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央视再次关注!江阴站单日旅客发送量首次破万

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发表于 2023-10-23 14:30 |只看该作者 |倒序浏览 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2023-10-23 14:39 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
不错
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发表于 2023-10-23 14:41 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
百强县就是不一样
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发表于 2023-10-23 14:46 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
商务出行、旅游求学 ,需求还是很大的。
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发表于 2023-10-23 14:55 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
侧面说明江阴高铁来得太晚了,被细狗耽误了。
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发表于 2023-10-23 15:03 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2023-10-23 15:08 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信
那些唱衰的某地的“人”集体噤声了
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发表于 2023-10-23 15:09 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
有了高铁确实方便多了!
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发表于 2023-10-23 15:21 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
很不错的数据,还是非黄金周期间
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发表于 2023-10-23 15:28 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
昨天去转了一圈都停满了,路边都塞不下,无奈
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发表于 2023-10-23 16:16 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
高铁到景点商场的公交少,来了只能去市里
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发表于 2023-10-23 16:18 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
21号,也为江阴站旅客破万做出两人的贡献。
站台上等车时,一大家子、最起码六、七个,靖江的,坐车去北京。江阴站不亏是妥妥的靖江南站!
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发表于 2023-10-23 16:20 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
十年前干嘛去了,有些地方经济不行也先造高铁,没有客流只能停站或减少班次,形成浪费。经济发达贡献大反而享受不到红利。就像几十年前,江苏的领导基本上来自苏北,苏北的汽车站等设施都好于苏南,苏南贡献大反而建设不如苏南,造成都落后。现在苏北的领导基本上来自苏南,带动了苏北的经济发展,也使江苏经济在全国前列。但现在又形成了江苏要去帮扶其他地区,基础建设还不如其他需要转移支付的地区,所谓的苏大强其实是苏低保,老年农民的收入更可怜。联邦制还是有优势的。
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发表于 2023-10-23 16:23 |只看该作者 来自: 江苏省盐城市 电信
祝福江阴!
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发表于 2023-10-23 16:24 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
可喜可贺
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发表于 2023-10-23 16:30 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
车位一位难求,路边都停满了
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发表于 2023-10-23 16:39 |只看该作者 来自: 上海市 Azure世纪互联BGP数据中心
赞!
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发表于 2023-10-23 16:51 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 电信(全省通用)
三个月热度。。。好多大妈大爷没坐过高铁
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发表于 2023-10-23 16:52 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
21日正好我G113刚回江阴
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发表于 2023-10-23 17:10 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信
jjg071 发表于 2023-10-23 16:20
十年前干嘛去了,有些地方经济不行也先造高铁,没有客流只能停站或减少班次,形成浪费。经济发达贡献大反而 ...

分税制,转移支付,异地为官,都是反人类政策
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