这个地方造个花坛，怎么感觉别扭

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电梯直达

发表于 2023-4-6 11:51 |只看该作者 |正序浏览来自：江苏省无锡市江阴市电信

到处是篱笆、桩，满满的花坛、树，道路一直都是窄窄的……吊车下的

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windfree

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发表于 2023-4-11 12:50 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

绿化需要年年搞，年年往里面砸钱。。。

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平安吉祥

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48^#

发表于 2023-4-11 09:44 |只看该作者来自：江苏省无锡市江阴市电信

ks1976 发表于 2023-4-10 18:02
设计怎样经典而且节约后面的人力物力资源，确实很重要。例如遇到节日摆小盆花就很浪费人力，为什么不开辟出 ...

有点十花拉千---整体不协调！

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ks1976

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47^#

发表于 2023-4-10 18:02 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

本帖最后由 ks1976 于 2023-4-10 18:27 编辑

设计怎样经典而且节约后面的人力物力资源，确实很重要。例如遇到节日摆小盆花就很浪费人力，为什么不开辟出来直接种小草小花呢？
规划设计部门审美不过关，所做的表面文章最后都是浪费。这些只能引进人才以及和魔都学细节。
记得江阴北高速路口转盘花坛不断浪费钱改，总用小巧博眼球，如今呢？
可以说八佰伴路口目前黄色的无论标语还是花朵，都是不美的，跟不上大家的审美，最后都是浪费的。
我也留心了一下，南街上面浦发银行到建设银行这几百米的改造设计是不错的，风格协调且留了步行道，这样才是好的设计。

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悠悠闲人

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46^#

发表于 2023-4-10 16:51 |只看该作者来自：江苏省无锡市江阴市电信

四条环城路的改造，虽然还有许多遗憾，但确实是看到了改变，道路在有限的条件下更加的宽敞，人行道、非机动车道、机动车道分流更加合理，路边的微景观小公园的设计也让城市更加漂亮，周边的居民散步有了更好的环境，我是感觉到城区明显漂亮了，只不过条件受限，横平竖直的6、8车道在市中心是难了。

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45^#

发表于 2023-4-10 15:53 |只看该作者来自：江苏省扬州市电信

绿化需要翻新的。。。

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BOURBON

八品

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发表于 2023-4-10 15:36 |只看该作者来自：江苏省无锡市江阴市电信

平安吉祥发表于 2023-4-10 10:45
兄弟，我说花坛，你说马路，服了----------

我不是说的楼主，是说后面的帖子，哈哈，全是歪楼的

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枕中记

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发表于 2023-4-10 12:09 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

tonyicb 发表于 2023-4-10 11:30
花坛是保护行人的不过设计反人性不合理特别是环南路右转虹桥路的非机动车道

开车的人与不开车的人，在出行需求上永远是矛盾的。

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迷途羔羊

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发表于 2023-4-10 11:49 |只看该作者来自：广东省广州市联通

应该是用于分流右转弯车道的

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tonyicb

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发表于 2023-4-10 11:30 |只看该作者来自：江苏省无锡市联通

花坛是保护行人的不过设计反人性不合理特别是环南路右转虹桥路的非机动车道

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平安吉祥

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发表于 2023-4-10 10:45 |只看该作者来自：江苏省无锡市江阴市电信

BOURBON 发表于 2023-4-10 10:33
北面拆迁拆不了，想动土地红线扩路，锅各位会来背么？

实事求是的讲环城路的问题是很多年各种原因积累下 ...

兄弟，我说花坛，你说马路，服了----------

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