暨阳社区

标题: 当新能源汽车变成快消品 [打印本页]

作者: 红尘仆仆 时间: 2025-12-15 00:23
标题: 当新能源汽车变成快消品
首先，商家会降低提升车辆质量和安全性的意愿，既然短时间快频率换车，上述问题就不再作首要考虑了。
其次，商家会将如何把车子的外观设计的更时尚、吸睛，车载电子产品功能更丰富多彩作为产品的核心竞争力来卷，而车辆作为交通工具的基本属性会逐渐淡化，比如某米的老板声称“车子轮毂”怎么设计的漂亮是“最难的”，从营销学的角度来看，这的确是抓到了一部分时尚追随者，尤其是年轻群体的要害。
第三，从消费者利益出发，新能源车的快消品趋势，让车子更快滑向了快速贬值的泥坑，当新鲜感逐渐消失，换车的周期会从3-5年走向更短暂。
当然，从国家产业政策和刺激消费看，车换得快卖的多是有益的，但是，能够支持动辄十几万甚至大几十万的支出的钱包，又有几何呢？

作者: 萝卜干 时间: 2025-12-15 09:58
它们要的就是这个效果

作者: 曲言 时间: 2025-12-15 10:06
这些年都不太敢跑沪宁高速、沿江高速了，车流量太大

作者: wangzizheng 时间: 2025-12-15 10:08
以万计数的东西成了快消品，信不信没有可乐国内饮料卖二十块一瓶。

作者: 玫瑰花的@葬礼 时间: 2025-12-15 10:13
现代版的“改稻为桑”

作者: 18115405257 时间: 2025-12-15 10:30
首先，你怎么知道商家会降低质量个安全，你的意思是现在的车不如以前的车？现在国家给你们补贴，你不要买车总会有人要买车的，补贴个几千我也是好的

作者: 酸苦甘辛咸 时间: 2025-12-15 10:40
快消就是浪费资源，类似于涸泽而渔

作者: 周东卧龙 时间: 2025-12-15 10:57
也没听说谁买电车了就频繁换车，我老婆买了4年多，5万公里不到点，目前一切正常。我都抢着开电车，驾驶体现很好，要路上都是电车，我感觉红绿灯过车效率都会上升一截。

作者: 卧石答春绿 时间: 2025-12-15 11:30
电车油车都有安全标准，电车有更多的主被动安全，被你说成是不在乎，你倒是说说看怎么不在乎了

作者: cskycloudgogogo 时间: 2025-12-15 11:31
瞎操心，有钱就买

作者: wangzizheng 时间: 2025-12-15 11:36
2025年最奇葩新势力车企！卖耗子药的也跑来造车，河南本土造车企业金鱼汽车在郑州国际新能源车展高调亮相，其声称拥有行业顶尖的“固态电池技术”，还公布了未来三年的造车计划。

作者: adol 时间: 2025-12-15 11:39

周东卧龙发表于 2025-12-15 10:57
也没听说谁买电车了就频繁换车，我老婆买了4年多，5万公里不到点，目前一切正常。我都抢着开电车，驾驶体现 ...

拉倒吧，绿灯起步纯粹看司机专不专心，我油车，如果是头车，每次绿灯起步开出老远才有别的车超速追上来。要是等灯就玩手机，开啥车都一样。

作者: kakakaka 时间: 2025-12-15 12:19
刚花了十几万买了电车，薅了国补2万羊毛，准备开到报废

作者: 周东卧龙 时间: 2025-12-15 12:38

adol 发表于 2025-12-15 11:39
拉倒吧，绿灯起步纯粹看司机专不专心，我油车，如果是头车，每次绿灯起步开出老远才有别的车超速追上来。 ...

你说的是原因之一，但是都专心的情况下，电车起步加速就是快，这是客观事实

作者: 竹林深处991 时间: 2025-12-15 13:08

周东卧龙发表于 2025-12-15 10:57
也没听说谁买电车了就频繁换车，我老婆买了4年多，5万公里不到点，目前一切正常。我都抢着开电车，驾驶体现 ...

维修成本高，贬值快，省油不省钱

作者: wsx2048 时间: 2025-12-15 13:47
这是社会的进步，家用汽车本质就是一代步工具而已，很多开'BBA的车主换成了国产新能源车，代表身份、社会地位等等的属性正在快速消失，回归其本来面目。

作者: sunmart002 时间: 2025-12-16 08:02

竹林深处991 发表于 2025-12-15 13:08
维修成本高，贬值快，省油不省钱

一看就是没开过电车，人云亦云的那种，我的毛豆3开6年11.5万公里了，8万公里保修期内免费维修，出保以后就换了个小电瓶300块。平时保养就是加玻璃水换雨刮条和空滤，一年几十块钱。

作者: zhero 时间: 2025-12-16 08:13

sunmart002 发表于 2025-12-16 08:02
一看就是没开过电车，人云亦云的那种，我的毛豆3开6年11.5万公里了，8万公里保修期内免费维修，出保以后就 ...

