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想换车了，一年开5万公里左右，换电车还是油车好？

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诺神的黄昏

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电梯直达

发表于 2024-5-23 12:51 |只看该作者 |正序浏览来自：江苏省苏州市电信

有什么车推荐的吗？

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20220320

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86^#

发表于 2024-6-11 16:39 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

轮胎用了多久需要更换新轮胎？

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阑珊灯火

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85^#

发表于 2024-6-11 11:15 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

情冇獨鈡发表于 2024-5-30 13:41
惠山才多少路啊，单程四五十吧

40公里左右，江阴砂山路到惠山堰玉路

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情冇獨鈡

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用心去生活，别以他人的眼光为尺度。

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84^#

发表于 2024-5-30 13:41 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信IDC机房

阑珊灯火发表于 2024-5-30 09:27
原以为我每天江阴惠山来回算远的，没想到你更远。

惠山才多少路啊，单程四五十吧

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天工rq

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83^#

发表于 2024-5-30 09:45 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

肯定电车划算啊

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阑珊灯火

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82^#

发表于 2024-5-30 09:35 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

社区版主发表于 2024-5-25 18:29
一年开5万公里？？？
那就纠结了，买辆15万的油车吧，一年油钱二万五，但是开个七八年后还能值个5万，用车 ...

依照你给的数据我随手用计算器按了一下：油车15万+8年的油费20万-卖掉到手的5万=30万（共计花费30万）电车20万+8年的电费5.6万-卖掉到手的2万=23.6万（花费23.6万）。即使卖不到2万当废铁卖了2000块。还是电车省了六七万

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阑珊灯火

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81^#

发表于 2024-5-30 09:27 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

本帖最后由阑珊灯火于 2024-5-30 09:50 编辑

情冇獨鈡发表于 2024-5-24 10:35
我每天宜兴江阴来回，买的特斯拉，天天厂里充电

原以为我每天江阴惠山来回算远的，没想到你更远。

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糯米周

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80^#

发表于 2024-5-30 08:21 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信IDC机房

比亚迪秦L和海豹06,9.98万起，一次满油满电跑2000公里，百公里油耗2打头，还要啥自行车，无论是价格还是你的里程需求，都能满足

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群魔乱舞--伯爵

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79^#

发表于 2024-5-30 07:55 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

5W公里，感觉电车方便

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awnu1001

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78^#

发表于 2024-5-30 07:40 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

还是电车吧，或者插电混动车，光天天跑高速必须新能源，而且必须带高价辅助驾驶的，不光省油钱还能减轻开车疲劳程度，可以先借个或租个带高价辅助驾驶的车上下班开个几天试下就知道了，高速有带高价辅助驾驶的车真的是个不错的选择。

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皮皮弟弟弟

白身

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发表于 2024-5-29 23:30 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动

建坐高铁议

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海星的宝贝0173

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发表于 2024-5-28 22:11 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市联通

能家里能安电桩就电车，续航得多点

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yuyu223344

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发表于 2024-5-28 19:31 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省电信(全省通用)

天天江阴到上海上班不是太舒服么就是工资高

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小鱼儿2

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74^#

发表于 2024-5-27 14:01 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

难道不怕以后电车收养路费，因为我们油车里面是含有税的，

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samsungb

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发表于 2024-5-27 11:53 |只看该作者来自：江苏省南京市电信

暖。发表于 2024-5-23 12:53
这个要看你的常用的里程了，如果长途多，那买个混动；如果你短途多，那买个长续航的。买个十万左右的就行了 ...

推荐3000万元的高铁

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梓洋

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发表于 2024-5-27 10:19 |只看该作者来自：江苏省常州市电信

混动

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夏呆呆2003

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发表于 2024-5-27 10:11 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

本帖最后由夏呆呆2003 于 2024-5-27 10:28 编辑

先讲结论：首选电车-混动。有实力的话，要选纯电里程200公里左右的混动电车，再选带L2级辅助驾驶的配置。

老司机的观点，供参考：

第一每天上海来回，通勤里程400公里。一般的纯电车是很难达到高速公路400公里来回的。所以你只能选混动。【低配特斯拉CLTC550KM，夏天纯高速公路，预计续航400-430公里。冬季纯高速续航预计300-350公里】，不够你来回的。（小米U7估计可以纯电来回，但是家用慢充一晚上冲不满。每天还得排队去快充，比较麻烦）

第二是选大电池的混动，最好的纯电续航在150-200公里，油耗可以很低，降低用车成本。（家里装个慢充充电桩，一晚上肯定能把电池充满）

第三是配高阶智能驾驶辅助，L2即可。每天来回400公里，路程已经在5小时以上了，属于比较疲劳的驾驶，这时候需要辅助驾驶来规避高速行车的风险，ACC可以解放双脚、车道保持可以让你放心的拿水杯喝水、碰撞预警可以规避变道风险、AEB可以辅助制动。最后，辅助驾驶的反应速度比人要快1秒多，安全性会更高，这钱花的值得。

第四是有实力就买贵的车，安全第一

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qianloong

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发表于 2024-5-27 09:55 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

本帖最后由 qianloong 于 2024-5-27 09:58 编辑

5万公里，油车的油钱起码3-5万？电车电费算他5k（如果都是家充且晚上3毛多电费更便宜，所以算他5k吧）。成本差距挺大，你适合电车。

上海江阴来回300多公里。你买个550公里以上续航的电车，冬天也问题不大，每天回家充。或者增程车也能考虑（但是一天续航基本不够，回来用油，成本比纯电车高不少）。

20万以上的国产电车，高速辅助驾驶基本能胜任了（注意，不是自动驾驶），能省力很多，轻松很多，大大降低开车疲劳值，对你这样每天要开几小时的人很有价值。