锡澄S1线，高架段铺轨完成！

青茂柏

4月3日，
随着峭岐站至青阳站区间
最后一米道床浇筑完成，
锡澄S1线高架段实现“短轨通”，
这也标志着锡澄S1线19.7公里的
高架段铺轨工作全部完成。

短轨通

　　在轨道交通建设过程中，“短轨通”是指将一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道。当这些钢轨无缝焊接后，就实现了“长轨通”。

　　作为铺轨作业的标志性节点，锡澄S1线高架段“短轨通”的顺利实现，为后续专业施工及按期开通运营创造了有利条件。

锡澄中车（无锡）城市轨道交通工程有限公司工程师周梓彬：“目前，锡澄S1线要继续进行焊轨工作，站后的供电、通信信号以及动力照明专业也已进场施工，为年底开通试运行保驾护航。”

高架段实现“短轨通”
为后续高架段列车的动车调试
打下了坚实基础。
目前，
锡澄S1线地下段已完成75%的铺轨任务，
地下段铺轨单位将全力冲刺，
争取早日实现锡澄S1线全线轨通。

锡澄S1线

作为锡澄一体化发展的标志性工程，锡澄S1线起于江阴外滩站，止于无锡地铁1号线堰桥站，全长30.4公里。今年以来，锡澄S1线轨道铺设、车站装修、机电安装、列车调试、贯通改造各项工作全速推进，施工现场一派热火朝天的景象。各参建单位瞄定年内完成全线试运行的目标开足马力，迎着困难上、畅通堵点干，坚定不移完成一季度项目产值、进度、安全、质量、科研等任务，顺利实现一季度“开门红”。

以争创“国家优质工程奖项”、打造“精品工程”为目标，锡澄S1各参建单位将抢抓施工“黄金期”，紧扣全线轨通、电通及试运行关键节点工期，“敢”字当头、“干”字托底，高标准、高质量完成各项工作，致力将项目打造成中国标准地铁列车示范线、智慧城轨示范线、绿色双碳示范线、地铁BIM应用示范线、建筑业新技术应用示范工程。

来源：江阴发布

标致2015

风住尘香 发表于 2023-04-04 16:09
以后每年JYZF需要投入多少来进行维护啊，还是说无锡那边出钱

想多了，无锡有这么好

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老铜匠

安广

专治骨刺骨增 发表于 2023-04-06 13:03
是的，无锡地铁目前就只有1号线和2号线吧，换乘是在：  无锡三阳广场站

4条线了，换乘站多了去了，不过也就一号二号线人多点

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专治骨刺骨增

秋天里的雨1025 发表于 2023-4-7 14:20
你哪里出来的啊，兄台？消息居然这么闭塞，说说江阴哪个镇的

哈哈哈，好长时间没去无锡了...除了1号线和2号线以外其他的都没乘坐过...

秋天里的雨1025

专治骨刺骨增 发表于 2023-04-06 13:03
是的，无锡地铁目前就只有1号线和2号线吧，换乘是在：  无锡三阳广场站

你哪里出来的啊，兄台？消息居然这么闭塞，说说江阴哪个镇的

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专治骨刺骨增

nemesis 发表于 2023-4-6 12:55
那1号线大部分站点都可以是换乘站

是的，无锡地铁目前就只有1号线和2号线吧，换乘是在：  无锡三阳广场站

nemesis

专治骨刺骨增 发表于 2023-4-6 12:31
就算坐了1号线到马镇，下来换乘也不麻烦的. 地铁的同向换乘不用走路的，基本是无缝换乘，就是等车要点时间.

那1号线大部分站点都可以是换乘站

专治骨刺骨增

就算坐了1号线到马镇，下来换乘也不麻烦的. 地铁的同向换乘不用走路的，基本是无缝换乘，就是等车要点时间.

发光的海星

nemesis 发表于 2023-4-6 09:21
瞎说八道   S1外滩到市民中心    1号线马镇取代堰桥   换乘个jB

从无锡往江阴方向，如果坐的是1号线，到了马镇还是要换乘S1才到江阴的。

nemesis

xvell 发表于 2023-4-5 16:26
有此说法，远期规划，S1人流量肯定比1号线低，S1不可能保持1号线的班次，今后也许是1号线一部分车次马镇调头 ...

瞎说八道   S1外滩到市民中心    1号线马镇取代堰桥   换乘个jB

横折勾

银泰百货 发表于 2023-4-4 16:24
第一张图里为啥会有4条轨道？

晚上去停车场，峭岐那边的检修维护处

吐泡泡的蟹

再帅不行了 发表于 2023-4-5 22:48
按照理解，江阴去无锡要在马镇换乘

呵呵，不需要换乘，这个是肯定的。

再帅不行了

吐泡泡的蟹 发表于 2023-4-5 16:15
原来是这样，那叫始发站好了，何必叫中转站。S1线的车和1号线贯通运营，又不需要人员下来中转坐车。马镇是 ...

按照理解，江阴去无锡要在马镇换乘

再帅不行了

可乐泡芙 发表于 2023-4-4 17:52
s1二期往机场方向什么时候开工

往哪个机场？去无锡苏州机场的3号线早通了

xvell

有此说法，远期规划，S1人流量肯定比1号线低，S1不可能保持1号线的班次，今后也许是1号线一部分车次马镇调头，但外滩始发的都会走1号线。

吐泡泡的蟹

发光的海星 发表于 2023-4-5 16:09
无锡1号线始发站从堰桥挪到马镇站，1号线所有的车次马镇站都有，江阴其他站只有S1号线的车停靠

原来是这样，那叫始发站好了，何必叫中转站。S1线的车和1号线贯通运营，又不需要人员下来中转坐车。马镇是徐霞客的故乡，还不借此机会大力发展，更待何时呢！

发光的海星

吐泡泡的蟹 发表于 2023-4-5 12:06
那就等通车了看吧，我们来看看这远远多于其他站是个什么情况，反正没运营一切都是未知。

无锡1号线始发站从堰桥挪到马镇站，1号线所有的车次马镇站都有，江阴其他站只有S1号线的车停靠

吐泡泡的蟹

发光的海星 发表于 2023-4-5 10:42
马镇确实是中转站，无锡地铁1号线的车会在马镇始发到南方泉。锡澄S1的车在江阴外滩始发到无锡市民中心。马 ...

那就等通车了看吧，我们来看看这远远多于其他站是个什么情况，反正没运营一切都是未知。

发光的海星

吐泡泡的蟹 发表于 2023-4-5 10:15
哪有什么中转站之说，贯通运营的，从长江边可以直接坐到南方泉站。

马镇确实是中转站，无锡地铁1号线的车会在马镇始发到南方泉。锡澄S1的车在江阴外滩始发到无锡市民中心。马镇车次会远远多于江阴其他站。

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加油加油！加油加油！