暨阳社区

标题: 东西向地铁应该提上日程了 [打印本页]

作者: 红尘仆仆 时间: 2024-2-2 19:15
标题: 东西向地铁应该提上日程了
这条轴线上分布着几个工业重镇，大量的制造企业，通勤需求大；2所江阴一流的高中、一所南理工大学和其他学校，走读需求大；有江阴唯一的三甲医院人民医院，便捷就医需求大；有众多的小区楼盘，居住人口密集，想想光是一个敔山湾就有多少人口，便捷出行需求大；有了这条线，说不定还能拉动一下西边的楼盘……从日常便利的角度来说，这条线的重要性远甚于S1

作者: 期待黎明 时间: 2024-2-3 08:42
有必要吗？不如省点钱在南北两侧造轻轨。

作者: 鱼香肉丝不好吃 时间: 2024-2-3 08:47
张家港10号线都停工好几个月了，苏州的财力都造不起，东西地铁根本不可能

作者: 发光的海星 时间: 2024-2-3 08:54
什么东西向地铁都是想多了，一是没建设资格，二是根本没钱建。

作者: 江阴大兵 时间: 2024-2-3 09:14
有个梦总归还好！

作者: 凋零の 时间: 2024-2-3 10:31
个么应该叫江阴地铁了吧

作者: 彩色哥 时间: 2024-2-3 10:34
你说的就是常澄张都市快线吧，以轻轨为主，基本横跨江阴东西向大多数乡镇了，猴年马月能开建呢

作者: 白色的大山 时间: 2024-2-3 10:40
量了下，你的路线长度55公里以上，造轻轨250亿左右，造地铁350亿左右。

作者: wsx2048 时间: 2024-2-3 10:45
地铁就别想了，还是把澄阳路建成全程高架的快速路吧。

作者: 还是那只熊猫 时间: 2024-2-3 10:49
大家都懂的~不过江阴现在的经济能力难了~

作者: 吐泡泡的蟹 时间: 2024-2-3 11:01
国家政策又不是一成不变的，短期内是没希望，本来就是中长期计划。哪天政策松绑了，该建的还得建。苏锡常都市圈城际轨道交通线路审批相对其他区域来说已经算好的了。

作者: 发光的海星 时间: 2024-2-3 11:20
本帖最后由发光的海星于 2024-2-3 11:58 编辑

吐泡泡的蟹发表于 2024-2-3 11:01
国家政策又不是一成不变的，短期内是没希望，本来就是中长期计划。哪天政策松绑了，该建的还得建。苏锡常都 ...

没希望了，可以放弃幻想了，苏锡常市区的城际在政策松的时候获批了，苏锡常有推进的吗，提都不提了。

作者: bruceliu009 时间: 2024-2-3 11:24
首先是没资格审批，国家也在收紧，其次江阴财政跟张家港一个级别的，和苏州无锡不是一个量级的，按江阴人的自大又要冠名江阴地铁就得难兄难弟出钱，去哪搜刮

作者: 时光60 时间: 2024-2-3 11:44
不如多造条东西向的快速路

作者: 定山柱 时间: 2024-2-3 11:57
苏州10号线通到高新区就行了

作者: 吐泡泡的蟹 时间: 2024-2-3 12:02

发光的海星发表于 2024-2-3 11:20
没希望了，可以放弃幻想了，苏锡常市区的城际在政策松的时候已经获批了，苏锡常有推进的吗，提都不提了 ...

那是你的主观看法，每个人都有发表意见的权利。身为江阴人的我，始终支持推动东西向轨道交通的落地。目前是没审批的可能，过些年谁也说不准。只要政策松动，常锡苏三市真的去推动，没有不可能的。说到底还是要看政府去不去推动，不是么？

