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暨阳社区»暨阳社区 › 小城生活 › 新进展！锡澄S1线正式开启贯通运行调试
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新进展！锡澄S1线正式开启贯通运行调试

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青茂柏

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发表于 2023-9-6 13:26 |只看该作者 |正序浏览 来自： 江苏省无锡市 电信
640.png

5分钟到达青阳站
10分钟到达江阴高铁站
25分钟到达江阴外滩站
小伙伴们期待已久的锡澄S1线
正式开启与无锡地铁1号线的
贯通运行调试

首搭科技牵引系统
“永磁同步电机”推动列车加速

640 (1).png

80km/h、100km/h、120km/h……在锡澄S1线列车与无锡地铁1号线首次开展的贯通运行调试中，随着列车速度缓缓上升，锡澄S1线列车在锡澄段跑出了120km/h的最高速度。作为国内首次搭载永磁同步电机的列车，列车在急速状态下运行平稳，轨旁与列车之间的功能正常、新车各系统接口性能良好。

“车辆-电网”双向变流技术
更绿色、更智能

640.jpg

锡澄S1线全长30.4km，设车站10座，是无锡首条市域轨道交通，作为无锡市域南北走廊重要联系线路，其高架站、地下站、坡道以及弯道较多，对列车的各项性能要求较高。列车使用“车辆-电网”双向变流技术，将制动能量进一步再回收，在保证列车平稳运行的同时较既有线列车节能30％，体现了更快速、更智慧、更绿色、更节能等特点。

“车辆-信号”融合控制
为“绿智融合”赋能


锡澄S1线列车采用B型车6节编组，最大载客量为2032人，该列车采用智能集成的“车辆+信号”融合控制系统，能够实时对标、精准停车。搭载智能化健康管理系统，可实现列车状态远程监测、故障诊断、故障预测、应急指导、寿命分析等。配置智能化轨道检测系统，自动识别线路异常，实时传输数据，实现精准检修，不仅节约人力资源，还可减少维护成本。

640 (2).png


锡澄S1线正式开启贯通运行调试，为线路开通运营奠定了坚实基础。无锡地铁以敢为人先的闯劲，以“点”入手，着力打造新线示范；以久久为功的钻劲，抓点促“线”，多方联动齐抓共管；以分秒必争的干劲，以线带“面”，全力推进锡澄S1线顺利实现开通运营。

来源：无锡地铁
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紫爰熙

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发表于 2023-9-13 10:30 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
兮木 发表于 2023-9-7 10:35
东乡个表示还是安安静静做乡下人吧

好像江阴十四五规划里有提到东西乡会有常澄张都市圈城际S2线
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毛格格

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发表于 2023-9-13 09:24 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
年内可以试运行吧
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尹子

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发表于 2023-9-11 12:46 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
xblz78 发表于 2023-9-6 22:54
把芙蓉大道快速路和江阴大道先修到东乡再说，东乡人民苦不堪言

早就应该通啊，有没有钉子户啊？
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飞舟007

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发表于 2023-9-10 15:21 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
暨阳笑生008 发表于 2023-9-10 15:14
这些人是去试乘的？

人家在宣传城郊轨s1,据说马上要改名为1号线，你来个高铁老头老太出去旅游图，不适时宜了。
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暨阳笑生008

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发表于 2023-9-10 15:14 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
这些人是去试乘的？
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闲着也是闲着

七品

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发表于 2023-9-10 12:28 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
johny 发表于 2023-9-6 21:51
羡慕你们可以出去旅游的 我还在为温饱线挣扎

你居然还吃得起糟豆腐，我啊直接筷子沾沾盐搭搭了
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ysws1707

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发表于 2023-9-8 10:17 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 浙江省 电信
johny 发表于 2023-09-06 21:51
羡慕你们可以出去旅游的 我还在为温饱线挣扎[viewimg]
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退休金一千多的人也活的好好的
来自安卓APP客户端
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一修鸽

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发表于 2023-9-8 09:51 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
中山公园站、南门站都弄好了吗
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hxh001

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发表于 2023-9-8 09:02 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
johny 发表于 2023-9-6 21:51
羡慕你们可以出去旅游的 我还在为温饱线挣扎

这盆、桌布，一看就有档次。
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定山柱

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发表于 2023-9-8 08:25 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 联通
车子不是匀速运动的，要不停的减速加速，站点越多越密车子平均速度很低的
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和可

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发表于 2023-9-8 07:56 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 广东省深圳市 电信
吹牛逼的城市
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慕容翔

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发表于 2023-9-8 07:34 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
赔钱样子货？……
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ta28com

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发表于 2023-9-7 23:21 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
快乐为本 发表于 2023-9-7 11:21
听说比开车简单多了

轨交的智能化场景发展的很快，会带动一批技术服务产业，希望江阴抓住机会切入进去。
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xvell

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发表于 2023-9-7 16:03 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信


站距看看，堰桥到青阳10.8公里，用时5分钟，时速达到129.6公里/时。
10分钟到达高铁站，是22.3公里，更加超过啦，133.8公里/时，这是马镇站不停的情况。
剩下高铁站到外滩，7.9公里却用了15分钟？即使正式运营站站停，估计也就10来分钟左右。
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clws8800

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发表于 2023-9-7 15:09 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 移动
看看
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那一束狗尾

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发表于 2023-9-7 15:01 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信

期待
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妮妮依依

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发表于 2023-9-7 14:01 |只看该作者 来自： 江苏省徐州市 移动
路过
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再帅不行了

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发表于 2023-9-7 13:51 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省 移动数据上网公共出口
调试时间比整个使用寿命都长
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宅宅小馋猫

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发表于 2023-9-7 13:18 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
年底可以试运行啊？
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wsx2048

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发表于 2023-9-7 12:37 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省苏州市 联通
xpcmh888 发表于 2023-9-7 12:00
高铁站到外滩反而15分钟，比汽车还慢

市内站多，刚启动加速又要减速到站了，平均速度太低
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