城镇公交顾山镇村友情提醒

城镇公交

友情提醒

尊敬的旅客：您好！
  为提升公交服务水平，配合顾山客运站充电设施升级完成及全线电动化运营需要，经上级批准，城镇公交决定自2025年11月11日起，对321、322、325（含支线）路公交的线路走向进行优化调整，具体安排如下：
  一、线路走向
  镇村公交321路（环线）由顾山客运站始发，途经锡张路、暨南大道、福民路、环镇路、老锡张路、国民东路、锡张路、老锡张路、国兴路、北海大道、北桐路、鉴青路、万兴路、万水路、祝华路、暨南大道、锡张路返回顾山客运站。
  镇村公交322路由顾山客运站始发，途经府前西路、新沈路、香山东路、古塘西路、红豆路、永安路、国民东路、老锡张路、环镇路、旧庄路。
  镇村公交325路由顾山客运站始发，途经锡张路、暨南大道、红豆路、暨南大道、锡张路、香山北路、香山西路、朝阳路、西街、顾西路。
  镇村公交325路支线由顾山客运站始发，途经香山北路、香山东路、锡张路、云顾路、旺福路、云顾路、锡张路、顾港路、锡张路、香山东路、香山北路，返回至顾山客运站。
  二、停靠站点
  镇村公交321路顾山客运站、塘村里、杨园坝、北国菜场、锦绣家园、北国卫生院、胥湖公园、北国车站、杨家堂、华晓纺织、黄旗桥、汝南、许巷、北国粮站、西横港、芦塘、任家巷、龙生圩、陆家油车、潘家塘桥、严渎桥、南三房、曹家堂、鉴青村委、水渠里、老二房、十房坝、邱家弄、庄头上、万水桥、祝华、千秋桥、沈家巷、下庄、沈舍里、顾山客运站。
  镇村公交322路顾山客运站、顾山中学、顾山派出所、顾山医院（新舍路）、新馨花苑、香山八村、镇政府、农业银行、吉麦隆、红豆佳苑、通大交通设施、古塘西路、古塘、红豆村委、民主一村、石驳岸、南庄、永安桥、永安社区、西蒋巷、谭家宅基、新宅基、赤岸、赤岸菜场、度假村、高头上、泥塘巷、杨家堂、北国车站、胥湖公园、北国卫生院、钟楼、东清新村、陆家油车、龙生圩、冯家堂、东岐上、龙谭圩、石池、洋泾石池、张黄家堂。
  镇村公交325路顾山客运站、周东庄、南庄、罗家湾、红豆院、塘前村、南庄、周东庄、顾山客运站（锡张路）、顾北二村、香山华庭、香山北路、农业银行、镇政府、顾山菜场、朱家巷、四房巷、白水龙头、北前路、界泾桥。
  镇村公交325路支线顾山客运站、顾北二村、香山华庭、香山北路、吉麦隆、红豆佳苑、常熟南村坝、无锡山联村。
  三、班次时刻及票价
  线路走向优化调整后，镇村公交322、325（含支线）路日发班次、行车时刻及保持票价不变。
  镇村公交321路顾山客运站发车时刻：7:00、7:40、9:00、10:00、12:30、13:30、14:30、15:30。
  四、其他线路调整说明
  城镇公交201、301、315路也将同步试运行新时刻，详情可咨询城镇公交客服热线：86100222。

  特作友情提醒，望广大乘客相互转告。

                          江阴市城镇公交有限公司

                           2025年11月10日

wq6042

班次越调越少等车时间越调越长

沽酒哟

wq6042 发表于 2025-11-11 19:15
班次越调越少等车时间越调越长

开通城镇公交的那年，我记得是2005年，我就在这个论坛里发帖子，表达了反对。
以前是城镇中巴是市场化运营的，公交系统是靠税收支持。长远看，公交 地铁 高铁 超级天路会是沉重的负担。
这些公共交通的规模，失控了。
世界上没有什么国家的钱，国家不生产钱，也没有公款----只有税赋。

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kikilee

沽酒哟 发表于 2025-11-11 19:24
开通城镇公交的那年，我记得是2005年，我就在这个论坛里发帖子，表达了反对。
以前是城镇中巴是市场化运营 ...

