暨阳社区

标题: 大桥路或者黄山路改成高架,城区太需要南北方向的高架了。 [打印本页]

作者: tianwai    时间: 2025-3-13 11:09
标题: 大桥路或者黄山路改成高架,城区太需要南北方向的高架了。
正好也有地方建高架。
作者: 露露她爹    时间: 2025-3-13 11:28
大桥路不现实的,上面就是高速,并且已经挤通过占非机动车道快速化改造过了
黄山路再往东就是澄张路,也不现实
计划中的东外环路快速化不知道是不是流产了
作者: tianwai    时间: 2025-3-13 12:09
露露她爹 发表于 2025-3-13 11:28
大桥路不现实的,上面就是高速,并且已经挤通过占非机动车道快速化改造过了
黄山路再往东就是澄张路,也不 ...

把绿化铲了。
作者: jesus_no2    时间: 2025-3-13 12:16
南北有条收费的高架
作者: 123319475    时间: 2025-3-13 12:45
露露她爹 发表于 2025-3-13 11:28
大桥路不现实的,上面就是高速,并且已经挤通过占非机动车道快速化改造过了
黄山路再往东就是澄张路,也不 ...

先把东外环花坛铲了拓宽吧,高峰期还是非常堵的
作者: 射水鱼    时间: 2025-3-13 13:09
堵的原因是那边学校众多,学生全都校车出行,绝对不会堵
作者: 横折勾    时间: 2025-3-13 13:14
应该缺个“内环高架”
作者: 露露她爹    时间: 2025-3-13 13:24
tianwai 发表于 2025-3-13 12:09
把绿化铲了。

断人财路如杀人父母啊
作者: 平安吉祥    时间: 2025-3-13 13:35
通江路本来红绿灯很少的,现在修了桥,恐怕也是快不起来
作者: 青青水    时间: 2025-3-13 13:38
大桥路弄高架不现实的
作者: 阑珊灯火    时间: 2025-3-13 13:41
自从滨江高架通了以后,东外环路的车流量明显增多,加油站那里每天堵成狗。
作者: yzgrchen    时间: 2025-3-13 15:29
露露她爹 发表于 2025-3-13 13:24
断人财路如杀人父母啊


作者: 芥末人    时间: 2025-3-13 15:35
谁让江阴的规划不均衡化,导致堵车也是正常;一中二中都集中在黄山路边上,返学时间又是差不多;不堵才怪
作者: 4024386    时间: 2025-3-13 15:40
江阴没有高架的,都是快速路
作者: 清欢欢    时间: 2025-3-13 15:42
东外环路修一下吧,太颠了。。。。
作者: BQ1997126    时间: 2025-3-13 15:57

作者: 梦多    时间: 2025-3-13 16:11
南北向要有二条高架才行
作者: wsx2048    时间: 2025-3-13 16:37
只有东外环可行
作者: novastelo    时间: 2025-3-13 17:32
东外环路也不可行。从城市扩容的大框架来说,唯一可行且必要的是滨江路高架与长山大道高架也联通起来,不要断断续续。
作者: 挺内个的    时间: 2025-3-13 18:00
东外环路往南被绮山挡住了。高铁新城的联山大道负责对接。
作者: yaoshonghua110    时间: 2025-3-13 19:06
清欢欢 发表于 2025-3-13 15:42
东外环路修一下吧,太颠了。。。。

东外环路两侧n家汽修店,配套产业链
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2025-3-13 19:43
novastelo 发表于 2025-3-13 17:32
东外环路也不可行。从城市扩容的大框架来说,唯一可行且必要的是滨江路高架与长山大道高架也联通起来,不要 ...

短期内不可能,不给力的三通道迟迟落不了地,线位不稳定长山大道和滨江快速路还联通不起来的
作者: 寻寻开心    时间: 2025-3-13 20:00
钱呢?只靠城投压力山大啊。。。
作者: tianwai    时间: 2025-3-13 20:45
novastelo 发表于 2025-3-13 17:32
东外环路也不可行。从城市扩容的大框架来说,唯一可行且必要的是滨江路高架与长山大道高架也联通起来,不要 ...

不行,太靠外了。现在是缺城区的南北高架。
作者: tianwai    时间: 2025-3-13 20:47
青青水 发表于 2025-3-13 13:38
大桥路弄高架不现实的

去掉一些绿化,应该有空间的,否则其他地方根本没地方修。
作者: CGTSP    时间: 2025-3-13 21:40
黄山路高架可以搞起来,贯通南北高速路口和南北快速路。
作者: tianwai    时间: 2025-3-13 22:19
CGTSP 发表于 2025-3-13 21:40
黄山路高架可以搞起来,贯通南北高速路口和南北快速路。

