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暨阳社区»暨阳社区 › 小城生活 › 青阳镇整治地铁口非机动车停车乱象
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青阳镇整治地铁口非机动车停车乱象

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青茂柏

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发表于 2025-4-14 11:11 |只看该作者 |正序浏览 来自： 江苏省无锡市 电信
地铁站口非机动车乱停放
不仅给市民出行“添堵”
同时也增加了不少交通安全隐患

为进一步提升城市精细化管理水平，规范非机动车停车秩序，营造干净、整洁、有序的市容环境，近日，青阳镇综合行政执法和应急管理办公室联合青阳交警中队，对S1线青阳站地铁口开展非机动车乱停乱放集中整治行动，着力营造安全有序的出行环境。

微信图片_20250414110914.jpg
微信图片_20250414110917.jpg

此次整治行动采取“教育引导+严格执法”相结合的方式，多措并举规范停车秩序。一是在地铁1号、2号出入口增设非机动车停车引导标识，完善停放指引设施，为市民提供直观、清晰、便捷的指引；二是在重点时段安排专人定点值守，通过文明劝导、宣传教育等方式，强化市民文明停车意识，引导市民规范停放车辆；三是对屡教不改的违停行为依法予以处罚，开展非机动车乱停放整治行动，以执法促管理，提高市民主动有序停放非机动车的自觉性。

整治前&整治后
微信图片_20250414110922.jpg
微信图片_20250414110924.jpg
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微信图片_20250414110937.jpg
微信图片_20250414110940.jpg

地铁站是城市文明的窗口，规范停车秩序需要大家共同参与。下一步，青阳镇综合行政执法和应急管理办公室将强化文明引导，持续加大巡查整治力度，建立健全长效管理机制，同时呼吁广大市民自觉遵守停车秩序，共同维护文明有序的城市环境。
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壹渊江水

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发表于 2025-4-16 09:18 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
本帖最后由 壹渊江水 于 2025-4-16 09:21 编辑

以上反馈出两个问题
一、电动车和汽车停车场混合在一起比较杂乱，有较大的安全风险。机动车和非机动车应该分区管理，对于电动车设立独立停车场加装雨棚。
二、停车场容量太小，扩容迫在眉睫
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panda214432

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发表于 2025-4-15 18:32 |只看该作者 来自： 江苏省苏州市 移动
得扩停车场了
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飞舟007

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发表于 2025-4-15 17:53 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
changhai1 发表于 2025-4-15 16:54
旁边草坪空着不如做停车场


就是！现在油菜花么谢了，那个养牛的草地么牛也没有了。

牛大了！
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changhai1

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发表于 2025-4-15 16:54 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 四川省乐山市 电信
旁边草坪空着不如做停车场
来自安卓APP客户端
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hqrsam

七品

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发表于 2025-4-15 14:36 |只看该作者 来自： 江苏省苏州市 电信
同样的工作岗位江阴工资据说不如隔壁张家港
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沈顾

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发表于 2025-4-15 10:21 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省苏州市 移动
全跑无锡去了
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沈顾

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发表于 2025-4-15 10:21 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省苏州市 移动
地方不够
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42008299

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发表于 2025-4-15 10:08 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
s512155538 发表于 2025-4-14 21:39
6线城市工资，2线城市消费

确实，工资水平低，消费相对不低，肯定都往好的地方选择了
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爱与不爱

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发表于 2025-4-15 08:44 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
直接拖走，管什么呢，乱停就拖走
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我是你的红玫瑰

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发表于 2025-4-15 08:29 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
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s512155538

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发表于 2025-4-14 21:39 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
zsh25 发表于 2025-4-14 15:01
这个地铁弄好后，江阴市区方向招工难啊，一大堆的人都跑无锡去上班了，办个年卡，一年花不了多少钱，但是工 ...

6线城市工资，2线城市消费
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平安吉祥

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发表于 2025-4-14 15:04 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
格局太小！停车场停不下啊
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zsh25

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发表于 2025-4-14 15:01 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
这个地铁弄好后，江阴市区方向招工难啊，一大堆的人都跑无锡去上班了，办个年卡，一年花不了多少钱，但是工资是无锡水平。
我们人事部的同志每次开到周会就吐糟，收到的简历数直线降低....
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meixing9999

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发表于 2025-4-14 14:48 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省南京市 电信
现在大家都知道要建设文明城市建设，都在注意自身对整个城市的影响，但凡有足够的地方停，也不至于停到停车区域以外的地方。
出现停不进停车区域只能在外面找地方停的情况，这说明预期设计方案仍然低估了地铁的辐射能力，应当采取新的应对措施，增加停车区域面积，而不是只顾表面功夫罚那些挤不进停车区域的老百姓，这种变相阻止老百姓去坐地铁的行为，无疑是在阻碍经济发展和民生改善进程。
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外来和尚

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发表于 2025-4-14 14:39 |只看该作者 来自： 江苏省 移动数据上网公共出口
开禁摩的就行了，还增加底层就业。
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omosiloi

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发表于 2025-4-14 14:21 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
wq6042 发表于 2025-4-14 13:59
江阴的几个地铁站应该好好学学无锡堰桥那边的地铁站停车场

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wq6042

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发表于 2025-4-14 13:59 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
江阴的几个地铁站应该好好学学无锡堰桥那边的地铁站停车场
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我有點、小贱

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发表于 2025-4-14 13:57 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
路过
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leja

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发表于 2025-4-14 13:54 |只看该作者 来自： 福建省厦门市 联通
扩容更迫切
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