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楼主: windfree
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高铁未来可能会破产重组

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21#
发表于 2023-8-18 10:13 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
高铁是国家战略,代表的是国运,你说会破产?

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22#
发表于 2023-8-18 10:46 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
各个领导班子砍一半秒盈利,不是赚的少了,是要花钱的人变多了
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23#
发表于 2023-8-18 10:58 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
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24#
发表于 2023-8-18 11:03 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
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热心社员奖章

25#
发表于 2023-8-18 11:05 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
tie-jia 发表于 2023-8-18 11:03
就是这么不要脸,你怎么滴吧。

敢怒不敢言
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26#
发表于 2023-8-18 11:25 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2023-8-18 11:35 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2023-8-18 11:42 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信
一句话概括,吃不饱饿不死,就是目的

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发表于 2023-8-18 11:44 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
没劲

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发表于 2023-8-18 12:49 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
油价 高速费
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31#
发表于 2023-8-18 13:05 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

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发表于 2023-8-18 13:17 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市常熟市 电信
操心多了,容易早衰

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发表于 2023-8-18 13:24 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
这什么逻辑,穷的地方本来就要扶贫的,顺路给条高铁你却在这里算成本。美国都是私人的,没有高铁很正常,这里全是国家的,穷地方分享国家资源很正常。

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发表于 2023-8-18 13:33 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
其他不谈,就事论事,高铁只会亏的越来越多,因为新建成的公里数越多亏的就越多,简单说就是多造一公里就增加一公里运营的亏损,经济上行问题不大,财政可以弥补,经济下行那就什么问题都会冒出来。有人说不坐高铁不管他的事,这个话和免费核酸一样,真的能不关你事?发达国家的社会保障投入占财政收入的30%我们是多少?你们可以了解一下。在普及基础教育和发展高等教育多年后,想不到还有很多人的回帖。。。看来路还很漫长
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发表于 2023-8-18 14:00 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2023-8-18 14:11 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2023-8-18 14:17 |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
不盈利,只要没腐败,支撑下去应该是没问题的吧。我看机场关闭了高铁都会稳如泰山

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发表于 2023-8-18 14:46 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
开通之际谈这个话题,总觉得不太厚道

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发表于 2023-8-18 14:58 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
一切皆有可能

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发表于 2023-8-18 15:06 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
尹子 发表于 2023-8-18 14:46
开通之际谈这个话题,总觉得不太厚道

其实也不是开通之际。之前也爆过高铁的贪腐丑闻,而且了解为啥美国不大量建这个。。。

以及最近两年高铁改革,票价增加,亏损,人口减少趋势明显

这个问题也很会越来越明显

我写的很清楚,长三角,珠三角是相对适合的

偏远地区,经济 欠发达地区是最早的爆发点

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