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标题: 滨江路高架西延在做地质勘探了 [打印本页]

作者: wsx2048    时间: 2025-3-13 11:34
标题: 滨江路高架西延在做地质勘探了
期待~
作者: tracy_lu    时间: 2025-3-13 13:25

作者: leja    时间: 2025-3-13 13:26

作者: 横折勾    时间: 2025-3-13 13:26
到河豚路?
作者: 迷途的狼81    时间: 2025-3-13 13:27
直接做到扬子江大道,全程高架,起码十年不淘汰
作者: 青青水    时间: 2025-3-13 13:39
弄到河豚路可以和将来的过江大桥联起来
作者: 挺内个的    时间: 2025-3-13 13:40
好,西延的终点好像有变数啊,怎么有说贵宾路的
作者: wsx2048    时间: 2025-3-13 13:48
以前规划是到河豚路,如果到贵宾路就更好了
作者: 千姿百态    时间: 2025-3-13 13:51
四面环通
作者: 飞驰竞速    时间: 2025-3-13 13:56
东延什么会有
作者: wsx2048    时间: 2025-3-13 14:01
飞驰竞速 发表于 2025-3-13 13:56
东延什么会有

要等盐宜高铁第三过江通道方案和位置确定后才会东延,不然没发弄
作者: cjcgzd    时间: 2025-3-13 14:31
好事情
作者: 艾米·哈伯    时间: 2025-3-13 15:16
最少西要到海港大道位置,东要到长山大道位置
作者: 二十三    时间: 2025-3-13 16:02
不管到哪要把所有高架能连起来
作者: kyoy    时间: 2025-3-14 10:37
本帖最后由 kyoy 于 2025-3-14 10:39 编辑
wsx2048 发表于 2025-3-13 13:48
以前规划是到河豚路,如果到贵宾路就更好了


显然不可能啊,贵宾路在长江大桥的西面,大桥没造,高架不会往西越过大桥的,只能等大桥开通后的新规划了。 不要弄得高架刚造好,为了建长江大桥又把高架拆了。 大桥那个桥墩就是河豚路往西面过去几百米路吧
作者: ysws1707    时间: 2025-3-14 12:21
钱花到死角里对的起东乡人民吗
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2025-3-14 12:54
wsx2048 发表于 2025-3-13 14:01
要等盐宜高铁第三过江通道方案和位置确定后才会东延,不然没发弄

是的!
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2025-3-14 12:56
迷途的狼81 发表于 2025-3-13 13:27
直接做到扬子江大道,全程高架,起码十年不淘汰

一步一步来吧,芙蓉大道不也可以到扬子江大道,快速衔接晴洋路高架,想想就好了,还早呢
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2025-3-14 12:58
挺内个的 发表于 2025-3-13 13:40
好,西延的终点好像有变数啊,怎么有说贵宾路的

到贵宾路的话,西延大概率会分步实施,就和锡澄路一样,等官宣吧
作者: 侞淉想菍    时间: 2025-3-14 13:03
ysws1707 发表于 2025-3-14 12:21
钱花到死角里对的起东乡人民吗

东乡有像样的路吗?
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2025-3-14 13:03
ysws1707 发表于 2025-3-14 12:21
钱花到死角里对的起东乡人民吗

你这话不对吧?西面怎么成死角了?江阴唯一的一条国道可就是这G346啊?联系着江苏南部沿江的各个港口码头,你以为政府会瞎投资吗?东乡的确急需一条快速路(云亭周庄华士新桥顾山),你们应该好好呼吁,搞地域攻击不可取!
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2025-3-14 13:08
艾米·哈伯 发表于 2025-3-13 15:16
最少西要到海港大道位置,东要到长山大道位置

放心,到河豚路方案已经规划设计不少时间了,只待实施了。滨江路西延高架受益范围还是相当大的,西面的老百姓、沿江各大工业园区、港口码头的上班族、南理工的学子包括招商引资也是一大加分项
作者: 骏骏的马    时间: 2025-3-14 14:30
等着好消息吧
作者: 偷腥的猫    时间: 2025-3-14 22:23
期待大江阴交通越来越好。

作者: 浮零    时间: 2025-3-14 23:24
ysws1707 发表于 2025-03-14 12:21
钱花到死角里对的起东乡人民吗

哪里有远景能源,港口,南理工,新能源产业集群,还有一个过江大桥接常泰高速,东面的确需要快速路,但是西延也很重要
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2025-3-15 01:16
浮零 发表于 2025-3-14 23:24
哪里有远景能源,港口,南理工,新能源产业集群,还有一个过江大桥接常泰高速,东面的确需要快速路,但是 ...

是的,南北西北齐发展才能给江阴插上腾飞的翅膀,老百姓出行便利了是好事情啊!
作者: 紫云笑佛    时间: 2025-3-15 07:23

作者: 沙漠之驴    时间: 2025-3-15 07:30
在利港和申港差不多地方后期会有个第四过江通道,会延到这里么
作者: 沙漠之驴    时间: 2025-3-15 07:36


作者: 4024386    时间: 2025-3-18 08:09
飞驰竞速 发表于 2025-03-13 13:56
东延什么会有

到长山大道
作者: miaojianqiang    时间: 2025-3-19 09:41
西段其实无所谓建立交,车流量不大
作者: xpcmh888    时间: 2025-3-19 11:03
长山大道快速路应该北延长山
作者: wsx2048    时间: 2025-4-23 20:31
2025年4月21日,江阴市快速路网和江阴港集疏运体系的重要组成部分——346国道江阴夏东路至河豚路段(滨江西路)初步设计获省发改委批复,标志着滨江路快速化改造滨江西路段取得重大进展。

作为江苏省重点交通工程项目,此次初步设计批复,明确了346国道江阴夏东路至河豚路段的工程规模、技术标准、设计方案和概算投资等主要内容,为后续施工图设计打下坚实基础。
项目简介

346国道江阴夏东路至河豚路段起于与夏东路交叉处,沿老路向西,跨新锡澄运河,止于与河豚路交叉处,全长9.8km。
全线采用设置辅路的一级公路标准建设。其中主路为双向六车道,设计速度80km/h;辅路为双向四车道,设计速度50km/h。项目采用连续高架+主辅路型式,全线共设置两段主线高架桥。与海港大道相交设置海港大道互通,设置菱形立交2处,分别为夏东路菱形立交、长达路菱形立交。

作者: 拐卖已封    时间: 2025-4-27 09:55
必须要做到河豚路,不然断头太难受了
作者: syxqfxx    时间: 2025-4-27 11:53
滨江路高架应西延至贵宾路才真正有效.
作者: syxqfxx    时间: 2025-4-27 11:55
ysws1707 发表于 2025-3-14 12:21
钱花到死角里对的起东乡人民吗

还活上上个世纪吧?沿江叫死角落?
作者: kyoy    时间: 2025-4-27 13:02
本帖最后由 kyoy 于 2025-4-27 13:03 编辑

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(打印:@2025-12-12 12:02)