暨阳社区

标题: S1号线如果每个星期 都 有一天不收费 [打印本页]

作者: 老虎猪    时间: 2024-2-13 18:04
标题: S1号线如果每个星期 都 有一天不收费
无锡和江阴的商业真就更架繁荣了,江阴人去无锡,无锡人来江阴
作者: jbr    时间: 2024-2-13 18:29
无锡人穷,哪里消费的起
作者: 无锡江阴爱太湖    时间: 2024-2-13 18:36
jbr 发表于 2024-2-13 18:29
无锡人穷,哪里消费的起

对,无锡人穷,上海人、苏州人、南京人、美国人更穷,只有江阴人有钱
作者: 沈顾    时间: 2024-2-13 18:36
公共交通世界第一   
作者: jbr    时间: 2024-2-13 18:48
无锡江阴爱太湖 发表于 2024-2-13 18:36
对,无锡人穷,上海人、苏州人、南京人、美国人更穷,只有江阴人有钱

你看看上海来江阴的多还是江阴去上海的多?无锡有钱人都去上海了,来江阴玩的穷人多
作者: Mrahao    时间: 2024-2-13 18:59
jbr 发表于 2024-02-13 18:48
你看看上海来江阴的多还是江阴去上海的多?无锡有钱人都去上海了,来江阴玩的穷人多

进不不通呀,江阴那消费不比无锡低呀。
作者: 飞舟007    时间: 2024-2-13 20:11
那么每年运管成本加还本付息多3亿以上!
作者: jbr    时间: 2024-2-13 22:17
Mrahao 发表于 2024-2-13 18:59
进不不通呀,江阴那消费不比无锡低呀。

穷人只是看看热闹,消费不起的,别说买件衣服,吃顿饭都吃不起
作者: 老虎猪    时间: 2024-2-13 22:41
本来地铁就不以运营赚钱的,成立地铁集团,把地铁周边的土地买下,盖社区和商业中心这才是他们赚钱的来源。
作者: 路过风雨有嗷气    时间: 2024-2-13 22:45
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作者: redriver    时间: 2024-2-14 00:19
无锡人主打就是不消费,江阴人主打就是乱花钱装土豪这是实际情况你可以
作者: gxf6566    时间: 2024-2-14 10:17
坐了一回免费地铁,4个人去无锡消费了150元
作者: jyqyjy    时间: 2024-2-14 10:26
可能吗?
作者: 4024386    时间: 2024-2-14 10:42
毕竟无锡5块钱的鸡蛋面,江阴吃不到啊
作者: 左手点烟222    时间: 2024-2-14 10:47
路过,
作者: beath2008    时间: 2024-2-14 10:47
期待梦想成真!
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2024-2-14 11:16
4024386 发表于 2024-2-14 10:42
毕竟无锡5块钱的鸡蛋面,江阴吃不到啊

来,我带你吃五块钱鸡蛋面,不是没有是你不知道
作者: 发光的海星    时间: 2024-2-14 11:35
redriver 发表于 2024-2-14 00:19
无锡人主打就是不消费,江阴人主打就是乱花钱装土豪这是实际情况你可以

无锡一个梁溪区消费零售总额都比江阴全市高很多。
作者: lovelili714    时间: 2024-2-14 13:18
有地铁出行确实方便多了
作者: 玉米11    时间: 2024-2-14 13:19
路过
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2024-2-14 13:44
发光的海星 发表于 2024-2-14 11:35
无锡一个梁溪区消费零售总额都比江阴全市高很多。

去和排无锡前面的市所在的区比,有意思吗?谁不知道粱溪光游客这一项就多少销售收入啦?终于知道宁波青岛能压无锡的原因了……
作者: 蓝天玉    时间: 2024-2-14 15:43
一年省多少?
作者: 无锡江阴爱太湖    时间: 2024-2-15 00:30
吐泡泡的蟹 发表于 2024-2-14 13:44
去和排无锡前面的市所在的区比,有意思吗?谁不知道粱溪光游客这一项就多少销售收入啦?终于知道宁波青岛 ...

无锡游客多的不是梁溪区,是滨湖区
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2024-2-15 09:48
无锡江阴爱太湖 发表于 2024-2-15 00:30
无锡游客多的不是梁溪区,是滨湖区

他说了梁溪区我就回梁溪区,其他区我就不多说了。滨湖肯定多啊,熟悉的都知道。
作者: 爱天使520052    时间: 2024-2-15 15:37

作者: tie-jia    时间: 2024-2-15 17:10
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作者: 田垄上的麦芒    时间: 2024-2-15 18:21
你们不考虑人家地铁运营成本吗,政府应该加大私家车的运营成本反哺公共交通,这样道路宽敞又节能环保,最最主要的还能让两桶油少亏损一点,两桶油这么多年亏损帮大家加油也是不容易的
作者: 田垄上的麦芒    时间: 2024-2-15 18:23
redriver 发表于 2024-02-14 00:19
无锡人主打就是不消费,江阴人主打就是乱花钱装土豪这是实际情况你可以

说的好像你看见一样的,无事生非挑矛盾。你要拿出无锡人不消费的证据,江阴人土豪的证据
作者: 无锡江阴爱太湖    时间: 2024-2-16 00:38
吐泡泡的蟹 发表于 2024-2-14 13:44
去和排无锡前面的市所在的区比,有意思吗?谁不知道粱溪光游客这一项就多少销售收入啦?终于知道宁波青岛 ...

县域经济时代已经过去,现在是都市圈时代,珠三角、长三角的县和县级市都会变成区,广东和南京已经先走一步,广东顺德南海,杭州萧山、苏州吴江、常州金坛、南通海门、盐城大丰、泰州姜堰、扬州江都都撤县设区了,撤县设区后发展都很好,苏州吴江变区后财政收入都超过常熟了,江阴、常熟这些年发展慢就是县级市限制了发展,江阴财政收入从2022年开始都不如无锡新吴区了,江阴的未来只有融入苏锡常都市圈,融入特大城市无锡。这是江阴的必由之路,不以人的意志为转移。S1的客流也说明了这一点,江阴心向无锡,无锡心向江阴,这就是锡澄一体化,锡澄同城化,这是符合江阴发展趋势和江阴人民利益的
作者: 无锡江阴爱太湖    时间: 2024-2-16 00:40
田垄上的麦芒 发表于 2024-2-15 18:23
说的好像你看见一样的,无事生非挑矛盾。你要拿出无锡人不消费的证据,江阴人土豪的证据

对,这货自己是个无业游民,所以不消费,以为大家都和他一样




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(打印:@2025-1-17 01:22)