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新能源最大的受益人!

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七品

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发表于 2024-4-12 13:27 |显示全部楼层 |倒序浏览 来自: 江苏省无锡市 联通
当然不是你,普通大众!购车、分期、电池、折旧等。更不是车企,车企才赚多少,前期的投入包括厂房、税收、人工、设备、土地。车企的毛利并不是那么多。
网上有一个段子说:酒厂没有酒池,鸡厂没有鸡,。那么中国最大的物流公司和最大的打车公司,居然没有一台货车,没有一台拉客轿车。
他们就是本文的主角,货拉拉、滴滴,运满满。货拉拉滴滴大家都用过,运满满是中国最大的物流公司,服务于工厂仓库。
他们三家吃下了,中国新能源市场大部份车子。在传统家用车子早就饱和的情况下。买车赚钱,买新能源赚更多钱,成了新能源发展的主流。在人口红利的促进下,他们赚的盆满钵满。成了中国最大的新能源受益人。
他们赚钱的途径非常多,例如:收司机信息费,会员、差价、处罚金。收车商推广费、流量费、广告费、租金抽成、产品佣金。收广大用户会员、差价、信息服务等。总之,他们营收非常可观。而且,他们没有那么多员工。做到了中介最高的境界。
而且,为了赚更多钱,夸大司机收入,在广告中,使用误导图片等等。
简单来说,车商卖你一台新能源,就是一台新能源的车钱。这些平台卖给你一台车,完全能赚二台车的钱。
他们是新能源最大受益人,这没什么问题。像三星、奔驰、台积电。他们就是最大行业受益人。可能嘛,挣钱应该合理合规挣。而不是使用大量视频诱导别人!


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