作者: 早餐店小二 时间: 2024-2-3 12:04
东西向工程根本就不合理不现实，还是想想今天中午饭吃什么，侬噶拎否清伐。

作者: 燕呢喃 时间: 2024-2-3 15:07
还是要勤俭持家

作者: ks1976 时间: 2024-2-3 15:31
本帖最后由 ks1976 于 2024-2-3 15:35 编辑

判断论坛里的ID是江阴人还是锡宣马甲，就看他对于东西向地铁是支持还是泼冷水。
不希望江阴发展好的其实是嘻嘻。江阴自己不会，张家港不会，常州不会，苏州也不会，但是无锡会。
南沿江高铁通了，好不好？哪个江阴人说不好。然而无锡当年可没少泼冷水。凡是你真正期望的都是他反对的。

作者: xuesong12 时间: 2024-2-3 15:40

ks1976 发表于 2024-2-3 15:31
判断论坛里的ID是江阴人还是锡宣马甲，就看他对于东西向地铁是支持还是泼冷水。
不希望江阴发展好的其实是 ...

人都是利己的，真对接张家港10号线，东乡不少地方还是挨不着，到时候还是会有不少人吐酸水的，恨不得站台修到家门口

作者: 无锡市澄江区 时间: 2024-2-3 15:48

鱼香肉丝不好吃发表于 2024-2-3 08:47
张家港10号线都停工好几个月了，苏州的财力都造不起，东西地铁根本不可能

过年停工的。

作者: 澄南浪人 时间: 2024-2-3 15:49

ks1976 发表于 2024-2-3 15:31
判断论坛里的ID是江阴人还是锡宣马甲，就看他对于东西向地铁是支持还是泼冷水。
不希望江阴发展好的其实是 ...

严重怀疑此人就是江阴雨夜的马甲

作者: tie-jia 时间: 2024-2-3 16:04
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 早餐店小二 时间: 2024-2-3 16:04
东西向工程根本性就不现实更不合理，还是想想今天晚饭吃什么伐，侬噶拎否清个。

作者: 早餐店小二 时间: 2024-2-3 16:05
本帖最后由早餐店小二于 2024-2-3 16:26 编辑

一些论坛网民意淫东西向工程，矫揉造作，挑拨地域矛盾，甘愿做无身份证江阴人的败类，可耻可恨。

论坛管理员和版主的小号开始集中统一反扑撕咬了。

早餐店小二绝不会屈服与意淫狂的淫威。

作者: HTGJ 时间: 2024-2-3 16:21
，江阴就算受困于县级市，那江阴也应该和国家发改委特殊申请，不能机械式不从实际出发僵化式不让江阴解决东西向拥堵，奋斗是幸福着的，江阴需要顾山新桥的海澜集团到江阴市区的东西向地铁，没有调查就没有发言权，我就不相信 @江阴规划江阴政府去和国家发改委批东西向地铁，难道发改委会一刀切拒绝江阴？江阴51家上市企业，南宋市舶司城市，504多年府城历史,4001亿经济体量，难道江阴配不上造东西向地铁！！！

作者: ks1976 时间: 2024-2-3 16:25

xuesong12 发表于 2024-2-3 15:40
人都是利己的，真对接张家港10号线，东乡不少地方还是挨不着，到时候还是会有不少人吐酸水的，恨不得站台 ...

对接张家港金港和常州是东西向2号线。
而从江阴市区引出通过江阴高铁站经过东乡大镇最后抵达常熟的轨道交通也非常迫切。这也是原先江阴规划的三号线。

作者: 发光的海星 时间: 2024-2-3 16:40

ks1976 发表于 2024-2-3 16:25
对接张家港金港和常州是东西向2号线。
而从江阴市区引出通过江阴高铁站经过东乡大镇最后抵达常熟的轨道交 ...

东西向完全不具备可行性，S1是无锡地铁1号线延伸的名义建的。

作者: QHXC 时间: 2024-2-3 17:02
造高架就好了

作者: xuesong12 时间: 2024-2-3 19:33

发光的海星发表于 2024-2-3 16:40
东西向完全不具备可行性，S1是无锡地铁1号线延伸的名义建的。

兄弟你太较真了，人家也不是神笔马良，图上画画就真有了，和谐和谐

作者: 鱼香肉丝不好吃 时间: 2024-2-3 19:38

HTGJ 发表于 2024-02-03 16:21
，江阴就算受困于县级市，那江阴也应该和国家发改委特殊申请，不能机械式不从实际出发僵化式不让江阴解决东西向拥堵，奋斗是幸福着的，江阴需要顾山新桥的海澜集团到江阴市区的东西向地铁，没有调查就没有发言权，我就不相信 @江阴规划江阴政府去和国家发改委批东西向地铁，难道发改委会一刀切拒绝江阴？江阴51家上市企业，南宋市舶司城市，504多年府城历史,4001亿经济体量，难道江阴配不上造东西向地铁！！！

