是方便江阴人去无锡消费的,以后江阴的商业综合体更不行了,拭目以待吧

在青阳的表示,没地铁照样去无锡消费的,江阴的商场停车又贵又难
作者: 快乐王子快乐吗    !time!: 2024-2-13 06:55
你瞎说八道,到江阴靖江张家港,无锡两地消费
作者: yi10000renzhis    !time!: 2024-2-13 11:18
好好好
作者: ltc298    !time!: 2024-2-13 15:59
格局

作者: 随便逛逛123    !time!: 2024-2-13 17:16
所有东西都有两面性,有利有弊,交通便利利大于弊就是百姓之福
作者: 澄南浪人    !time!: 2024-2-13 17:43
地铁开通同样吸引无锡人来江阴吃喝玩乐消费
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 17:55
wsx2048 发表于 2024-2-2 16:21
新箍马桶三日香

不可能的,会一直火下去,我们江阴南部乡镇以前没有S1也是三天两头去无锡消费逛街游玩的
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 17:59
凸币囊波旺 发表于 2024-2-2 16:50
我一年前就说过了,虽然地铁高铁提升了城市形象也方便了部分市民出行,但对江阴方方面面整体来讲是弊大于利 ...

不会的,江阴高铁站是南沿江,是支线,班次和通达城市很少
无锡东站的京沪高铁、无锡火车站的京沪国铁、沪宁高铁都是国家主动脉,班次很多,全国城市都能通达
该去无锡坐火车、飞机的不管有没有S1和江阴高铁站都会去无锡
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 18:01
fthyhu 发表于 2024-2-2 16:52
那是你的感受,我宜兴同学过来觉得比宜兴好多了

江阴比宜兴好?
别开玩笑了
你怕是没去过宜兴
城市风貌、山水公园、商业、城建、老百姓的收入,江阴哪一个比得上宜兴?
江阴本土的商业都被宜兴的华地百货、八佰伴、大统华占领了
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 18:01
西里亚披萨 发表于 2024-2-2 16:54
上海无锡的综合体品牌更多,折扣更大,购物氛围更好,为什么不去

你怎么知道不去?你不去不等于别人不去
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 18:06
飞舟OO7 发表于 2024-2-2 17:15
江阴军江阴镇江阴州江阴郡江阴革委会江阴县江阴市江阴区,老百姓还是该怎么过怎么过

别酸了,当年上海县是松江府下面的,现在松江成了上海的一个区了
深圳以前只是广东宝安县的一个乡镇,宝安县深圳镇,现在深圳早就反吞宝安县了

常州做过府城、无锡做过苏南行署驻地(省会),无锡梅村做过几百年勾吴国都城呢,勾吴国都城后来才搬到姑苏的

祖上谁都阔过,但说祖上没用,要看现在
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 18:08
xvell 发表于 2024-2-2 18:10
也许变成区后东西向地铁的希望大一些。

是的,江阴变成区后才会有东西向地铁
因为国家对于建造地铁有GDP、财政收入、人口3个要求,江阴的财政收入和人口都不达标,不能单独建造地铁,只能通过无锡地铁来建造
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 18:09
xvell 发表于 2024-2-2 18:10
也许变成区后东西向地铁的希望大一些。

是的,江阴变成区后才会有东西向地铁
因为国家对于建造地铁有GDP、财政收入、人口3个要求,江阴的财政收入和人口都不达标,不能单独建造地铁,只能通过无锡地铁来建造
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 18:10
丰富的他 发表于 2024-2-2 22:24
一个区?会让你失望了,如果可以,老早就是变成了

江阴的财政收入不如无锡新吴区,江阴的社会消费品零售额不如无锡梁溪区,江阴城建风貌不如无锡锡山区、惠山区、滨湖区、无锡经开区
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 18:10
南山南南 发表于 2024-2-3 00:32
希望并区,再来条东西向的

是的,江阴变成区后才会有东西向地铁
因为国家对于建造地铁有GDP、财政收入、人口3个要求,江阴的财政收入和人口都不达标,不能单独建造地铁,只能通过无锡地铁来建造
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 18:12
无锡市澄江区 发表于 2024-2-3 15:47
肯定是澄江区和徐霞客区。

临港新城呢?无锡市临港区?
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 18:15
samppd 发表于 2024-2-12 18:56
澄南人不知道会不会伤心,本来想靠s1翻身的,谁知道无锡人都去外滩了

