本帖最后由 青茂柏 于 2026-1-27 14:32 编辑
2026年1月5日22时30分许，张某驾驶轻型封闭式货车沿江阴市港城大道由西向东行驶至符家垫路口时，因犯困打了个盹，导致车辆失控撞到路牌，后货车驶入绿化带，导致车辆侧翻，造成张某受伤，路牌、绿化及车辆损坏。
据了解，张某驾车途中车内开了暖气，加之夜间行车，犯困打瞌睡，这才导致车辆偏离车道，发生事故。
2026年1月13日凌晨，王某驾车至锡太路甘虞路口，在红灯等待期间竟疲劳入睡。约十几分钟后醒来，因尚未完全清醒，在慌乱中误操作车辆，直接撞上路边花坛。民警赶到现场后，对王某进行了酒精检测，排除酒驾嫌疑。
经查，王某深夜从张家港驾车前往常熟，因犯困打瞌睡，导致车辆偏离车道，撞上绿化隔离带，造成车辆损坏，所幸并未受伤。
这时候就一定要停车休息 盲目“硬撑”可能会带来 无法挽回的灾难
❌ 反应时间明显延长：疲劳会让大脑处理信息和做出反应的速度变慢，相当于“酒后开车”的危险级别，遇到突发情况时极易因反应不及时而引发事故。 ❌ 判断力与决策力下降：疲劳状态下，驾驶人容易误判车速、车距，错过出口或选错车道，做出高风险决策 。 ❌ 注意力涣散、警觉性降低：出现视线模糊、精力不集中、短暂“走神”甚至“微睡眠”，车辆相当于“盲开”，极易偏离车道或引发追尾事故。 ❌ 操作动作迟缓或失误：中度以上疲劳时，会出现换挡不及时、刹车迟缓、忘记转向等操作失误；重度疲劳则可能下意识操作或短时间睡着，完全失去对车辆的控制。 ❌ 情绪与行为异常：疲劳还会引发烦躁、易怒等负面情绪，进一步放大事故风险。
1. 行前准备：保证睡眠，拒绝熬夜 开车前一天务必保证充足睡眠（建议成年人达到7-8小时），避免熬夜或进行消耗过大的娱乐活动。
2. 行车节奏：定时休息，及时缓解 白天连续驾驶时间不要超过4小时。之后应选择安全地点（如服务区）停车，休息至少20分钟。
3. 长途搭档：结伴而行，轮流驾驶 计划长途出行时，尽量邀请一位有驾驶资格的同伴。途中可以每2-3小时轮换驾驶，避免单人长时间处于驾驶操作中，确保始终由状态更佳者操控车辆。
4. 时段规划：规避高风险时段 科学安排行程，尽量避免在夜间（特别是午夜至凌晨）以及午后（尤其是下午1-3点） 这两个人体最易困倦的时段开车。
5. 途中调节：微调姿势，保持清醒 避免以固定姿势长时间驾驶。途中可小幅度调整坐姿、伸展颈部与肩背，并配合深呼吸来促进血液循环，缓解肌肉僵硬，保持警觉状态。
6. 应急措施：感到困意，果断处理 一旦感觉疲劳、反应变慢或开始犯困，立即采取：开启车窗通风、调低车内温度，或饮用咖啡、茶等提神饮品，听些节奏感强的音乐。 最安全做法：尽快驶入最近的服务区或安全区域，停车后最好离开车辆活动身体，进行15-20分钟的小睡，这是缓解疲劳最有效的方式。
来源：无锡交警 | 
狗仔卡
发表于 2026-1-27 14:30
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