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早晚高峰期的大桥南路红绿灯

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1#
发表于 2023-10-10 14:14 |只看该作者 |正序浏览 来自: 江苏省无锡市 电信
高铁站开通后,大桥南路车流量激增,尤其是永安四村门口和大桥南路芙蓉大道交叉路口,南北方向连续两个红绿灯的早晚高峰期堵得一点脾气没有,是否可以适当延长一下绿灯显示时长!

回帖推荐

mq82302834 查看楼层

本来早上一早就想发帖来着,昨日等红绿灯时已经打12345反应情况,南北直行红绿灯只有22秒,执行的仍旧是之前大桥南路快速路造路时未通车时的时长,我昨日留意一下,西面左转往北的左转弯都有三十几秒,而南北方向直行只有22秒,根本不合理,没有绿波,快速路造好上不去,每次在那里我堵3-4轮,每次90秒,一般要等7分钟左右才能通过,好好的大桥南快速路,食之无味弃之可惜,根本不是楼上所说双方都堵的情况,完全就是设计时间无人管 ...

Ben 查看楼层

虽然现在城市在往南发展,但就目前情况看,交通流量在高峰期,上层还是认为东西方向优先,所以南北方向就吃亏了!就现有形势看,不管啥原因,有人说政府大楼门前碍眼也好,说用不到也好,反正事实就是,中心城区段唯一具备全线高架条件的路,改善的时机就这样被活生生被耽误了!如果大桥路全线高架,可以连通南北两端高架,政府门前拐个弯,在技术上不算事,江阴北下来的车流,高铁站的车流,可以快速分解,现在城区段被夹在中间, ...
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46#
发表于 2023-11-1 14:25 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市江阴市 电信
再延长下直行红绿灯,等待一轮该超过100秒了。
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发表于 2023-11-1 08:19 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市宜兴市 电信
大桥南路两个红绿灯之间的花坛就是多余的
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发表于 2023-10-26 15:11 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
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发表于 2023-10-26 13:38 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2023-10-19 13:26 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
ml451973354 发表于 2023-10-11 08:26
由西往东上芙蓉大道。。。每次也排很长的队

由西往东上芙蓉大道,现在红灯已经要99秒了,比学校路段红灯都长,进我们小区的左转弯绿灯只有10秒,每次快的话能过4辆车,慢的话只能过3辆,真不知道怎么设计的
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发表于 2023-10-19 08:50 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
mq82302834 发表于 2023-10-18 09:47
12345回复我说已经延长了南北直行红绿灯时间,今天你留意下

今早还是老样子,没有延长
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发表于 2023-10-18 09:47 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
Vip丶J 发表于 2023-10-17 08:29
今天留意了一下南北左转弯40秒左右,东西左转弯60秒左右

12345回复我说已经延长了南北直行红绿灯时间,今天你留意下
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发表于 2023-10-17 15:38 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
最好引入智能红绿灯,根据车流量适时调整放行时间
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发表于 2023-10-17 08:37 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
你直接建议那两个红绿灯联动也许会好一些!
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发表于 2023-10-17 08:29 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
mq82302834 发表于 2023-10-12 08:34
那东西方向左转弯呢,南北直行我昨日亲眼见到是22秒

今天留意了一下南北左转弯40秒左右,东西左转弯60秒左右
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36#
无效楼层,该帖已经被删除

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发表于 2023-10-16 14:44 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
确实不合理,而东西向直行绿灯太长了
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发表于 2023-10-16 14:28 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
这个路口很大一部分原因还是那些右拐车道要往左拐弯的车子挡住了直行 右转车道,压根就很难通行,
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发表于 2023-10-16 14:23 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
今早周一又在永安门口堵了半天
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发表于 2023-10-12 17:44 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 移动
昨天抖音看到一个记录下班路的vlog,大桥南路左转往马镇方向的待转车辆多得不得了。
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发表于 2023-10-12 17:31 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
还有一些占着中间直行车道,想加塞左转的贱人,让直行也过不了几辆车
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发表于 2023-10-12 13:41 |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
南北方向绿灯时间太短了
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发表于 2023-10-12 13:39 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
大桥南路通了,那个路口更堵了. 我是直行的向南,有时不得不选择其他路线
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发表于 2023-10-12 12:44 |只看该作者 来自: 江苏省扬州市 电信
虽然现在城市在往南发展,但就目前情况看,交通流量在高峰期,上层还是认为东西方向优先,所以南北方向就吃亏了!就现有形势看,不管啥原因,有人说政府大楼门前碍眼也好,说用不到也好,反正事实就是,中心城区段唯一具备全线高架条件的路,改善的时机就这样被活生生被耽误了!如果大桥路全线高架,可以连通南北两端高架,政府门前拐个弯,在技术上不算事,江阴北下来的车流,高铁站的车流,可以快速分解,现在城区段被夹在中间,堵车就成常态化了!
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