暨阳社区

标题: s1线9月份青阳站到无锡优先开通了 [打印本页]

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作者: 无理取闹    时间: 2023-8-19 21:34
标题: s1线9月份青阳站到无锡优先开通了
回老家听说的，来证实下

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作者: lsimon    时间: 2023-8-20 00:27
青阳站啊没造好 怎么可能开通 另外 如果青阳到堰桥先开 那列车如何转轨？就是南向北的车到了青阳如何转到北向南 我想那边应该没有提前设计好的吧

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作者: xvell    时间: 2023-8-20 09:22
转头很容易的，只要两轨之间有条斜轨就可以了，其实很多站都能换轨，只是我们没注意罢了，堰桥站就是这样的，因为是高架，在站台上就可以看到列车换轨。
至于堰桥至马镇或者青阳能否优先通车觉得可能性蛮大的，因为控制系统本来就是用的1号线控制系统。

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作者: syxqfxx    时间: 2023-8-20 09:31

lsimon 发表于 2023-8-20 00:27
青阳站啊没造好 怎么可能开通 另外 如果青阳到堰桥先开 那列车如何转轨？就是南向北的车到了青阳如何转到北 ...

象动车拉2个车头。

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作者: xvell    时间: 2023-8-20 09:37

syxqfxx 发表于 2023-8-20 09:31
象动车拉2个车头。

对，地铁列车两头都是车头，没有头尾之分。

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作者: 青青水    时间: 2023-8-20 09:46
这样操作技术上没有问题的，至于其他方面-----

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作者: 飞舟007    时间: 2023-8-20 09:50

青青水 发表于 2023-8-20 09:46
这样操作技术上没有问题的，至于其他方面-----

其他方面么不就是先开通的地方可以贡献一体化的满满诚意来还PPP的工程款吗？

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作者: 夏日清风、    时间: 2023-8-20 14:21
挺好的，说明变聪明了

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作者: jyqyjy    时间: 2023-8-20 15:55
但愿吧！

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作者: lippone    时间: 2023-8-20 18:15
其实江阴就应该城区南移 延沿江一带做好交通，这样路就不会乱了。

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作者: 寒雨连江    时间: 2023-8-20 22:04

撕碎青鳊 发表于 2023-08-20 09:16
有哪个锡宣宣传过南沿江高铁？正面！

你个睁眼瞎？无锡市委宣传部微信公号无锡发布隔三差五在发。

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作者: cdj0751    时间: 2023-8-21 01:23
澄江人民发来贺电，祝青阳人民首先享受地铁便利

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作者: 爱与不爱    时间: 2023-8-21 08:15
开这个先例干嘛，傻吗？

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作者: huaya127    时间: 2023-8-21 08:38
又不要掉头个  本来就直接往回开就行了

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作者: aiwal    时间: 2023-8-21 08:40
太假了

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作者: 马克168    时间: 2023-8-21 08:58

lsimon 发表于 2023-08-20 00:27
青阳站啊没造好 怎么可能开通 另外 如果青阳到堰桥先开 那列车如何转轨？就是南向北的车到了青阳如何转到北向南 我想那边应该没有提前设计好的吧

可以双车头，无需掉头

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作者: bcour    时间: 2023-8-21 09:41
车站都没好呢，怎么通车

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作者: 598754706    时间: 2023-8-21 09:43
马镇那边先通车倒是有可能的

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作者: 浮零    时间: 2023-8-21 10:36
想多了，整个项目都要进行安全评估，才可以了，怎么可能分段开通

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作者: yp901212    时间: 2023-8-22 03:10
不管青阳地铁是否先通，个人感觉青阳要起飞了，这里现在发展真的不错（地铁+快速路）大学城，围绕凝绣湖中央公园一圈建的是真不错，小城镇变得越来越好，上次路过吃饭，听他们聊天说这里离无锡近，这几年大拆大建，变化很大，现在这里是寸土寸金，早在这买的就赚到了，“我”来这里10年了，前几年在公园附近小区贷款买了房，现在这里越来越好，有几个老乡也在这落户了。好多外来人口都喜欢待在青阳就业、买房。青阳确实不错。

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作者: 小城见客    时间: 2023-8-22 09:27

