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标题: 江苏发布公告，过渡期结束超标车将禁止上路！ [打印本页]

作者: 东方双狮 时间: 2024-3-12 17:58
标题: 江苏发布公告，过渡期结束超标车将禁止上路！
本帖最后由东方双狮于 2024-3-12 17:59 编辑

根据《江苏省电动自行车管理条例》，江苏省超标电动车过渡期将于2024年4月15日到期，而从江苏各地区发布的公告来看，目前无锡、盐城、扬州、连云港等地均已明确超标车在过渡期结束后将禁止上路行驶。政策的趋严意味着电动车保有量近 4000 万辆、非标车总量超2000万辆的江苏，极可能成为继浙江市场后的又一换购大省，将有望复制浙江换购市场的火爆盛况。
而从当前的市场反馈来看，临近换购节点，江苏多地已开启超标车换购政策。以扬州为例，1月9日，扬州市电动自行车行业协会宣布自1月9日起到2月9日，爱玛、绿源、台铃、小刀、金箭、五星钻豹、九号、绿能、小鸟、小牛等品牌，超标电动车参与置换即可享受旧车换新车直减1500元的优惠。

作者: 幸福、在蔓延 时间: 2024-3-12 22:53
建议原价回收赚点钱真不容易

作者: 彩色哥 时间: 2024-3-12 23:01
坐等看戏，我就看看怎么禁止那些老头老太的超标车上路

作者: jy214424 时间: 2024-3-13 01:18
老头乐都在马路上开得好欢乐了呢，要取缔也改先取缔老头乐

作者: zhangpc128 时间: 2024-3-13 09:41
锂电池的问题解决了？

作者: 123319475 时间: 2024-3-13 09:47
放过骑毛驴的人吧，赚点2个捞钱否容易个！

作者: 叽叽喳喳123 时间: 2024-3-13 09:53
当官不为民做主，不如回家卖红薯

作者: wq6042 时间: 2024-3-13 09:59
想想将来马路上到处都是每天上演着警察抓“小偷”的闹剧，别提多带劲了！

作者: 凸币囊波旺 时间: 2024-3-13 10:07
无锡还没有明确表示4月15日后禁止超标电动车上路

作者: 凸币囊波旺 时间: 2024-3-13 10:13
本帖最后由凸币囊波旺于 2024-3-13 10:14 编辑

jy214424 发表于 2024-3-13 01:18
老头乐都在马路上开得好欢乐了呢，要取缔也改先取缔老头乐

市区很难见到老头乐，也一直在严查，我楼下邻居的老头乐被交警罚过好几次，吃灰多年已卖给收废品的了。乡镇感觉无所谓本来管的也松。

作者: cavero 时间: 2024-3-13 11:42
跟快递送到家一样，废纸一张而已，这种一刀切的政策根本没办法执行，否则民怨太大。

作者: jyqyjy 时间: 2024-3-13 11:52
大家生活都不容易啊！

作者: 蚂蚁啃骨头 时间: 2024-3-13 12:21
标题: 超标电瓶车算什么，三轮房车都上市了。创新创业赞！
本帖最后由蚂蚁啃骨头于 2024-3-13 12:22 编辑

作者: 吐泡泡的蟹 时间: 2024-3-13 12:21

叽叽喳喳123 发表于 2024-3-13 09:53
当官不为民做主，不如回家卖红薯

对头

作者: wodexuezhen 时间: 2024-3-13 12:25

凸币囊波旺发表于 2024-3-13 10:07
无锡还没有明确表示4月15日后禁止超标电动车上路

是没看到无锡发布通告

作者: jy214424 时间: 2024-3-13 13:13

蚂蚁啃骨头发表于 2024-3-13 12:21

霸气侧漏啊

作者: 小灰狼308 时间: 2024-3-13 13:17
看见警察我惹不起躲得起，要么免费给换一辆，当时买的可是有合格证的。

作者: hello沈 时间: 2024-3-13 13:25
就知道抓电动车，路上的老头乐，电瓶三轮车怎么不抓？收废品开的那种，一天天的小区里转

作者: kevinchow2011 时间: 2024-3-13 13:40
既然是5年前提出来的，这个5年，为啥还要生产非标车，居然还能出售，无锡是全国电瓶车主要的生产基地，让他们不允许生产就行了，估计要损失几百亿的GDP吧，假如最后让韭菜们买单，真恶心，吃相太难看。。。

作者: 凸币囊波旺 时间: 2024-3-13 14:08

hello沈发表于 2024-3-13 13:25
就知道抓电动车，路上的老头乐，电瓶三轮车怎么不抓？收废品开的那种，一天天的小区里转

抓的，经常看见收废品的三轮车被交警拦下来，但也不可能指望交警24小时在路口执勤。

作者: 凸币囊波旺 时间: 2024-3-13 14:12

kevinchow2011 发表于 2024-3-13 13:40
既然是5年前提出来的，这个5年，为啥还要生产非标车，居然还能出售，无锡是全国电瓶车主要的生产基地，让他 ...