对,把那个华而不实的绿道拆了,修高架。
作者: novastelo    时间: 2025-3-14 08:11
高架是舶来品,最近几十年的实践,国外已经在反思和优化,城市核心区域不适合高架,有的反而在拆除。主要是扬尘、空气污染、噪音、生存心理的割裂感……
其实南北方向有从长江大桥下来的高架穿城而过的,只是因为要收费罢了。希望到处有高架,就如人人希望家门口建公交站一样。
人口密度上去了,不管想什么法子,早高峰晚高峰总归要堵车,这就是城市病,无解。摊大饼式的城市建设扩张方式,根子上埋下了弊端。咱们作为草民,只能尽量选择错时出行、提早出门、公交出门、无事不出门。哈哈。
好在人口高峰已经过了,以后密度慢慢下降,加上生活质量的提升,对具体的街区来说,人口会缓慢降低,也就是说最拥挤的巅峰已经过去,慢慢出行会方便起来。
滨江路全程高架和长山大道全程高架并且联通起来,这是关键,必要的地方,要增加菱形立交的上下口子,便于城内车辆快速上下。
作者: kyoy    时间: 2025-3-14 08:49
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: kyoy    时间: 2025-3-14 08:54
我感觉澄江范围的高中其实都可以搬走,因为高中不涉及到学区,也就是一中不管你建在江阴地面任何范围效果都一样的,比如可以搬到峭岐去。
作者: 江阴大澄小事    时间: 2025-3-14 09:02
那倒好了
作者: 磊磊哥    时间: 2025-3-14 09:38
平安吉祥 发表于 2025-3-13 13:35
通江路本来红绿灯很少的,现在修了桥,恐怕也是快不起来

现在也快不到哪里去,就五星桥和郑泾路口没有红绿灯
作者: 寻寻开心    时间: 2025-3-14 09:46
先把路从2车道拓宽到3车道4车道,还是拥堵才考虑建造高架或隧道。
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2025-3-14 09:48
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: kyoy    时间: 2025-3-14 10:28
吐泡泡的蟹 发表于 2025-3-14 09:48
都是跟政绩挂钩的,为什么搬那里去呢而不是其他地方呢?现任为什么力排众议要把某大搬某湾去也是一个道理 ...

事实上,论坛的一面之词不能全信啊,朱明阳建了港城大道和芙蓉大道西段(夏港到璜土),西面乡镇很多老百姓都说他好的。那些拆迁住上新房子的都挺感激朱明阳的。
作者: 宁静以致远    时间: 2025-3-14 10:39
novastelo 发表于 2025-3-13 17:32
东外环路也不可行。从城市扩容的大框架来说,唯一可行且必要的是滨江路高架与长山大道高架也联通起来,不要 ...

同意,转交通局办理。
作者: 宁静以致远    时间: 2025-3-14 10:43
本帖最后由 宁静以致远 于 2025-3-14 10:47 编辑

管理上可以解决很多问题。
初中不是按学区就近入学吗?凡是市中南菁初中生家长用汽车接送的,一律从这两个初中清除出去,安排到乡镇初中。
还有实验小学也照此办理。
作者: huaya127    时间: 2025-3-14 10:48
宁静以致远 发表于 2025-3-14 10:43
管理上可以解决很多问题。
初中不是按学区就近入学吗?凡是市中南菁初中生家长用汽车接送的,一律从这两个 ...

现实点一行······直接全部安排校车统一接送么好了,特别是初中高中都可以,小学的话估计家长也不放心,城区的学校都没啥校车的基本·····
作者: lihaha666888    时间: 2025-3-14 10:55
好久没走那里了
作者: 宁静以致远    时间: 2025-3-14 10:55
huaya127 发表于 2025-3-14 10:48
现实点一行······直接全部安排校车统一接送么好了,特别是初中高中都可以,小学的话估计家长也不放 ...

小学初中校车接送不是明晃晃打脸义务教育就近原则的政策吗?谁家敢让校车去校区外接孩子?
作者: huaya127    时间: 2025-3-14 10:57
宁静以致远 发表于 2025-3-14 10:55
小学初中校车接送不是明晃晃打脸义务教育就近原则的政策吗?谁家敢让校车去校区外接孩子?

就跟公交车一样几站路的距离肯定还是有的,不可能都住隔壁个哇

作者: 暨阳小太阳    时间: 2025-3-14 11:07
眼前还是等锡澄路高架从青阳继续一路向北延伸到滨江路高架吧。东西外环高架估计还要等5年。
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2025-3-14 12:49
kyoy 发表于 2025-3-14 10:28
事实上,论坛的一面之词不能全信啊,朱明阳建了港城大道和芙蓉大道西段(夏港到璜土),西面乡镇很多老百 ...

呵呵,我就是西面的,我们西面对王最感激,虽然人家现在那个啥,对吧?港城大道和芙蓉大道西段是早就在推动的,只是在其任上实施而已。就好比江阴靖江长江隧道、S1、沪宁沿江高铁等等,就不一一举例了,客观评价功过得失,每个人心中尺度不一样,莫怪!我希望江阴发展得越来越好,可不能再像之前那样瞎折腾了!
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2025-3-14 12:53
暨阳小太阳 发表于 2025-3-14 11:07
眼前还是等锡澄路高架从青阳继续一路向北延伸到滨江路高架吧。东西外环高架估计还要等5年。

锡澄路高架从青阳到芙蓉大道,5年都未必能好哦。西外环(海港大道)还有点希望的(滨江路高架西延伸段如果今年能开工的话),东外环短期无望,中长期规划了,除非领导魄力大一点,不管那三通道线位。
作者: novastelo    时间: 2025-3-15 08:01
城区内堵车,其实就是早高峰晚高峰私家车接送孩子上幼儿园上小学上中学的缘故,整体交通速度提不上来。总不能限制私家车接送孩子吧,这是个死结,与城区内建不建高架没有关系的。
作者: bpmf    时间: 2025-3-15 08:07
东外环路赶紧修一下吧,太他妈破了。




欢迎光临 暨阳社区 (http://bbs.jysq.net/) 暨阳社区 - 江阴论坛 - 网络改变江阴
(打印:@2025-3-15 11:54)