想不到这么省钱，早知道我也买毛豆了，买了三字母麻痹的各种毛病真是一言难尽，工业垃圾

作者: 竹林深处991 时间: 2025-12-16 09:04

sunmart002 发表于 2025-12-16 08:02
一看就是没开过电车，人云亦云的那种，我的毛豆3开6年11.5万公里了，8万公里保修期内免费维修，出保以后就 ...

电池太贵了，你买十几万的新能源试试

作者: 竹林深处991 时间: 2025-12-16 09:05

wsx2048 发表于 2025-12-15 13:47
这是社会的进步，家用汽车本质就是一代步工具而已，很多开'BBA的车主换成了国产新能源车，代表身份、社会地 ...

好的电车不便宜啊

作者: 煜晨 时间: 2025-12-16 11:00

作者: 巧克力豆88 时间: 2025-12-16 12:50
还是两条腿走路实在

作者: o0懒梦0o 时间: 2025-12-16 13:41
开开还行

作者: 18115405257 时间: 2025-12-16 14:41

周东卧龙发表于 2025-12-15 12:38
你说的是原因之一，但是都专心的情况下，电车起步加速就是快，这是客观事实

快不快不知道，我发现油车司机有个毛病或者说优点吧，他很会计算。比如前方红灯了，他可以计算他从什么时候松油门，可以慢慢滑到斑马线前直接绿灯走。

作者: 冬日暖陽 时间: 2025-12-16 16:19

18115405257 发表于 2025-12-16 14:41
快不快不知道，我发现油车司机有个毛病或者说优点吧，他很会计算。比如前方红灯了，他可以计算他从什么时 ...

我是头车的话就是这么开的

作者: sunmart002 时间: 2025-12-17 08:06

竹林深处991 发表于 2025-12-16 09:04
电池太贵了，你买十几万的新能源试试

确实所有电车的电池都是最贵的一个零件，但是你问问身边开新能源车的人，有多少人换过电池的？盲猜一个都没有。

作者: 梦三国曰貂蝉 时间: 2025-12-17 11:26
有钱年年换都无所谓没钱嘛还是老实点

作者: 情谊兄弟 时间: 2025-12-17 11:32
资本主义

作者: 竹林深处991 时间: 2025-12-17 11:38

sunmart002 发表于 2025-12-17 08:06
确实所有电车的电池都是最贵的一个零件，但是你问问身边开新能源车的人，有多少人换过电池的？盲猜一个都 ...

那是因为没到换的时候，总体来说新能源车综合使用成本还是比油车高的

作者: 步非烟 时间: 2025-12-17 11:38
把断子绝孙的钱赚完了

作者: 竹林深处991 时间: 2025-12-17 11:40

sunmart002 发表于 2025-12-17 08:06
确实所有电车的电池都是最贵的一个零件，但是你问问身边开新能源车的人，有多少人换过电池的？盲猜一个都 ...

新能源车因其使用能源成本低，受到很多消费者青睐。据公安部数据，截至今年6月底，全国新能源车保有量已达3689万辆，其中纯电动汽车保有量2553.9万辆。然而，部分新能源车主却面临难题——维修费让人“修不起”。

维修贵有客观原因，比如新能源车发展时间短，健全售后维修体系需要一个过程；电子器件多，工艺复杂。业内人士指出，核心零部件成本高、精密零部件单件维修费用高、集成度高，同时售后服务人才缺口大，人工服务成本高。此外，也有主观原因，一些车企不公开维修技术信息并垄断配件，维修环节供需不匹配，车主只能被动接受高价维修。

新能源车只有综合使用成本接近或低于燃油车，才能鼓励更多人购买。目前，新能源车似乎只有能源使用成本相对较低，而维修成本以及车险费用都高出不少。这不利于扩大销量，也不利于新能源汽车产业及其上下游工业链条的整体发展。

作者: 迷途羔羊 时间: 2025-12-17 12:54

竹林深处991 发表于 2025-12-17 11:40
新能源车因其使用能源成本低，受到很多消费者青睐。据公安部数据，截至今年6月底，全国新能源车保有量已达 ...

我打算换电池了，现在的电池确实都是吹牛的居多，但是不好意思，是免费换的！

作者: 4024386 时间: 2025-12-17 13:48
电动爹

作者: panda214432 时间: 2025-12-17 15:55

酸苦甘辛咸发表于 2025-12-15 10:40
快消就是浪费资源，类似于涸泽而渔

我们这一代把子孙的资源都霍霍完了，也不要怪别人掐你脖子。
进口配件都有中国特供，这种对于原始设计是不合格产品，到中国就是合格品。

作者: 东方双狮 时间: 2025-12-17 18:50

panda214432 发表于 2025-12-17 15:55
我们这一代把子孙的资源都霍霍完了，也不要怪别人掐你脖子。
进口配件都有中国特供，这种对于原始设计是 ...