新国标出来后，早已不生产非标车了，现在的超标电动车都是有合格证的，按规定可以上摩托车牌照，图省事嫌麻烦那只能消费者自己承担后果，毕竟早已提醒过了。

作者: hello沈 时间: 2024-3-13 14:21

凸币囊波旺发表于 2024-3-13 14:08
抓的，经常看见收废品的三轮车被交警拦下来，但也不可能指望交警24小时在路口执勤。

我就看他抓电摩勤还是这种电三轮勤

作者: 那夯瑟刚个啦 时间: 2024-3-13 14:24
呵呵。。。。。反正骑电动车的就没路权呗。。。看看城区有些地方的非机动车道划分的有多不合理。。。。
看看虹桥南路非机动车道，由北往南从中街往南街的非机动车到划分在了原来的人行道上，中街和虹桥路交界处经常有违停车辆，电动车根本上不去，只能走第三机动车道，第三机动车道还经常有违停车辆，这条非机动车道还经过2个小区出入口，安全隐患还是不小的；由南往北从南街到中街，沿街都是商铺，有些商铺的门是往外开的，对于骑行的人就像是在闯关。。。。我们只能认为设计这条非机动车道的人是不会骑车经过这里，否则怎么会想出这么糟糕的方案的。。。。

作者: 灬丶丶灬 时间: 2024-3-13 15:23
不懂就问，以后外卖小哥咋办。

作者: GCDQ 时间: 2024-3-13 15:45

凸币囊波旺发表于 2024-3-13 10:13
市区很难见到老头乐，也一直在严查，我楼下邻居的老头乐被交警罚过好几次，吃灰多年已卖给收废品的了。 ...

一个亲戚买了老头乐，就没开过几次，上路就被拦住。。。。。。。后来当废铁价卖了

作者: 紫云笑佛 时间: 2024-3-14 09:00
合法的造出来了，合法的卖出去了，合法的买回来了，上路变成不合法了！哪里说理去！

作者: 彩色哥 时间: 2024-3-14 09:06
本帖最后由彩色哥于 2024-3-14 09:10 编辑

kevinchow2011 发表于 2024-03-13 13:40
既然是5年前提出来的，这个5年，为啥还要生产非标车，居然还能出售，无锡是全国电瓶车主要的生产基地，让他们不允许生产就行了，估计要损失几百亿的GDP吧，假如最后让韭菜们买单，真恶心，吃相太难看。。。

超标车归类为电摩，上机动车牌、买保险、持摩托车驾驶证可上路行驶，国家并没有禁止，只是去买车的人不懂政策，卖车的店也不告诉消费者，他们只管卖出去就行了

作者: 人生如茶细品 时间: 2024-3-14 09:11
绿牌车开车比我的小电驴都快怎说，我的顶多40码，那个小绿牌车能到45码

作者: kog2021 时间: 2024-3-14 09:11

彩色哥发表于 2024-3-14 09:06
超标车归类为电摩，上机动车票、买保险、持摩托车驾驶证可上路行驶，国家并没有禁止，只是去买车的人不懂 ...

电摩按照江阴的规定就不能去禁摩区，等于城区还是不让进。而乡下超标电摩也无所谓白牌绿牌黄牌，这不是脱裤子放屁多此一举吗》

作者: 人生如茶细品 时间: 2024-3-14 09:11

kevinchow2011 发表于 2024-3-13 13:40
既然是5年前提出来的，这个5年，为啥还要生产非标车，居然还能出售，无锡是全国电瓶车主要的生产基地，让他 ...

的确，收割小老百姓可带劲了

作者: biekeche 时间: 2024-3-14 09:15

作者: l0208020136 时间: 2024-3-14 10:19
刚换了300块钱的电瓶

作者: 彩色哥 时间: 2024-3-14 10:28

kog2021 发表于 2024-03-14 09:11
电摩按照江阴的规定就不能去禁摩区，等于城区还是不让进。而乡下超标电摩也无所谓白牌绿牌黄牌，这不是脱裤子放屁多此一举吗》

所以坐等4月15号后看戏，路上到处是超标车，估计这两天还有人在买超标车，看看上头会以强硬手段来管理还是继续过渡

作者: 凸币囊波旺 时间: 2024-3-14 10:40
本帖最后由凸币囊波旺于 2024-3-14 10:42 编辑

kog2021 发表于 2024-3-14 09:11
电摩按照江阴的规定就不能去禁摩区，等于城区还是不让进。而乡下超标电摩也无所谓白牌绿牌黄牌，这不是脱 ...