要说多少次，县级市没资格申请地铁

作者: 沙老 时间: 2024-2-3 19:38
东西向也不会走云亭周庄那条线，金港过来沿澄张公路转人民路向西

作者: 过江龙巢洪政 时间: 2024-2-3 19:41
东西向没有必要的，无锡的地铁亏损很多的。

作者: samppd 时间: 2024-2-3 20:46
真的是想多了，s1每年十几亿还本付息，现在这种经济形势，就江阴每年200多亿的财政收入，还要上交省里，被无锡吃拿卡要，后面公务员工资能足额发放就谢天谢地吧

作者: samppd 时间: 2024-2-3 20:48
s1第一年运行费用可以将芙蓉大道全部快速化，第二年的运行费用可以打通江阴大道

作者: samppd 时间: 2024-2-3 20:50
这种大环境下，普通人都知道缩衣节食，保留现金，s1会是压垮江阴财政的最后一根稻草

作者: zh_3005 时间: 2024-2-3 21:02

wsx2048 发表于 2024-2-3 10:45
地铁就别想了，还是把澄阳路建成全程高架的快速路吧。

这是个好点子！

澄杨路建设全程高架，上下双层通行，上面小客车，下层通行货车，双倍的通行效率，比地铁轻轨省钱且高效。但千万不能学小XX一会高架一会落地一会还要隧道，把好好的快速路给毁了！

作者: 澄南浪人 时间: 2024-2-3 21:03

samppd 发表于 2024-2-3 20:50
这种大环境下，普通人都知道缩衣节食，保留现金，s1会是压垮江阴财政的最后一根稻草

江阴就是有你这样的人多了，才让江阴的地铁站被砍掉6～7座

作者: samppd 时间: 2024-2-3 21:10

澄南浪人发表于 2024-2-3 21:03
江阴就是有你这样的人多了，才让江阴的地铁站被砍掉6～7座

那怎么没砍荒地里面的，反而砍了人口密集地区的

作者: 飞舟007 时间: 2024-2-3 21:21

澄南浪人发表于 2024-2-3 21:03
江阴就是有你这样的人多了，才让江阴的地铁站被砍掉6～7座

当年地铁为什么不弄高架走老锡澄线加通过江隧道去靖江呢！

为啥不在老金三角通高铁站，再走大桥路通体育馆呢！

这样的话地铁轻轨成环，造价便宜起码30%

作者: 飞舟007 时间: 2024-2-3 21:25
本帖最后由飞舟007 于 2024-2-3 21:28 编辑

zh_3005 发表于 2024-2-3 21:02
这是个好点子！

澄杨路建设全程高架，上下双层通行，上面小客车，下层通行货车，双倍的通行效率，比地铁轻轨省钱且高效。但千万不能学小XX一会高架一会落地一会还要隧道（高浪路吧！真浪），把好好的快速路给毁了！ ...

还要去多学习参观国内外的现成路况的经验教训

作者: 泰龙 时间: 2024-2-3 21:27
全国没有一条地铁是赚钱的

作者: 澄南浪人 时间: 2024-2-3 22:22

samppd 发表于 2024-02-03 21:10
那怎么没砍荒地里面的，反而砍了人口密集地区的

你哪只眼睛看到没砍荒地反砍密集地区？你口中的荒地是指高铁站以南的四座车站南闸、肖岐、青阳、马镇？都砍了！江阴高铁站以北砍了澄江路站、江阴海关站。高铁站以南砍了花山站、青阳北站，旸岐站、堰裕路站。开心吧？

