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标题: 常州到江阴的最后一班车 晚上6.20有点不合理啊 [打印本页]
作者: 江阴地区百事通    时间: 2023-6-14 08:50
标题: 常州到江阴的最后一班车 晚上6.20有点不合理啊
实在不行把白天班次压缩一下
通勤的人遭罪了 加班一会儿就坐不到车了
江阴常州本来就是来往密切的
能不能建议江阴从常州多回来几班车 毕竟有些高铁火车回来都六七点啦！

作者: 周庄华宏    时间: 2023-6-14 09:25
任你怎么调整都满足不了所有人
作者: 江阴地区百事通    时间: 2023-6-14 09:27
有道理喔  但是毕竟是苏锡常这样的大城市呢 公交结束的太早了 有点。个人意见
作者: 江阴地区百事通    时间: 2023-6-14 09:28
周庄华宏 发表于 2023-06-14 09:25
任你怎么调整都满足不了所有人

有道理啊 可是还是希望可以晚点呢
作者: 挺内个的    时间: 2023-6-14 09:34
是的，很不合理。江阴常州通勤的人不少的，有一次我坐18:20回江阴的车，还有人买不到票。末班车19点比较合理。
作者: ml451973354    时间: 2023-6-14 10:20
好了吧，别说常州了，江阴自己乡镇的公交车18点就结束了
作者: 横折勾    时间: 2023-6-14 10:25
考虑一下车站成本
作者: 丑☆牛    时间: 2023-6-14 10:42
以前是9.20末班车
作者: 428125    时间: 2023-6-14 11:39
路过
作者: 大澄小事    时间: 2023-6-14 12:17
该下班都下了啊
作者: 娄阿鼠    时间: 2023-6-14 12:23
延长的话，亏得裤叉都没有，
作者: ying0823    时间: 2023-6-14 13:18
江阴到无锡的车都只有之前一半了，到苏州要60块了。交通不通，所以就业也受影响
作者: 江阴地区百事通    时间: 2023-6-14 13:25
有道理喔
作者: 江阴地区百事通    时间: 2023-6-14 13:26
私家车多了 估计人流量也收到影响。那末班车七点半或者八点半也是可以的。照顾一下夜归人
作者: 随风飞扬    时间: 2023-6-14 13:47
以前有一趟晚上22：00的江阴往返常州的公交车，2015年南京回来在常州下车还坐过，4（5忘记了）块全程车票，唯一缺点就是站站停，难道取消了？
作者: 罗伯特的泥螺    时间: 2023-6-14 13:50
怀念以前中巴车招手即停的年代
作者: 尹子    时间: 2023-6-14 15:22
市区公交车6点多就没有也不合理，饭店吃个晚饭没车了，说好的鼓励公交出行呢
作者: chuanwen555    时间: 2023-6-14 16:06
看似有道理，又觉得没道理。
作者: 爱上睡觉    时间: 2023-6-14 16:23
我儿子经常去常州玩，一不小心就会坐不上车回来，我只能去环球港接
作者: phtato    时间: 2023-6-14 17:12
顺风车稳稳的
作者: bloodss    时间: 2023-6-14 17:18
罗伯特的泥螺 发表于 2023-6-14 13:50
怀念以前中巴车招手即停的年代

20年前招手即停的可是通宵开的，只要常州火车站那上满了人就立即走
作者: 优优维    时间: 2023-6-14 17:20
可以参考城镇公交某些东乡线路的做法：
正常6点结束，但是晚上8点有最后一班双向发车的，
（此线路是方便新桥某大集团上班人员的，这一班是否有集团补贴就不清楚了）
作者: 挺内个的    时间: 2023-6-14 17:47
尹子 发表于 2023-6-14 15:22
市区公交车6点多就没有也不合理，饭店吃个晚饭没车了，说好的鼓励公交出行呢

高铁通了夜班线路肯定要增加的，现在城区范围只有11条，不够用的。高铁最后一班车什么时候到达就要配套到那个时候。
作者: leeelong    时间: 2023-6-14 19:03
丑☆牛 发表于 2023-06-14 10:42
以前是9.20末班车

我好像也坐过！但不是直达，公交站点要停（有人）
作者: cgrztt    时间: 2023-6-15 05:39
末班车晚点才行，
作者: cgrztt    时间: 2023-6-15 05:40
phtato 发表于 2023-06-14 17:12
顺风车稳稳的

贵
作者: 蓝天玉    时间: 2023-6-15 06:14
五一去常州，顺风车等不到，只好快车回来，死贵
作者: 江阴地区百事通    时间: 2023-6-15 08:23
常州畅想 苏锡常一体化 常州到江阴公交18.20就停运？？？
作者: 江阴地区百事通    时间: 2023-6-15 08:24
我今天会打常州热线
作者: 42008299    时间: 2023-6-15 09:14
延长末班时间，运营成本肯定要增加，现在城市客运本身就是亏损状态，如果延长班次时间，那政府投入要增加，还要考虑乘客流量这些因素，现在的班次不也是由原来多班次缩减下来了么，肯定是有原因的，个人觉得应该不会考虑延长
作者: 厨房垃圾处理器    时间: 2023-6-15 11:40
作者: 妮妮依依    时间: 2023-6-15 13:37
路过
作者: ks1976    时间: 2023-6-15 13:44
地铁，常州-江阴-张家港港区，可以解决此题，而且乘坐体验更好。
作者: 快乐为本    时间: 2023-6-16 08:31
疫情后，无锡汽车站，都停了好多跨市的长途班次，每次坐车，侯车大厅人也不多了
作者: 夕阳战神居渊    时间: 2023-6-16 08:34
据我所知是人家常州不想跟江阴通勤，这些班次都是江阴自己在运营吧
作者: 尹子    时间: 2023-6-16 09:12
挺内个的 发表于 2023-6-14 17:47
高铁通了夜班线路肯定要增加的，现在城区范围只有11条，不够用的。高铁最后一班车什么时候到达就要配套到 ...

期待吧
作者: LW067    时间: 2023-6-19 11:44
周庄华宏 发表于 2023-6-14 09:25
任你怎么调整都满足不了所有人

同感



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（打印:@2024-5-11 04:51）