惠民工程你反对个屁，税收不拿来用之于民，难道给贪官用？

快乐为本

镇上的公交，就早上有老人坐坐

kikilee

年轻人自己开车   坐什么公交
让老年人自己开车吗？
电动三轮车你放心吗?
路上遇到你都得躲远一点。

沽酒哟

kikilee 发表于 2025-11-12 08:33
惠民工程你反对个屁，税收不拿来用之于民，难道给贪官用？

并不惠民，等公交浪费的时间，坐中巴早就挣回来了。
实际上，公共交通应该给无法市场化运营的偏僻的交通线路，投入。
市场化运营是能赚钱的，可以一直存在。而公交是消耗税赋，长远看是无法坚持的。
早晚会有发不出公交司机工资的一天，难道要把公交公司的工资，加在自来水费里吗？
贪官的事归贪官，那是政治制度改革或者下一个伟人开国的时候，要做的。
是不是？

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李多多

沽酒哟 发表于 2025-11-11 19:24
开通城镇公交的那年，我记得是2005年，我就在这个论坛里发帖子，表达了反对。
以前是城镇中巴是市场化运营 ...

harry1999

沽酒哟 发表于 2025-11-11 19:24
开通城镇公交的那年，我记得是2005年，我就在这个论坛里发帖子，表达了反对。
以前是城镇中巴是市场化运营 ...

当年一年赚10几万，要是一年就辛苦钱你也不会反对， ，但是也只有锡澄线最抢手 客满

沽酒哟

harry1999 发表于 2025-11-12 13:17
当年一年赚10几万，要是一年就辛苦钱你也不会反对， ，但是也只有锡澄线最抢手 客满

那时候乡下坐中巴到市里5块，燃油资源不浪费，我坐车我付费，老板你还能发财，多好。

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还是那只熊猫

沽酒哟 发表于 2025-11-12 13:44
那时候乡下坐中巴到市里5块，燃油资源不浪费，我坐车我付费，老板你还能发财，多好。

公共交通开支也是政府的正常开支~江阴这种人口稠密路网密集的地区~是有条件实施的！
如果是山区自然要靠市场化运营来维持！
你要明白的是市场化运营的中巴车只是无奈的选择！不仅站点少~偏远地区坐车尤其不方便！一个镇也就主干道上可以坐~

kikilee

沽酒哟 发表于 2025-11-12 12:28
并不惠民，等公交浪费的时间，坐中巴早就挣回来了。
实际上，公共交通应该给无法市场化运营的偏僻的交通线 ...

中巴车也有发车时间，而且中巴有时候坐不满人还会等啊等。
侧重利益的群体   像现在遵守时间就行。
利益不利益的不是你说了算，
那乡下的公共厕所也没多少人上   
还得负责维护   要不也纳入市场运营？

huaya127

沽酒哟 发表于 2025-11-12 12:28
并不惠民，等公交浪费的时间，坐中巴早就挣回来了。
实际上，公共交通应该给无法市场化运营的偏僻的交通线 ...

你以为还20年前，市场话一堆人抢着来运行，市场话的那就没有什么城镇公交了，票价10块以内一条线路都开不下去，你觉的现在有几个人坐，现在坐的人都是免费的，或是年级大的人，年轻的都自己开车了，你市场话了根本连车子钱都挣不出，别说人工了，根本没人来包这种线路。

卧石答春绿

沽酒哟 发表于 2025-11-12 12:28
并不惠民，等公交浪费的时间，坐中巴早就挣回来了。
实际上，公共交通应该给无法市场化运营的偏僻的交通线 ...

你就只看到公交赚那几个钱，看不到没有公共交通，乡下老太会到市里面的大超市买菜吗？郊区的房子还有人买吗？偏远地区还有人来开厂投资吗，公交那几个钱算个毛钱，总以为自己比施政者聪明，眼光却总是那么短浅