作者: 澄南浪人 时间: 2024-2-3 22:27

samppd 发表于 2024-02-03 21:10
那怎么没砍荒地里面的，反而砍了人口密集地区的

砍没砍你自己看看吧，不要张口就来，毫无根据造谣

作者: 枕中记 时间: 2024-2-3 22:59

定山柱发表于 2024-2-3 11:57
苏州10号线通到高新区就行了

不行，应该通到江阴市政府。

作者: ASSSS 时间: 2024-2-4 08:29
你就说这条地铁通的时候
国足世界杯出线和A股上5000点哪个先实现

作者: xuesong12 时间: 2024-2-4 08:30

ASSSS 发表于 2024-2-4 08:29
你就说这条地铁通的时候
国足世界杯出线和A股上5000点哪个先实现

那还是5000点吧

作者: 早餐店小二 时间: 2024-2-4 10:08
论坛地铁红人的一群助手们刚刚加入江阴gwy编制，刚刚入江阴ZF部门任职，然而论坛地铁红人却还在跑腿奔波，疲于奔命，没工作没薪水，“不合理不公平”。

作者: HTGJ 时间: 2024-2-5 22:35
江阴终于守得云开见月明，致敬那些为了江阴这座南宋中央直辖的市舶司城市存在下去而拼命呼吁造南沿江高铁的江阴老乡们。江阴在南宋和杭州广州宁波泉州等并列为中央直辖市舶司城市，是明清江苏学政。我们江阴政府应该学学滕州政府当初铁总不给建站就自己花钱建京沪高铁滕州站，从此天天受益，江阴人人心齐民性刚敢攀登创一流，江阴2017年3500亿gdp,完全够的上造地铁的gdp标准，只是人口不够，但江阴有17家中国制造业500强，有大批上班的员工急需东西向地铁，江阴执政者应该真正落实江阴精神，而不是喊喊江阴精神，和国家发改委特批东西向地铁，事在人为。无锡江阴公交都坐不满，是无锡上演现代版赵高的指鹿为马主次不分，不顾江阴东西向拥堵，为了合并江阴为了给无锡地铁施工队伍不散，让江阴浪费300亿亏江阴未来30年财政，我们如果让无锡江阴地铁造成，就是前功尽弃。沿江高铁可到浦东机场迪斯尼，可到安亭后转到虹桥，凭什么要浪费钱去硕放，机票价格超贵。江阴自己有高铁了，为什么要造s1去为无锡东站输送客流，天底下没有这个理。京沪高铁无锡用江阴近20公里地下得了手不给江阴设置站，镇江让丹阳设站，苏州让昆山设站。
现在都是5000亿的体量了，完全可以自立门户向国家发改委申请特批地铁

作者: 飞舟007 时间: 2024-2-5 23:10

HTGJ 发表于 2024-2-5 22:35
江阴终于守得云开见月明，致敬那些为了江阴这座南宋中央直辖的市舶司城市存在下去而拼命呼吁造南沿江高铁的 ...

htgj:河埒口好几个博主经常去荟聚推销美食的！

梁溪万达开业，东亭商业要卷si了 http://bbs.thmz.com/forum.php?mo ... p;extra=&page=2

对个
河辣口很爽个：
二号线五爱、三阳、东亭八伯半、荟聚
四号线悦尚奥莱、万象城、海岸城、博览中心
统统直达！！！就是爽啊就是爽歪歪！！！

作者: 暨阳风 时间: 2024-2-6 07:29

HTGJ 发表于 2024-2-3 16:21
，江阴就算受困于县级市，那江阴也应该和国家发改委特殊申请，不能机械式不从实际出发僵化式不让江阴解决东 ...

严重支持！！东西向的更需要地铁！！！

作者: lendyy 时间: 2024-2-6 08:13
完全不需要，东面的回去杨舍，西面的会去常州

作者: WXD9527 时间: 2024-2-6 09:18
我就想知道你们月收入多少，什么职位的，怎么老喜欢这些小事

欢迎光临暨阳社区 (http://bbs.jysq.net/)

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（打印:@2025-12-22 16:02）