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锡澄运河即将迎来升级改造!

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发表于 2025-6-21 14:36 |只看该作者 |倒序浏览 来自: 江苏省无锡市 电信
锡澄运河全长38.556km(含船闸1.8公里),原至黄田港入长江,2015年锡澄运河三级航道整治工程完成后,主河道自月城、南闸分流,改道至新夏港河与长江汇合,是江苏省“水运江苏”二级航道网布局规划航道之一,承载着区域经济发展与文化遗产传承的双重使命。

实施航道“三改二”,就是将目前的三级航道扩容改造为二级航道标准,可航行船舶将由1000吨级扩大到2000吨,是锡澄运河破解瓶颈、释放潜能的关键举措。

微信图片_20250621143300.jpg
锡澄运河夏港段
微信图片_20250621143310.jpg
锡澄运河月城段

在总体设计上,锡澄运河改造方案充分考虑了运河的功能定位、航运需求以及与周边环境的协调性,力求打造高效、绿色、美观的内河航道。护岸工程作为保障运河安全运行的重要环节,将通过优化结构、提升材料耐久性,确保航道安全稳定运行。

锡澄运河“三改二”
航道改造工程实施后
将充分发挥运河水运优势
加快运输结构调整
为沿江产业向内陆延伸
提供重要的水运支撑

来源:江阴交通

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2#
发表于 2025-6-21 15:23 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
现在运河利用率不大了吧 小时候还能看到轮船一只只连在一起
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发表于 2025-6-21 15:31 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
罗伯特的泥螺 发表于 2025-6-21 15:23
现在运河利用率不大了吧 小时候还能看到轮船一只只连在一起

不是的,水运成本低,维护成本也低,缺点就是速度慢
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发表于 2025-6-21 22:21 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
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发表于 2025-6-22 06:31 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
前两年刚弄好,难道又要劳民伤财重挖,造好的桥拆掉重来
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发表于 2025-6-22 11:39 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
又找到份好差
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发表于 2025-6-22 12:56 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
不是河边就是马路护栏,能不能弄点格局大点的规划
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发表于 2025-6-23 08:23 |只看该作者 来自: 江苏省南京市 联通
皮虫 发表于 2025-6-22 06:31
前两年刚弄好,难道又要劳民伤财重挖,造好的桥拆掉重来

改道夏港河了
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发表于 2025-6-23 14:35 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
河道加宽----所有河面上的桥梁均须重新造  !
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发表于 2025-6-23 15:01 |只看该作者 来自: 江苏省南京市 移动
航道升级,桥梁限高不足,必须拆除重建
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发表于 2025-6-23 16:00 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
又找到增加GDP的项目了
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发表于 2025-6-23 16:24 |只看该作者 来自: 江苏省泰州市 电信
皮虫 发表于 2025-6-22 06:31
前两年刚弄好,难道又要劳民伤财重挖,造好的桥拆掉重来

当初五星路的长元桥,芙蓉大道的来春桥,也都是建了没几年,为了过大船拆了重建的
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发表于 2025-6-23 16:48 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
kog2021 发表于 2025-6-23 16:24
当初五星路的长元桥,芙蓉大道的来春桥,也都是建了没几年,为了过大船拆了重建的

又是再重建就好玩了,三五年起步。关键还有条芙蓉快速路,满足2000吨直航,挖河就行了吧?不至于再拆桥重建了吧?
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