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aiwal 发表于 2023-11-07 17:06
傻么?你难道没坐过上海2号线?
秋天里的雨1025 发表于 2023-11-7 17:35
雨夜同学出来走两步啊
秋天里的雨1025 发表于 2023-11-7 17:35
雨夜同学出来走两步啊
彩色哥 发表于 2023-11-7 19:44
明白了,应该就是多年前在上海坐的2号线的模式,也是就是说江阴段的班次会比无锡正常跑的S1少,估计得少一半 ...
xvell 发表于 2023-11-07 20:13
现在是S1与1号线穿插运营,目前S1也只是运营在无锡段,算是提前考验一下S1车辆吧,看来提前进入运营是肯定的,不过目前不知道S1车辆有多少,有机会去看看无锡地铁1号线站台。
夏日清风、 发表于 2023-11-08 13:08
不用的,正式开通所有都是江阴开到无锡,不存在什么开一半
夏日清风、 发表于 2023-11-08 13:08
不用的,正式开通所有都是江阴开到无锡,不存在什么开一半
夏日清风、 发表于 2023-11-08 13:08
不用的,正式开通所有都是江阴开到无锡,不存在什么开一半
CZJLGZDYQ 发表于 2023-11-10 15:39
现在S1和1号线的车辆同时在1号线段跑,以后S1正式通车了估计1号线的车估计只到堰桥不会到江阴,以后一号线上S1和1号线同时开跑,S1增加一号线运力。回江阴估计只有S1线到江阴,1号线的车辆不会到江阴。我估计一号线的车辆不会参与到江阴的运输,以后一号线的车次频率会更加密集,去江阴的看客流量慢慢排车次,人多就会慢慢的车次排的时间短一些。至于快慢车估计不会存在,因为乡下现在青阳和马镇开发霞客湾科学城,以后江南大学明年开学了学生会很多,如果不停或者等的时间很久估计会被喷。地铁开通肯定是一视同仁不会存在城里的车次多,乡下车次少。如果还区分开来,那地铁的效率就太差了。
aiwal 发表于 2023-11-09 08:51
青阳怎么说也算个大站吧
xvell 发表于 2023-11-10 19:42
以前有报道的,初始运营阶段不会开大站快车。
试坐S1车厢,等了两班来了S1,看来目前是2班1号线,插1班S1,目前车站没有提示来的车辆是1号线的还是S1的,只能看车厢门上的LED显示屏才知道,原1号线显示屏是老式二极管点阵式的,S1显示屏是高清LED显示屏。
S1车辆报道是前两年定制的,所以科学城站车厢显示屏上没有。
S1噪声与1号线大致相同,没有像3号线4号线那种尖砺的刺耳噪声。
CZJLGZDYQ 发表于 2023-11-10 15:39
现在S1和1号线的车辆同时在1号线段跑,以后S1正式通车了估计1号线的车估计只到堰桥不会到江阴,以后一号线上 ...
寒雨连江 发表于 2023-11-10 21:26
胡址什么呢。科学城八字没撇的,显示屏上打上去?这和株洲出厂有什么关系?什么脑子。
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