不买电动车就是了。可以试着买丰田的混动车，经历过市场考验二十多年了。

作者: 马冯马 时间: 2025-12-17 19:27
不敢买纯电，一是没钱，二是纯电不敢跑长途

作者: 小闹心心 时间: 2025-12-17 19:57
好车不便宜

作者: sunmart002 时间: 2025-12-18 08:05

竹林深处991 发表于 2025-12-17 11:38
那是因为没到换的时候，总体来说新能源车综合使用成本还是比油车高的

你这是赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心，真是为我们电车车主操碎了心啊。

作者: sunmart002 时间: 2025-12-18 08:06

竹林深处991 发表于 2025-12-17 11:40
新能源车因其使用能源成本低，受到很多消费者青睐。据公安部数据，截至今年6月底，全国新能源车保有量已达 ...

看了几个新闻，刷了几条抖音就以为自己是砖家了？我的毛豆3开6年11.5万公里了，8万公里保修期内免费维修，出保以后就换了个小电瓶300块。平时保养就是加玻璃水换雨刮条和空滤，一年几十块钱。

作者: 竹林深处991 时间: 2025-12-18 09:36

sunmart002 发表于 2025-12-18 08:05
你这是赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心，真是为我们电车车主操碎了心啊。

吐吐槽，说操心严重了

作者: 竹林深处991 时间: 2025-12-18 09:37

sunmart002 发表于 2025-12-18 08:06
看了几个新闻，刷了几条抖音就以为自己是砖家了？我的毛豆3开6年11.5万公里了，8万公里保修期内免费维修， ...

行了，知道省油费了，其他包不省的

作者: 竹林深处991 时间: 2025-12-18 09:41

迷途羔羊发表于 2025-12-17 12:54
我打算换电池了，现在的电池确实都是吹牛的居多，但是不好意思，是免费换的！

哈哈，感觉还需要时间发展成熟

作者: ktvpolo 时间: 2025-12-18 09:42
今年已经过渡消费了

作者: 麦库叔叔 时间: 2025-12-18 10:03

kakakaka 发表于 2025-12-15 12:19
刚花了十几万买了电车，薅了国补2万羊毛，准备开到报废

两万不是羊毛，那是陷阱，哈哈

作者: CZJLGZDYQ 时间: 2025-12-18 10:07
特斯拉在质保期内是免费检查维修的，但是过了质保期后面检查也是要收费的，电车过了质保期就是容易有问题，我的特斯拉3现在车内驾驶有异乡，刹车也有问题。总的来说感觉还是电工做工不够严谨，纯粹代代步是没问题。

作者: 沈顾 时间: 2025-12-18 13:29

作者: 妮妮依依 时间: 2025-12-18 16:13
路过

作者: sunmart002 时间: 2025-12-19 08:00

竹林深处991 发表于 2025-12-18 09:37
行了，知道省油费了，其他包不省的

我该说你吃不到葡萄说葡萄酸还是该说你井底之蛙呢，我哪个字提到省油费了？

作者: cmterranff 时间: 2025-12-19 08:17
家里两辆车 BMW 530 Li运动，特斯拉Y长续航
目前来看 Y吊打530Li，只能选一辆车出行的话都是选Y
经济性补能（家冲）操控辅助驾驶都是Y碾压BMW

作者: 羊大怪 时间: 2025-12-19 08:25
钱在你手里，你爱买不买，还能逼你买不成？现在无论油车，电车，那么多车型，还不够你挑的啊。前段时间，我真的有想换电车的冲动，现在想想，老国产油车十多年了，虽然开始有毛病了，反正修也便宜，继续开吧。国家是鼓励你买电车，但是不是强制买。

作者: 竹林深处991 时间: 2025-12-19 09:07

sunmart002 发表于 2025-12-19 08:00
我该说你吃不到葡萄说葡萄酸还是该说你井底之蛙呢，我哪个字提到省油费了？

锱铢必较

作者: SecP 时间: 2025-12-19 09:12

zhero 发表于 2025-12-16 08:13
想不到这么省钱，早知道我也买毛豆了，买了三字母麻痹的各种毛病真是一言难尽，工业垃圾

手机早就告诉我们，对标什么买什么

作者: sunmart002 时间: 2025-12-20 07:57

竹林深处991 发表于 2025-12-19 09:07
锱铢必较

这个成语比较适合你，真有钱了你早就换车了，而不是在那算这个算那个的。

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（打印:@2026-2-6 03:40）