谁在买四五十万的车

新城

一、有个一千多万资产，二、年收入超过50万，100万更好，三、就是喜欢好车，有点小钱，四、虚荣心作怪，就是要买。我自己买这车时账上资产1500万元，这是我给自己定好的，到1500万就换车，然后试驾宝马5时销售和我说，买四五十万的车，基本上有个一千多万，不久前和一个美女前台聊天聊到这台车时，她也很精确地说，你那时就有一千多万啦！所以其实大多数人的心理是差不多的，有一千多万，或者年收入超百万，可以买50万的车，这样就没有什么财务压力。

浪之奇

小红书读者你好，不如来买我几根油条晕晕碳

奔跑的小鹿

不必这样定标准啊，活着累不累？比如没存这么多，有收入够吃够用之外，房也买车也买，可以看着兜里分析当下，立小小的flag,，我就是这样活着。

新城

奔跑的小鹿 发表于 2026-2-14 10:50
不必这样定标准啊，活着累不累？比如没存这么多，有收入够吃够用之外，房也买车也买，可以看着兜里分析当下 ...

你说得也是很对的，其实还有一种活法叫做吃光用光身体健康，说实话我也是反复纠结这个问题。有一次在苏州大学培训的时候听老师说有个校友给学校捐了一个亿，学校征求了他的想法，在哪造一幢教学楼，给楼起什么名字，他就说，哪个区域是他上学时经常打篮球的，就在这造，名字叫什么。我也想了，这个捐款意义有多大，有些事情本就是国家的义务，个人捐款意义是不大的，只是满足自己的心意而已，喜欢学校，喜欢学校的某些人某些事，就捐了。所以，生活的真谛应该就是，满足自己内心真实的渴望，如此而已。

奔跑的小鹿

买50万的车，其实不必年薪超百万的，有个几十万的也可以买啊，一笔账可以算出来的
油费一年1万元左右（你不可能开着五十万的车常跑全国各地，偶尔跑）
保险一年几千元（老司机不会年年出险）
保养费一年几千元甚至都不需要上千（如果我没说错的话）
维修费（这个更难估价。前个十年八年不怎么大动干戈吧，后面到了十几年了，一般人都想换车了是不）反正我是这样的
几千万身家的富豪考虑是基本看不上50万的车，怎么也得7.80万起步了
我想的不知道对不对？

奔跑的小鹿

你忘了，现在可以贷款的，有固定资产抵押或者商业抵押，也可以买50万的车
比如有商户在出租，收租金的包租户，他们很吃香的，想得穿吃得开，买个50万的车轻轻松松

更多的年轻人也有开50万以上的车，他们甚至都没有收入，谈个恋爱还在伸手问爸爸要钱

新城

奔跑的小鹿 发表于 2026-2-14 13:28
你忘了，现在可以贷款的，有固定资产抵押或者商业抵押，也可以买50万的车
比如有商户在出租，收租金的包 ...

我的样本有点小，就我认识的100个左右同事里面看，我这些同事基本上收入在二十来万，基本上买的二十万左右的车，只有两个是买的一百多万的保时捷的，都是家里有钱，还有一个买奔驰gle的，也是家里有钱，这样一共就3个。有个同事是双职工，两个人加起来60万左右，也是买的二十万左右的车.我自己2013年买a6的时候是账上1500万，至于现在也想换辆d级车，不换d级车确实觉得对不起自己，况且钱不用掉难道带到天堂去，不过现在的空气悬挂是易耗品，以我目前的用车习惯，三年左右必换，四个空悬，到时一会这个坏，一会那个坏，四个空悬得进四次汽修厂，况且我99%以上在铺装路面开，为什么要空悬？所以这个又涉及消费观念的问题，要耐用，就选钢制弹簧悬挂，不怕修，买空悬。当然,a8的悬挂坏了后可以换装普通悬挂，不过可能有点烦，甚至仪表盘上会一直有故障码。不过现在我还在等，万一有更好技术的悬挂出现呢？所以也确实是不确定到底是依旧买a6还是a8,或者奔驰s,甚至奔驰迈巴赫，毕竟一辆好车开出去自己的感觉也确实是不一样的，会有一种洋洋自得的感觉，这种感觉来自于车辆本身的舒适性，以及有一种优越感，况且我现在是正儿八经的过亿的身家了，为什么不对自己好一点呢是吧.至于我说买辆4、5十万的车的人基本上有个一千多万这个依据的是我自己所了解的情况，这个情况应该占到80%以上，也不是百分之百，有的人也许没什么钱他也会买，这些人占比应该在20%以下，大约估计而已，毕竟财产是个人隐私。