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新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段环境影响报告书（全本公示本）

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panda214432

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电梯直达

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发表于 2024-7-12 21:26 |只看该作者 |倒序浏览来自：江苏省无锡市电信

第二条高铁要来了
报告全文下面红色链接有200多页

http://www.jshbgz.cn/ssgs/202407/t20240712_515832.html

根据《环境影响评价公众参与办法》（部令第4号）的要求进行本次公示。
　　公众可通过百度网盘下载新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段环境影响报告书全本公示稿及公参说明：
　　链接：https://pan.baidu.com/s/1TZAZ2mUWAXJhBSlDWWeGhQ
　　提取码：zs80
　　建设单位：江苏省铁路集团有限公司
　　联系人：姚工
　　地址：江苏省南京市雨花台区诚信街22号
　　环评单位：华设设计集团股份有限公司
　　联系人：许工
　　电话：025-88018888-5738
　　电子邮箱：304149132@qq.com
　　单位地址：江苏省南京市秦淮区紫云大道9号
　　
　　对于本项目如有意见和建议也可拨打江苏环保公众网服务电话：025-58527307，或将意见和建议发至邮箱hpgs@jshb.gov.cn,江苏环保公众网将会将您的意见收集整理后及时反馈环评单位和建设单位。

http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/jyxx ... 58296968e98837.html
盐泰锡常宜铁路过江隧道工程施工图审核YTXCY-SGTSH-1标段招标公告
无标题.jpg

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加浓美式加满冰

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发表于 2024-7-19 18:15 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市电信

预计2030年才能通车

来自苹果APP客户端

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dfyu123

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发表于 2024-7-19 18:49 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

Ok！知道了。

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飞舟OO7

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发表于 2024-7-19 22:26 来自暨阳网APP |只看该作者来自：香港中国移动国际有限公司

泰宜段快被常州截胡了，裁弯取直，一下省了几十公里，部分人还在搞着桥隧之争，再跑几趟南京多打几个电话，黄花菜都要凉了。

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路过风雨有嗷气路过风雨有嗷气当前离线分享 0 阅读权限 0 在线时间 0 小时 QQ 主题 1 精华 0 好友 0 记录 0 帖子 2349 日志 0 相册 3 UID 1057392 积分 2110 经验 1706 点金币 4038 枚元宝 0 个注册时间 2019-10-24 最后登录 2024-9-13 头像被屏蔽禁止发帖 UID 1057392 积分 2110 经验 1706 点金币 4038 枚注册时间 2019-10-24 最后登录 2024-9-13 发消息	5^# 发表于 2024-7-19 22:45 \|只看该作者来自：江苏省无锡市电信提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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路过风雨有嗷气路过风雨有嗷气当前离线分享 0 阅读权限 0 在线时间 0 小时 QQ 主题 1 精华 0 好友 0 记录 0 帖子 2349 日志 0 相册 3 UID 1057392 积分 2110 经验 1706 点金币 4038 枚元宝 0 个注册时间 2019-10-24 最后登录 2024-9-13 头像被屏蔽禁止发帖 UID 1057392 积分 2110 经验 1706 点金币 4038 枚注册时间 2019-10-24 最后登录 2024-9-13 发消息	6^# 发表于 2024-7-19 22:46 \|只看该作者来自：江苏省无锡市电信提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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ZeuS

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发表于 2024-7-20 09:00 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

2018年就开始拆迁了。还没动工

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吐泡泡的蟹

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发表于 2024-7-20 09:37 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

飞舟OO7 发表于 2024-7-19 22:26
泰宜段快被常州截胡了，裁弯取直，一下省了几十公里，部分人还在搞着桥隧之争，再跑几趟南京多打几个电话， ...

还什么泰宜段短路盐宜，南通一个如皋南-如皋西-靖江东联络线，无形中江阴又受益不少。比选方案选定盐宜走江阴三通道而不是常泰大桥，让常州的中轴梦还得继续做下去。联络线一旦被南通搞成，北上的路线更丰富了，哈哈

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吐泡泡的蟹

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发表于 2024-7-20 09:39 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

路过风雨有嗷气发表于 2024-7-19 22:59
这条路光客运将来要亏出屎来！

先捂好自己的钱包吧

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Ben

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发表于 2024-7-20 12:53 |只看该作者来自：江苏省扬州市电信

算了，客气一点！无所谓的嘛，有些东西就是事实，改变不了的！当年苏通还没造时，有些人鼓吹流量会超江阴大桥，一直到这么些年下来，苏通流量还是处于第二的位置！没人会犯傻，哪怕多走10公里也不行，只要江阴大桥不堵，首选江阴大桥！！！
至于常州嘛，确实是有点缺胳膊少腿，太湖占了一点点，江港口也是一点点，所以常泰的火急火燎也是可以理解的！总是要给点出路的嘛！
最后总结：常泰两头连的都是盐宜总线，这也是事实！！！

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