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效果图曝光!江阴S1线站点建成长这样!

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发表于 2019-2-22 14:40 |显示全部楼层
本帖最后由 深海蓝调 于 2019-2-22 14:45 编辑

一眨眼
2019年第二个月都已经过半

S.gif


最近,全江阴又要开始沸腾了
你关心的S1,又有新消息
部分效果图曝光!离建成更近了一步!

S2.gif


S1线部分站点效果图曝光

2月18日上午
江阴地铁S1的效果图曝光!

S3.jpg


1、中山公园站

可以看出
这张图应该就是地铁S1线中山公园站的效果图

S4.jpg
(▲锡影润泽)

从图中可以看出,中山公园站是换乘站
根据此前披露出的江阴轨道网显示
应该是和规划中的2号线(璜土~山观)换乘

2、江阴火车站


S5.jpg

(▲锡影润泽)

从图上可以看出,该站有3条线汇集
其中一条线与S1同台换乘
也是无锡市境内第一个同台换乘的站点
另一条在另一层

S6.jpg


根据此前披露出的江阴轨道网显示
该线有S1、3号线和5号线经过

是江阴境内第一大站

根据线位推测,应该是5号线(火车站~顾山)
与S1同台换乘,另一条是3号线(夏港~顾山)

S7.jpg
(▲锡影润泽)

出入口则采用了
类似无锡地铁3、4号线的模式
简洁大方,比较美观

S8.jpg

锡澄S1线走向示意图首次公开

还记得去年10月30号上午
江苏环保公众网
锡澄靖城际轨道交通锡澄段(S1线)工程
环境影响评价进行第二次公示

S9.jpg


锡澄靖城际轨道交通工程走向示意图
首次公开
线路走向以及站点分布一览无遗

S13.jpg


锡澄靖城际锡澄段(S1线)
是无锡和江阴的一条市域轨道交通线路
工程线路全长30.4km
设站8座(地下站4座、地上站4座)
目前工程正在进行第二次环评公示

微信图片_20190222142953.gif

建成后江阴至无锡城区就方便多了
江阴人到硕放机场也就半小时路程~

解读无锡S1环评报告全本

2019年1月18日
《锡澄城际轨道交通工程
环境影响评价第二次公示》
准时挂到江苏环保公众网

S11.jpg

这次公示不像以往放出简本
而是把全本以征求意见稿的形式发布
有意无意中透露出不少看点

S12.jpg
线路

    无锡至江阴城际轨道交通工程线路起于起于江阴外滩,在江阴境内先后沿鲥鱼港路、虹桥路、徐霞客大道走行,在无锡与江阴交界处设徐霞客站,预留近远52期市区主线与机场支线延伸条件,后沿惠山大道进入无锡惠山区,接入无锡地铁1 号线堰桥站,与其贯通运营。


锡澄城际线路全长 30.4km,其中地下段长度约10.5km,过渡段长度约 0.2km,高架段长度约 19.7km。

项目特点

S14.jpg

S15.jpg


线路走向


S16.jpg




车站

S17.jpg


行车组织

S18.jpg


场段选址

锡澄城际在线路中部新建花山车辆段,选址位于江阴大道以北、徐霞客大道以东的地块内。

S19.jpg


    花山车辆段接轨于江阴南站,江阴南站为高架三层岛式站,车辆段采用双出 入线接轨形式,由两正线间引出,出入线兼做折返线。

还记得无锡2019年
《政府工作报告》重点里面
也提到了加快锡澄锡宜一体化发展
开工建设锡澄城际轨道S1线
所以你们期待吗?有什么想法和建议呢?

内容来源:江阴澄视网,版权归原作者所有。

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让我们用最热烈的掌声,欢迎我们的轨道交通时代
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霞客 峭岐 南闸 月城 青阳人民发来贺电  来回城区可以地铁了
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雨夜还有5分钟到达战场
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支持S1开工,并且希望尽快开工2号线
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支持S1开工,并且希望马上通过2号线审批
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希望快马加鞭,2号、3号、4号、5号、6号、7号等等也加紧
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太不易了
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本帖最后由 harry1999 于 2019-2-22 16:06 编辑

有了地铁 城镇公交车  就 空  梭梭  要倒闭了哦! 峭张站 为啥不设置在霞客大道旁  可惜啊可惜
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太不容易,真的太不容易了,期望江阴能够以此为契机城建有起色
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地铁站方圆2公里会不会又是一片房地产!
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本帖最后由 恒通国际 于 2019-2-22 17:44 编辑

花山车辆段应该是检测维修地铁的地方,无锡的我去过几次,没有能够进去看看。
P1010009.JPG
20190222174350984.jpg
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顾山人民发来贺电,只有S1建成后,传说中的5号线才有希望
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一线独秀不是春,早日成网春满园。
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