从十一全国地铁客流强度排名看地铁的重要性！

飞舟OO7

有些城市地铁人流量很惨淡，轨道交通可以适度超前，但也不能拿着财政随便玩。

马虎兔兔

中微子振荡 发表于 2024-10-18 21:38
地铁的客流是可以培养的，地铁沿线开通后，客流会越来越多

不能因为觉得现在没人就不修，你不修，人更不 ...

同意

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tianwai

中微子振荡 发表于 2025-5-14 19:27
有没有一种可能，我这样的论述，本质目标不只是地铁？
你也说了，大城市地铁客流高，那么江阴有没有大城 ...

嗯。你可以先考个清北试试。做梦了你。

中微子振荡

tianwai 发表于 2025-5-11 08:03
别瞎说了，大城市地铁客流高，最主要的还是路面交通太拥堵，事实上江浙这里家庭收入高，能开车的都开车 ...

有没有一种可能，我这样的论述，本质目标不只是地铁？
你也说了，大城市地铁客流高，那么江阴有没有大城市的目标,，至少是梦想？朝着地铁城市发展，就是要朝大城市演化啊，上海，深圳这种巨无霸，当年只是小渔村。

BD881210

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tianwai

中微子振荡 发表于 2024-10-18 21:38
地铁的客流是可以培养的，地铁沿线开通后，客流会越来越多

不能因为觉得现在没人就不修，你不修，人更不 ...

别瞎说了，大城市地铁客流高，最主要的还是路面交通太拥堵，事实上江浙这里家庭收入高，能开车的都开车了。最典型的是南京，人口多，地铁线路也多，但是在大城市里，地铁客流就很一般。江阴的地铁有用，但是真的用处不大，首先覆盖面毕竟少，而且以后也不会再建了。人口也到顶了，能维持住就不错了。

路过风雨有嗷气

飞舟007 发表于 2025-2-22 10:21
还有锡宣老是说江阴土特产只有马蹄酥和黑杜酒啥的......,蟋蟀们报上手机号，我给它们送澄江路上店家的申港鸳鸯菜，让他们枕中梦境记里面&挂乒乓球游荡时&澄南运河船上做浪人时......
有一点点钢硬人的硬气，不能一注擎天么起码要气贯长虹。 ...

这些人不就是东林文宣嘛！
@枕中记 @飞舟OO7 @澄南浪人  

飞舟007

路过风雨有獒气 发表于 2025-2-2 10:35
楼猪锡贼宣报上姓名年龄手机号，为了让你坐地铁时吃上热乎乎的肉馒头，我请外卖小哥给你送货上地铁门口。

还有锡宣老是说江阴土特产只有马蹄酥和黑杜酒啥的......,蟋蟀们报上手机号，我给它们送澄江路上店家的申港鸳鸯菜，让他们枕中梦境记里面&挂乒乓球游荡时&澄南运河船上做浪人时......
有一点点钢硬人的硬气，不能一注擎天么起码要气贯长虹。

路过风雨有獒气

无锡江阴爱太湖 发表于 2025-2-2 22:13
你是江阴城里人，去澄南乡下上班？那里没啥好单位的啊
与其这样，还不如索性再坐过去几站去无锡上班，机会多，收入高 ...

你肿么成为复读鸡了？翻来覆去一张嘴，出口都是娘娘腔。人家去做老板也归你淋巴管？

无锡江阴爱太湖

xuesong12 发表于 2024-10-18 08:13
中山站到澄南乡镇

你是江阴城里人，去澄南乡下上班？那里没啥好单位的啊
与其这样，还不如索性再坐过去几站去无锡上班，机会多，收入高

路过风雨有獒气

楼猪锡贼宣报上姓名年龄手机号，为了让你坐地铁时吃上热乎乎的肉馒头，我请外卖小哥给你送货上地铁门口。

飞舟007

飞舟OO7 发表于 2024-10-15 10:57
只是说财政也没那么富裕，十一才拉这点人，目前看太超前了。

倷妮分工负责，物尽其用嘛！
不超前

飞舟007

中微子振荡发表于 2024-10-19 18:24 |只看该作者 来自： 浙江省杭州市 联通

飞舟007

中微子振荡 发表于 2024-10-19 18:24
首先，西湖景区本来就堵，不信你开车去试试
不但车堵，繁忙时段龙翔桥地铁出入站人群都能严重拥堵
从人 ...

为了幸福无锡，必须多造地铁！医保可以收一下，退休工资可以低一点，学生餐补贴可以少一点，老小区拆迁可以技术性慢一下......
【“揭秘”13市债务余额数据，南京第一，无锡增量第一】https://mi.mbd.baidu.com/r/1s1Wh ... i0u_28K90qqSB%22%7D

中微子振荡

飞舟007 发表于 2024-10-19 12:31
发表于 2024-10-18 21:38 |只看该作者 来自： 浙江省杭州市 联通
杭州灵隐寺太堵！杭州 ...

首先，西湖景区本来就堵，不信你开车去试试
不但车堵，繁忙时段龙翔桥地铁出入站人群都能严重拥堵
从人民群众游览景区的需求来看，西湖景区的地铁肯定是远远不够的
目前西湖景区只有那么两三个站在边上，灵隐寺更是没有地铁，所以不是造一辆条线的问题，而是需要四面八方都有，外加景区环线
杭州地铁规划里当然也有到灵隐寺的线路
之所以现在还没造，推测主要是因为景区特殊限制，深入景区内部的地铁并不能带来卖地收入，但对于地铁客流本身和人民群众游览景区肯定是非常有必要的，将来肯定会造

一只虫

最高客流最好除以城市总人口得出一个比例来反映市民乘坐率

飞舟007

中微子振荡 发表于 2024-10-18 21:38
地铁的客流是可以培养的，地铁沿线开通后，客流会越来越多

不能因为觉得现在没人就不修，你不修，人更不会聚集起来，那就一直发展不起来。
你修好地铁了，沿线人民便利了，人口自然会聚集起来，客流会多起来

地铁的舒适度、准时性，不是什么公交车能比的，设置自己开车都没地铁舒适
毕竟自己开车还要堵车，几步一红灯，找停车场等等一堆破事

地铁成网后，在市区商圈、医院之间，舒适便捷，不要太潇洒 ...

  发表于 2024-10-18 21:38 |只看该作者 来自： 浙江省杭州市 联通
杭州灵隐寺太堵！杭州停车费太高，建议西湖底下面造地铁，向无锡的三阳站学习，最起码搞个地下五层......
这样房价就稳了！造地铁工人有活干了！老百姓能买卖房子了！关门的商店就一家家重开了！社保就有钱了！......
下面你继续编

中微子振荡

地铁的客流是可以培养的，地铁沿线开通后，客流会越来越多

不能因为觉得现在没人就不修，你不修，人更不会聚集起来，那就一直发展不起来。
你修好地铁了，沿线人民便利了，人口自然会聚集起来，客流会多起来

地铁的舒适度、准时性，不是什么公交车能比的，设置自己开车都没地铁舒适
毕竟自己开车还要堵车，几步一红灯，找停车场等等一堆破事

地铁成网后，在市区商圈、医院之间，舒适便捷，不要太潇洒

wq6042

不影响我坐地铁就行！