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楼主: 青茂柏
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江阴靖江长江隧道最新进展

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21#
发表于 2025-9-22 12:27 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
江阴靖江合并,把大桥和隧道变成市内大桥和隧道就好了市内车辆免费通行没问题的
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发表于 2025-9-22 14:02 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
艾米·哈伯 发表于 2025-9-22 12:27
江阴靖江合并,把大桥和隧道变成市内大桥和隧道就好了市内车辆免费通行没问题的

嗯,只有这种情况次才有可能实现。
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23#
发表于 2025-9-22 20:10 |只看该作者 来自: 浙江省杭州市 移动
吐泡泡的蟹 发表于 2025-9-22 12:15
南京根本没参考价值,免费的过江通道它一家就能说了算的,江阴大桥涉及两地且周边过江通道不多,刚需较多 ...

不多就应该赶紧建,现在建得太慢了,三通道、靖澄都还没开工。
而且三通道、靖澄之后现在连新的通道规划都没有?可以把第五通道、第六通道赶紧规划申报起来。
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发表于 2025-9-23 07:42 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2025-9-23 09:23 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省盐城市 移动
中微子振荡 发表于 2025-9-22 20:10
不多就应该赶紧建,现在建得太慢了,三通道、靖澄都还没开工。
而且三通道、靖澄之后现在连新的通道规划 ...

江阴大桥99年通车以来的车流量有目共睹,江阴段造新通道的呼声那么高,软用没有!20年后才开工了江阴靖江长江隧道,江阴三通道历经各种磨难暂时搁浅了,盐宜高铁的紧迫性换来的是一条专用隧道,公铁复合型通道梦碎(羡慕常泰和沪苏通啊)。这些年明显感觉东隔壁各种大项目推进很快,落地得也不少。一声叹息,朝中无人难办事哦
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发表于 2025-9-23 09:36 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
艾米·哈伯 发表于 2025-9-22 12:27
江阴靖江合并,把大桥和隧道变成市内大桥和隧道就好了市内车辆免费通行没问题的

你想什么呢,合并了 江阴不要倒贴钱去援助,江阴损失的钱比这过路费还要多。
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