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地铁开通对无锡商业有好处啊,对江阴南应该影响很大

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发表于 2024-1-19 08:39 |只看该作者 |倒序浏览 来自: 江苏省无锡市 电信
地铁开通对无锡商业有好处啊,对江阴南应该影响很大,估计逛江阴的就更少了

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发表于 2024-1-19 09:42 |只看该作者 来自: 江苏省扬州市 联通
就看江阴怎么来做好商业了,其实一样的,做好了同样可以吸引其他地方的游客过来的

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发表于 2024-1-19 09:43 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
成事看人

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发表于 2024-1-19 09:44 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
相辅相成的


就看江阴如何打好流量牌!高铁+地铁 加持

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发表于 2024-1-19 09:59 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
倒逼江阴商业服务要跟上无锡苏州,要上点台阶!

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发表于 2024-1-19 10:00 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
弱肉强食,你不进步就会被淘汰。话说江阴南部本来就是去无锡的,有多少往江阴跑的。倒是开通后,本来在江阴消费的会变成跨区域消费了,当然江阴也会迎来无锡的消费群体,倒逼城建、商业、文旅环境改善是好事情,会有阵痛和洗牌期,同时也会迎来机遇,也许可以招来大的品牌入驻。

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发表于 2024-1-19 10:00 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
最有利的应该是南部几个镇,特别是霞客和青阳。

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发表于 2024-1-19 10:52 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
吐泡泡的蟹 发表于 2024-1-19 10:00
弱肉强食,你不进步就会被淘汰。话说江阴南部本来就是去无锡的,有多少往江阴跑的。倒是开通后,本来在江阴 ...

无锡的商业比江阴的好多了,但也没办法,我们是县级市,常驻人口流动人口也少,零售总额也少,一些好的品牌就不会入驻

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发表于 2024-1-19 10:57 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
双铁倒逼江阴的发展,其实也有利,弄得好,可能比之前要提升几个台阶,如上说的,过程可能会有痛,洗牌也有利发展。

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发表于 2024-1-19 10:59 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
三阳广场那边应该会转的多点了以后

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发表于 2024-1-19 11:05 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
消费总量就那么点,感觉影响不会太大!看无锡惠山这边的奥莱,人流消费量也就热了三个月左右,平时门也可罗雀……

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发表于 2024-1-19 11:12 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
骇浪 发表于 2024-1-19 09:42
就看江阴怎么来做好商业了,其实一样的,做好了同样可以吸引其他地方的游客过来的

但愿啊

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发表于 2024-1-19 11:13 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
guiyuanpu 发表于 2024-1-19 09:43
成事看人

说的也是

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发表于 2024-1-19 11:13 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
danessu 发表于 2024-1-19 09:44
相辅相成的

对 要吸引人才行啊

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发表于 2024-1-19 11:13 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
暨阳笑生008 发表于 2024-1-19 09:59
倒逼江阴商业服务要跟上无锡苏州,要上点台阶!

要向大城市学习 不然不行

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发表于 2024-1-19 11:14 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
吐泡泡的蟹 发表于 2024-1-19 10:00
弱肉强食,你不进步就会被淘汰。话说江阴南部本来就是去无锡的,有多少往江阴跑的。倒是开通后,本来在江阴 ...

相辅相成

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发表于 2024-1-19 11:14 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
黄丹村传奇 发表于 2024-1-19 10:00
最有利的应该是南部几个镇,特别是霞客和青阳。

是的

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发表于 2024-1-19 11:15 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信
固步自封,闭关锁国要不得,竞争才有进步

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发表于 2024-1-19 11:15 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
你见过多少大包小包买了东西去挤地铁的

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发表于 2024-1-19 11:16 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
住哪边近   就去哪边消费的多   一般都是这样吧   特意跑一趟的也只能是难得

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