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关于公交1路、52路的优化调整征求意见

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发表于 2018-5-15 17:19 来自暨阳网APP |显示全部楼层
大兄弟,商机来了,通江北路拉黄包车去
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发表于 2018-5-15 17:23 |显示全部楼层
公交改线有他的原因,不过这样调整对本来就靠1路,且只有1路的 通江北路老市民来说,确实很不方便。52班次长,不经过市区,这样的线路考虑基本没啥人坐,如同77路。但愿公交公司能拿出切实可行的方案来。
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发表于 2018-5-15 18:02 来自暨阳网APP |显示全部楼层
公交公司现在是属于交通产业集团,是不是把经济利益放在第一位了?你把一路公交取消,让城西黄田港那一带居民怎么坐公交进城?不要什么线路长啊找借口,你给驾驶员每个月加一千,再远的线路他们也愿意
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发表于 2018-5-15 18:20 来自暨阳网APP |显示全部楼层
城中和城东堵,把最不堵的城西线路砍了,滑稽吧!
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发表于 2018-5-15 18:43 来自暨阳网APP |显示全部楼层
1路末班车时间究竟是几点?去医院是不是适当延长末班车时间?
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发表于 2018-5-15 18:44 来自暨阳网APP |显示全部楼层
@江阴城市公交 1路末班车时间有没有延长?
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发表于 2018-5-15 18:57 来自暨阳网APP |显示全部楼层
政府提倡公共交通优先,这提议能优先个屁啊,让城西居民乘坐52路到杏春站转乘,然后再搭上原来的1路,老百姓的时间不是时间?你还不如索性说1路取消,那没意见,为啥牺牲的只是城西片区。试问城西片区是公交线路冗余了,还是咋的?西面春江,怡江城,圣廷苑附近的线路都开往是城东,城东南,为啥没有城北线路,原来的老3路走滨江路,黄田港限高就一取消了之,那城西想往黄田港对面怎么走?
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发表于 2018-5-15 19:00 来自暨阳网APP |显示全部楼层
啧啧,这个调整清新脱俗,西边无关紧要,哪怕东边发展到山里,老子也要跟进山
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发表于 2018-5-15 20:01 来自暨阳网APP |显示全部楼层
对对对,公交公司取消1路黄田港那几个站,是不是准备开发水上公交了?前几年电视里有关领导一直提倡水上公交,现阶段一路公交是黄田港那里唯一的公共交通,亏公交公司那些领导想出来的,请问你们是吃什么长大的?
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八品

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发表于 2018-5-15 21:02 来自暨阳网APP |显示全部楼层
李妞妞爸 发表于 2018-05-15 18:57
政府提倡公共交通优先,这提议能优先个屁啊,让城西居民乘坐52路到杏春站转乘,然后再搭上原来的1路,老百姓的时间不是时间?你还不如索性说1路取消,那没意见,为啥牺牲的只是城西片区。试问城西片区是公交线路冗余了,还是咋的?西面春江,怡江城,圣廷苑附近的线路都开往是城东,城东南,为啥没有城北线路,原来的老3路走滨江路,黄田港限高就一取消了之,那城西想往黄田港对面怎么走?

这个不错
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发表于 2018-5-15 21:11 |显示全部楼层
李妞妞爸 发表于 2018-5-15 15:52
原来3路因为黄田港桥改线了,城西北面与城北北面没有了沟通,这次居然1路又取消,既然敔山湾一直在拓展线路 ...

支持1路公交车终点站停到城西站。
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发表于 2018-5-15 21:32 来自暨阳网APP |显示全部楼层
提个屁,提再多的意见有个屁用
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发表于 2018-5-15 21:35 来自暨阳网APP |显示全部楼层
建议1路上行增加海棠路口站 。便利爱家名邸、金科东方王府上行乘客。
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发表于 2018-5-15 22:01 |显示全部楼层
还有站名可以更改下了,一中初中部已经搬走了,都不存在了,好像江阴报社也搬走了吧?
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发表于 2018-5-15 22:37 来自暨阳网APP |显示全部楼层
建议将1路拆分出1路快,快速线只停靠五六个主要站点,方便城西居民就医,也保障依靠一路上下班的市民准时上下班。
发车时间可以6:00,6:30,7:00这样子,等过了早晚高峰,中间可以一小时发一班。
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发表于 2018-5-15 22:38 来自暨阳网APP |显示全部楼层
切断城西部分很不可取
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白身

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发表于 2018-5-16 00:45 来自暨阳网APP |显示全部楼层
让黄田港的居民怎么过,52路公交好像半个小时才一班
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发表于 2018-5-16 06:09 来自暨阳网APP |显示全部楼层
ZJY1 发表于 2018-5-16 00:45
让黄田港的居民怎么过,52路公交好像半个小时才一班

52路公交一般一小时一班车,通江路黄田港附近居民进趟城没有几个小时进不了,我就奇怪,为啥一路公交偏偏要取消黄田港那几个站点
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七品

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发表于 2018-5-16 06:57 来自暨阳网APP |显示全部楼层
长山附近也一样出行困难啊……
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白身

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发表于 2018-5-16 07:25 来自暨阳网APP |显示全部楼层
1路车新街还是要的,方便大家
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