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为啥去高铁上海这么慢，苏南地区最新高铁图来了！

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黄丹村传奇

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电梯直达

1^#

发表于 2023-10-8 16:10 |只看该作者 |正序浏览来自：安徽省移动数据上网公共出口

350的时速到了太仓就没了，只有普速连接线到虹桥，这条线沪通要用，还要走货车，后期到上海的车估计也很难增加。真正高铁到上海只有等未来的上海东站开通了。

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zhangxd-zxd

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26^#

发表于 2023-10-11 21:39 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

有就是一大进步。

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chris

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25^#

发表于 2023-10-11 19:54 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

wzwwl 发表于 2023-10-11 10:22
因为张家港在江阴的基础上还多了一条过江的

因为隔壁先开通，先占了车底。

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wzwwl

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24^#

发表于 2023-10-11 10:22 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

yy32021919 发表于 2023-10-11 10:04
江阴到上海目前是14个班次，最早7.2分，张家港到上海有41个知道班次，最早6.2分，比江阴多一倍多！~

因为张家港在江阴的基础上还多了一条过江的

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yy32021919

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23^#

发表于 2023-10-11 10:04 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信IDC机房

本帖最后由 yy32021919 于 2023-10-11 10:06 编辑

江阴到上海目前是14个班次，最早7.2分，张家港到上海有41个知道班次，最早6.2分，比江阴多一倍多！~

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江阴大澄小事

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22^#

发表于 2023-10-11 08:46 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

还是方便的

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我心的光

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21^#

发表于 2023-10-10 23:01 |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

从无到有
慢慢来

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我心永恒123

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发表于 2023-10-10 11:48 |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

过了太仓进上海时有很长一段轨道都是细窄的高架路基上

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yi10000renzhis

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发表于 2023-10-10 11:29 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

去上海

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18^#

发表于 2023-10-10 01:10 来自暨阳网APP |只看该作者来自：上海市电信

就是慢在太仓到上海的苏通铁路那一段，江阴到太仓其实挺快的，半个小时就到了，过了太仓就感觉速度明显慢下来了，不过坐高铁时看铁路的轨道就明白了，过了太仓进上海时有很长一段轨道都是细窄的高架路基上，又都是弯道，不减速高铁很容易脱轨

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发表于 2023-10-9 17:54 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市电信

田垄上的麦芒发表于 2023-10-9 16:44
为啥这么慢，因为高铁的收费走的不是高铁的路，一个个还嗨的不得了，上海到南京最快59分钟，上海到江阴最快 ...

江阴到上海68分钟的车次票价76元，90分钟的车次票价54元

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横折勾

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16^#

发表于 2023-10-9 16:49 |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

从无到有已经不错了

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田垄上的麦芒

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发表于 2023-10-9 16:44 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市电信

为啥这么慢，因为高铁的收费走的不是高铁的路，一个个还嗨的不得了，上海到南京最快59分钟，上海到江阴最快65分钟，南京可以纳入上海一小时都市圈，偏偏江阴太远

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黄丹村传奇

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发表于 2023-10-9 12:03 来自暨阳网APP |只看该作者来自：安徽省移动数据上网公共出口

艾米·哈伯发表于 2023-10-9 08:28
那就多增加点西向的高铁线路吧

还是需要南北的盐宜

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艾米·哈伯

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发表于 2023-10-9 08:28 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

那就多增加点西向的高铁线路吧

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kakakaka

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发表于 2023-10-9 08:20 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

黄丹村传奇发表于 2023-10-8 20:15
规划中沪苏通、南沿江和新的沪渝蓉也就是北沿江高铁都是接入未来的宝山站再接入上海东站，南沿江目前对 ...

江阴将来做高铁去浦东机场是方便的

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