一派胡言,我就是澄南的,我们澄南老百姓本就和无锡是一家,没S1前我们就是三天两头去无锡的,而不是无锡人去澄南
作者: dyk2015    !time!: 2024-2-13 18:28
无锡的物价比江阴便宜,南禅寺苏宁广场南长街吃的多还便宜,江阴的商家没生意关我老百姓啥事
作者: xuesong12    !time!: 2024-2-13 18:32
samppd 发表于 2024-2-12 18:56
澄南人不知道会不会伤心,本来想靠s1翻身的,谁知道无锡人都去外滩了

澄南需要无锡人来旅游来翻身?你这酸水吐的也太LOW了。再过五年看看,三十年河东三十年河西,抓住这波红利,澄南未来可期
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-13 18:37
xuesong12 发表于 2024-2-13 18:32
澄南需要无锡人来旅游来翻身?你这酸水吐的也太LOW了。再过五年看看,三十年河东三十年河西,抓住这波红利 ...

对啊
澄南是靠科创产业和对接锡澄协同发展区翻身,旅游不是重点
作者: 皮虫    !time!: 2024-2-13 18:42
xuesong12 发表于 2024-2-13 18:32
澄南需要无锡人来旅游来翻身?你这酸水吐的也太LOW了。再过五年看看,三十年河东三十年河西,抓住这波红利 ...

还红利了,江阴开发区青阳园区去年十一月份都撤了,以前桐岐派出所那里
作者: 早餐店小二    !time!: 2024-2-13 19:26
市场经济时代

竞争才有进步

作者: xuesong12    !time!: 2024-2-13 19:31
本帖最后由 xuesong12 于 2024-2-13 19:32 编辑
皮虫 发表于 2024-2-13 18:42
还红利了,江阴开发区青阳园区去年十一月份都撤了,以前桐岐派出所那里


开发中心回到青阳是好事,原本桐岐包括月城黄桥就是个高新区飞地而已。
作者: meixing9999    !time!: 2024-2-13 19:57
看看无锡来江阴那么多人 我们倒是给项目人家消费啊
作者: 紫萱墨雨    !time!: 2024-2-13 23:17
江阴人去无锡消费,无锡人来江阴外滩看外轮。
作者: nana_8174    !time!: 2024-2-14 07:03
一次s1也没坐过,对无锡比较熟悉,也不喜欢挤地铁人挤人
作者: WL瞎转转    !time!: 2024-2-14 07:53
优优维 发表于 2024-2-2 16:07
后续就是无锡江阴区

后续就成暨阳社区
作者: syxqfxx    !time!: 2024-2-14 10:26
胡言乱语、妖言惑众,长江边那么多人哪里来的?
作者: beath2008    !time!: 2024-2-14 10:49
江阴是原生态风景
作者: 无锡江阴爱太湖    !time!: 2024-2-15 00:02
皮虫 发表于 2024-2-13 18:42
还红利了,江阴开发区青阳园区去年十一月份都撤了,以前桐岐派出所那里

我们澄南不需要江阴开发区,国家级无锡高新区、惠山经开区延伸到澄南和霞客湾科学城就可以了
锡澄协同发展区尽快启动更名为无锡徐霞客新区

作者: 一条小船    !time!: 2024-2-15 10:38
江阴有外滩,有远望号
作者: syxqfxx    !time!: 2024-2-15 11:23
外滩站怎么成全国地铁站人流量第一的?
作者: 沽酒哟    !time!: 2024-2-15 11:42
天舞宝轮 发表于 2024-2-2 16:31
自己没做好内功,把外面的放进来,等于让自己成为附庸。

类似中国入世,是因为制造业建设七七八八,如 ...

从来没有自由贸易过,也没有真的加入过世贸。
吸引外资的目的,是得到各个国家的先进技术。
商业信誉 就业 失业从来不是考虑的内容
作者: 怪蜀黍坏蜀黍    !time!: 2024-2-15 11:42
这话说的,交通不便才更边缘化好吧
作者: 桃花庵里桃花客    !time!: 2024-2-15 11:54
syxqfxx 发表于 2024-02-15 11:23
外滩站怎么成全国地铁站人流量第一的?

洗洗睡吧,都知道怎么回事的。后期江阴的消费肯定会被无锡虹吸去很大一部分比例的。




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(打印:@2024-9-8 07:53)