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!subject!: 苏锡轨道快线！苏州轨道交通与无锡地铁同时官宣。 [!thread_print!]
作者: 枕中记    !time!: 2024-3-19 08:34
!subject!: 苏锡轨道快线！苏州轨道交通与无锡地铁同时官宣。
https://www.sz-mtr.com/news/notice/202403/3C0ED3B4.html


http://www.wxmetro.net/ws/front/cn/56/content/7215.html


以后可以从江阴坐地铁去苏州了。


当然，对江阴来说最好的线路是沿江都市快线 或 苏州10号线金港站向西延伸至江阴。
作者: 枕中记    !time!: 2024-3-19 09:17
南线: 江阴←→无锡←→苏州

北线: 江阴←→张家港←→苏州
作者: 优优维    !time!: 2024-3-19 09:30
最美好的地铁线路是：
璜土----江阴火车站----云亭周庄---新桥顾山
西接常州新北区 、东接常熟或张家港
作者: 闲庭信步    !time!: 2024-3-19 09:45
去苏州不是几年后的通苏嘉甬高铁吗  高铁不比所谓的快线快  江阴站到苏州北站
作者: 遥望河鼓    !time!: 2024-3-19 09:47
本帖最后由 遥望河鼓 于 2024-3-19 09:50 编辑

江阴坐地铁去苏州，只需要苏州轨交3号线西延与无锡地铁3号线进行衔接起来即可，根本不需要所谓的苏锡常快线和张家港的苏州10号线。苏锡常快线这种遥遥无期的项目三个城市有的扯皮呢，至于江阴的轨交，唉死了这条心吧，无锡只要在一天就不可能给江阴建东西向的。这种事只能家祭无忘告乃翁了。
作者: 发光的海星    !time!: 2024-3-19 09:49
楼主没发展苏州这一轮轨交已经不包括县级市了吗？即使财政实力最雄厚昆山也没有了。
作者: 遥望河鼓    !time!: 2024-3-19 09:51
发光的海星 发表于 2024-3-19 09:49
楼主没发展苏州这一轮轨交已经不包括县级市了吗？即使财政实力最雄厚昆山也没有了。

国家和政府都没钱了，地铁建的起也养不起了。
作者: 枕中记    !time!: 2024-3-19 09:52
发光的海星 发表于 2024-3-19 09:49
楼主没发展苏州这一轮轨交已经不包括县级市了吗？即使财政实力最雄厚昆山也没有了。

苏州昆山之间已经有一条11号线了。

昆山太贪了，隔壁太仓一条地铁都没有。
作者: 吐泡泡的蟹    !time!: 2024-3-19 09:58
枕中记 发表于 2024-3-19 09:52
苏州昆山之间已经有一条11号线了。

昆山太贪了，隔壁太仓一条地铁都没有。

不过太仓有上海这棵大树在，马上就能实现了，和苏州其实有点………
作者: 挺内个的    !time!: 2024-3-19 10:02
昆山南北向没有轨道交通，9号线居然都被砍了，争取中运量轨道交通吧，连接昆山南站和城北。
作者: 发光的海星    !time!: 2024-3-19 10:06
本帖最后由 发光的海星 于 2024-3-19 10:31 编辑
挺内个的 发表于 2024-3-19 10:02
昆山南北向没有轨道交通，9号线居然都被砍了，争取中运量轨道交通吧，连接昆山南站和城北。


昆山人流，财力都比苏州市辖区强，缺陷就是他不是苏州市辖区。
作者: 江阴大澄小事    !time!: 2024-3-19 10:34
挺好的
作者: sumafanping    !time!: 2024-3-19 11:15
作者: xpcmh888    !time!: 2024-3-19 12:12
江阴新建地铁吗，经过哪些乡镇
作者: 南山南南    !time!: 2024-3-19 13:11
苏州10号线都停工了
作者: 南山南南    !time!: 2024-3-19 13:12
还延伸个屁，一团糟，听说常熟段也停了
作者: 南山南南    !time!: 2024-3-19 13:13
遥望河鼓 发表于 2024-3-19 09:47
江阴坐地铁去苏州，只需要苏州轨交3号线西延与无锡地铁3号线进行衔接起来即可，根本不需要所谓的苏锡常快线 ...

明白人，一定要听常州教授的话，三江三江三江
作者: 枕中记    !time!: 2024-3-19 13:20
南山南南 发表于 2024-3-19 13:11
苏州10号线都停工了

你哪只眼看见苏州10号线停工了？

能给出官方信息来源吗？

否则别在论坛里散播谣言。
作者: 遥望河鼓    !time!: 2024-3-19 15:48
枕中记 发表于 2024-3-19 13:20
你哪只眼看见苏州10号线停工了？

能给出官方信息来源吗？

是停工了，你消息落后了。
作者: zhangxd-zxd    !time!: 2024-3-19 16:37
关键是接入魔都。
作者: whyking    !time!: 2024-3-19 16:48
现在基调变了，
前任的项目包括苏虞张和吴中吴江两条太湖隧道都不乐观了。
苏虞张不会停，
但是缓建是板上钉钉的了。
目前先导段都在磨洋工，
其他段没有任何进度。
今年官方的口径也只是做前期工作，
作者: 梦中大学    !time!: 2024-3-19 16:55
网上昆太都在说这次昆太没有地铁，抱怨苏州怎么不好。
作者: 枕中记    !time!: 2024-3-19 16:58
遥望河鼓 发表于 2024-3-19 15:48
是停工了，你消息落后了。

2024年伊始，苏州轨道交通官方就明确推动10号线2024年实际开工建设。

现在苏州四期也出来了，如果都没钱建10号线，那四期规划会获批吗？

用常识、逻辑想一想就知道，苏州10号线今年肯定会实质开工建设。
作者: 枕中记    !time!: 2024-3-19 17:01
whyking 发表于 2024-3-19 16:48
现在基调变了，
前任的项目包括苏虞张和吴中吴江两条太湖隧道都不乐观了。
苏虞张不会停，

开工没有回头箭。轨道交通从规划、立项、开工等都有很多环节。如果开工后又烂尾了，那是对前任领导与参与者的否定。现任苏州领导层不会那么蠢。
作者: 遥望河鼓    !time!: 2024-3-19 17:15
本帖最后由 遥望河鼓 于 2024-3-19 17:24 编辑
枕中记 发表于 2024-3-19 17:01
开工没有回头箭。轨道交通从规划、立项、开工等都有很多环节。如果开工后又烂尾了，那是对前任领导与参与 ...


苏虞张轨道中苏州北站至张家港站这一段，和通苏嘉甬高速铁路属于重复建设了。常熟西站肉眼可见的不会有客流，领导肯定是要他们优化线路。
作者: whyking    !time!: 2024-3-20 09:18
枕中记 发表于 2024-3-19 17:01
开工没有回头箭。轨道交通从规划、立项、开工等都有很多环节。如果开工后又烂尾了，那是对前任领导与参与 ...

缓建≠烂尾，只是减少每年投入，拉长工期。
以及现在的消息不就是现任否定前任的市域一体化么。
苏虞张进度明显放缓，苏州人才对这条线悲观啊。
2022年宣布开工的10号线今年计划还是做好前期工作本身不就是问题么？
作者: J我言者不得好S4    !time!: 2024-3-21 08:42
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（打印:@2024-11-15 12:36）