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标题: 太快太慢都不行！ [打印本页]
作者: 青茂柏 时间: 2025-12-23 15:09
标题: 太快太慢都不行！
本帖最后由 青茂柏 于 2025-12-23 15:11 编辑
常言道“十次事故九次快”
于是不少司机把“慢”当成护身符
自以为越慢越安全
然而你知道吗
低速行驶也是“隐形杀手”！
近日，交管支队高速二大队
连续查获多起低速行驶违法行为
违法车辆：浙B5**26重型半挂牵引车
违法时间：12月12日19时55分
违法地点：沪蓉高速无锡枢纽处
速度实测：45km/h
违法车辆：鲁Q1**AB重型半挂牵引车
违法时间：12月14日22时27分
违法地点：京沪高速江阴段1072公里处
速度实测：45km/h
违法车辆：苏BM**73重型栏板货车
违法时间：12月13日22时09分
违法地点：京沪高速江阴收费站附近
速度实测：48km/h
低速行驶
低速行驶有两种情形：
一种是车辆违反最低限速规定，即车辆行驶速度低于道路或车道最低限速值，如高速公路上行驶低于最低限速60公里/小时，或者在多车道高速公路左侧快速车道，低于车道限速行驶。
另外一种情形，则是车辆与车流速度不匹配，也就是车辆行驶速度远低于当前通行条件下车流的正常行驶速度。
为何高速公路有“最低限速”？
高速公路最低车速的规定是为了缩小车辆之间的速度差，减少超车和变换车道次数，以达到减少交通事故的目的。
“龟速行驶”的车辆
就如同一个移动路障
尤其是在高速公路上
既影响通行效率
也会大大增加事故发生概率
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[attach]10202757[/attach]01 易引发追尾事故
高速公路低速行驶会与正常行驶车辆形成巨大速度差，若驾驶人跟车过近、观察不足或遇雨雾、夜间等视线不佳场景，易引发追尾事故。
[attach]10202758[/attach][attach]10202759[/attach]02 影响通行效率
低速行驶可能会导致后方车辆排队行驶，形成“局部瓶颈”，占用有效通行资源，导致该路段整体车速下降，引发交通拥堵。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
……
同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
作者: 横折勾 时间: 2025-12-23 15:41
作者: mxc3431 时间: 2025-12-23 15:53
超速罚 低速罚 正常行驶有没有奖励
作者: 骏骏的马 时间: 2025-12-23 16:51
作者: wq6042 时间: 2025-12-23 18:45
重罚的应该是靠最左侧的超车道低速行驶
作者: qqjyc 时间: 2025-12-23 21:45
不遵守交通规则的就应该重罚
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（打印:@2025-12-24 02:09） |