撕碎青鳊 发表于 2023-8-21 07:38
你把你正面宣传南沿江高铁的帖子贴出来！“澄江”人！

有什么显摆的呢，不就是个高铁，江苏最后一个造高铁站的还有什么值得骄傲呢，再说了有了高铁你会三天两头跑外地消费吗，宣传高铁和你有什么实际利益吗

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作者: 疯一样的蚊子    时间: 2023-8-22 09:32
期待南沿江

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作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2023-8-22 13:42
这种的一听就是谣传啊，唉

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作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2023-8-22 13:48

小城见客 发表于 2023-8-22 09:27
有什么显摆的呢，不就是个高铁，江苏最后一个造高铁站的还有什么值得骄傲呢，再说了有了高铁你会三天两头 ...

爱家乡爱祖国，不要满嘴胡言，最后一个？你怕是地理没学好，要帮你普及一下吗？

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作者: 小城见客    时间: 2023-8-22 18:52

吐泡泡的蟹 发表于 2023-8-22 13:48
爱家乡爱祖国，不要满嘴胡言，最后一个？你怕是地理没学好，要帮你普及一下吗？

那些是不批的，能批下来的县级市是不是最后一个

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作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2023-8-22 19:22

小城见客 发表于 2023-8-22 18:52
那些是不批的，能批下来的县级市是不是最后一个

你赢了，后面靖江东站、兴化站、盱眙…都会批，就是现在批下来的么，也不是最后一个啊，有比没有好，因为等久了所以特别期待，这种心情和已经有高铁N多年的老百姓的心态比起来，肯定不能比的啦

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作者: 飞舟007    时间: 2023-8-22 19:43

小城见客 发表于 2023-8-22 18:52
那些是不批的，能批下来的县级市是不是最后一个

沪渝蓉高铁全长2000多公里，沿线经过成都、重庆、宜昌、荆门、武汉、合肥、南京、南通、上海等重点城市，所连接的长三角、长江中游和成渝三大城市群，是我国最具发展活力和潜力的区域，也是主要生态廊道。沪渝蓉沿江高铁作为服务和支撑长江经济带发展的重大标志性工程，是国家“八纵八横”沿江通道的客运主通路和兼顾多重路网功能的高铁路网“金腰带”，也是促进东中西区域经济社会协调发展的黄金运输动脉和长江经济带综合立体交通走廊的骨干生态工程。


北沿江高铁（上海至南京至合肥段）是沪渝蓉高铁的重要组成部分，设计时速350公里，正线运营长度553.8公里，江苏段新建线路约364.8公里。江苏段自东向西，经过太仓、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、六合西、南京北等站。


江苏省铁路办相关负责人介绍，北沿江高铁江苏段是沿江高铁通道的东段主通路，填补了江苏长江北岸地区的高铁空白，其中上海至南通段又是京沪通道及沿海通道的组成元素，也是长三角城际铁路网——沪宁合、沪杭甬“Z”字形主轴的重要组成部分，其对支撑长三角一体化发展具有重要作用。“北沿江高铁江苏段的建设有利于我省扬子江城市群进一步密切与上海、武汉、重庆、成都等超大、特大城市之间的联系，对于深入实施长江经济带发展和长三角一体化发展战略、促进经济社会高质量发展等意义重大。”




“北沿江高铁将把沿长江地区经济资源、生态资源、旅游资源有机串联起来，成为支撑长江经济带建设的骨干设施和长三角辐射中西部内陆的重要支撑。”江苏省交通运输厅相关负责人表示，展望未来，北沿江高铁江苏段对于提升江苏沿线城市区位竞争力、促进资源要素高效配置、带动经济产业发展的重要作用不可限量。

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作者: 有煜相安    时间: 2023-8-23 11:16
图啥？图青阳那一天可能几百上千人次的乘车量？

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作者: lsimon    时间: 2023-8-23 11:48

马克168 发表于 2023-08-21 08:58
可以双车头，无需掉头

不掉头 路线图怎么办 你坐过地铁么

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作者: 江阴联通总公司    时间: 2023-8-23 11:53
9月底应该是通高铁

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作者: 飞舟007    时间: 2023-8-23 22:58
塘头桥上高架梁么是真的！要放几个炮杖个，阿弥陀佛。

附

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作者: 旺角的栋栋    时间: 2023-8-24 00:21
听说

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作者: 旺角的栋栋    时间: 2023-8-24 00:22
听说

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