上了摩托车黄牌的电摩理论上才是不能进市里禁摩区的，临时牌照的电摩随便走。实际上上了黄牌的电摩也没人管，就算交警在路口执勤查摩托车，远远看一眼不像摩托车就让你过去了，不会绕到你车后面看你究竟是什么牌照。

作者: 朝晖夕阴 时间: 2024-3-14 10:49

凸币囊波旺发表于 2024-3-13 14:12
新国标出来后，早已不生产非标车了，现在的超标电动车都是有合格证的，按规定可以上摩托车牌照，图省事 ...

是不是上了摩托车牌照就必须行驶在机动车道了？就问敢不敢这样？马路堵成狗

作者: 凸币囊波旺 时间: 2024-3-14 11:24

朝晖夕阴发表于 2024-3-14 10:49
是不是上了摩托车牌照就必须行驶在机动车道了？就问敢不敢这样？马路堵成狗

西安、重庆、济南不禁摩，马路并没有堵成狗。

作者: 时光60 时间: 2024-3-14 11:59
这是要强行收割了

作者: 流浪的鱼 时间: 2024-3-14 14:43
苟姿叻嘚

作者: 无锡市澄江区 时间: 2024-3-14 15:03
先把老头乐管好了再说吧。

作者: kog2021 时间: 2024-3-14 16:04

凸币囊波旺发表于 2024-3-14 10:40
上了摩托车黄牌的电摩理论上才是不能进市里禁摩区的，临时牌照的电摩随便走。实际上上了黄牌的电摩也没 ...

按照这帖子的意思，白牌还有一个月就失效了，到时候电摩是摩，电自是自，真要管起来，电摩必须上黄牌走机动车道，车手有摩驾，还不允许进城。

作者: 凸币囊波旺 时间: 2024-3-14 16:09

kog2021 发表于 2024-3-14 16:04
按照这帖子的意思，白牌还有一个月就失效了，到时候电摩是摩，电自是自，真要管起来，电摩必须上黄牌走机 ...

所以理论上只有换新国标才能进市区，但我个人觉得无锡过渡期延长的概率更大一点，之前也有城市发布了延期公告。

作者: 吐泡泡的蟹 时间: 2024-3-14 16:30

凸币囊波旺发表于 2024-3-14 16:09
所以理论上只有换新国标才能进市区，但我个人觉得无锡过渡期延长的概率更大一点，之前也有城市发布了延期 ...

是的，无锡是电动车产能大市，政策出台的时机和方式确实需要好好研究的，一刀切只会给老百姓添堵，也影响相关企业的发展和税收的上缴。

作者: 皋岸客 时间: 2024-3-14 20:39

l0208020136 发表于 2024-3-14 10:19
刚换了300块钱的电瓶

现在天天充电也不敢换，看看政策到底怎样~~

作者: 凸币囊波旺 时间: 2024-3-14 20:50

吐泡泡的蟹发表于 2024-3-14 16:30
是的，无锡是电动车产能大市，政策出台的时机和方式确实需要好好研究的，一刀切只会给老百姓添堵，也影响 ...

既然是产能大市更应该推进淘汰非标电摩，既能促进企业发展稳就业又能增加税收。

作者: 读者 时间: 2024-3-14 20:53
我刚换了新电池，我操了诶

作者: 吐泡泡的蟹 时间: 2024-3-14 23:35

凸币囊波旺发表于 2024-3-14 20:50
既然是产能大市更应该推进淘汰非标电摩，既能促进企业发展稳就业又能增加税收。

关键是怎么个淘汰法，都让老百姓买单？政府和企业每一点责任？多为底层考虑考虑吧

作者: 兰依儿 时间: 2024-3-15 06:59
感觉老百姓怎么样都是被坑的一方，买吧不知道超标还是不超标，卖家只管赚钱什么都不会告诉你，不买出行不方便，真难

作者: tyuiopghf1 时间: 2024-3-15 14:48
到时看警察多还是骑非标的多

作者: zsh25 时间: 2024-3-16 09:46
公告看看就行了，交警们也是看着就头疼，他们更心里骂娘，上次接小孩放学聊天，他们说只要不骑到他们面前，不查，不追，接小孩的密封三轮，上下学时间段不抓。他们也只能这样因对政策了

作者: 江阴大兵 时间: 2024-3-16 16:53
让生产，不让骑，管P民，不管资本，看明白了是在为谁服务

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（打印:@2025-12-20 11:54）