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楼主: aiwal

江大江阴校区选址何时公布

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发表于 2021-2-9 12:49 来自暨阳网APP |显示全部楼层
皮虫 发表于 2021-2-9 12:35
以前的通用机场地块

通用机场被宜兴抢了先,硕放客流不够?
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发表于 2021-2-9 14:03 来自暨阳网APP |显示全部楼层
有人说了,澄南是留给子孙开发的,很对!

从老王上台搞沿江滩开发和跨江开发到现在,已经二十年了,

而且现在国家三令五申要长江大保护不搞大开发,
启东海门长江口搞房地产,都被严厉批评了。

如今,2000年出生的世纪宝宝,也都要成家立业了。

是时候开发澄南(包括澄中峭岐)了
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发表于 2021-2-9 14:25 来自暨阳网APP |显示全部楼层
崎路人2 发表于 2021-2-9 14:03
有人说了,澄南是留给子孙开发的,很对!

从老王上台搞沿江滩开发和跨江开发到现在,已经二十年了,

阴差阳错地让现在政府开发澄南变得容易得多,开发成本低多了,规划理念也比以前好先进得多。跨江融合发展省里也在强力推动,未来一段时间补齐过江通道少这一短板变成了省交通厅的主攻方向,城市要做大必须有辐射力。二三通道和盐宜的建设并投用必将提高江阴的区域枢纽地位,如果能尽快促成S1北延,也能改善江阴和无锡的商业环境。
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发表于 2021-2-9 15:06 来自暨阳网APP |显示全部楼层
崎路人2 发表于 2021-2-9 14:03
有人说了,澄南是留给子孙开发的,很对!

从老王上台搞沿江滩开发和跨江开发到现在,已经二十年了,

瞎几把乱说。就没有澄中这一说。峭岐属于澄南不开发区。虽然老子很想不承认这一点。地理位置在江阴最中间。还是归为澄南。
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发表于 2021-2-9 22:42 来自暨阳网APP |显示全部楼层
如果不出意外 应该开过年来没多久就会公布
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发表于 2021-2-10 01:12 来自暨阳网APP |显示全部楼层
qcl890122 发表于 2021-02-08 20:29
黄是黄不了的。江南大学对于无锡相当于苏州大学对于苏州。江南大学不可能去无锡以外的地方建学校的。按照一体两翼。只可能江阴跟宜兴各建一个。只不过江阴要建哪里要重新定位。本来上任书记定位夏港。但是刚好卸任。在开建之前碰上s1推进,开工。估计也有江南大学校职工的诉求。所以。新书记上任就推翻了这个地址。江南大学十有八九就是要建在s1沿线了。至于是江阴南站。还是青阳。还是霞客站。不到最后谁也不知道。本人还是希望建我大峭岐的。虽然概率不大

s1线附近挺好的
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发表于 2021-2-10 08:52 来自暨阳网APP |显示全部楼层
yp901212 发表于 2021-2-10 01:12
s1线附近挺好的

如果能放南闸或者峭岐是最好了,靠城区近一些。当然,政府实在要放青阳璜瑭交界的地方小老百姓也只能接受,就是可惜了江阴城区的商业气息越来越淡了,本来倒是有些新生力量的。
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发表于 2021-2-10 09:02 |显示全部楼层
看地图查暨南大道+霞客大道 交汇处东南那块地,霞客科学城+锡澄霞客湾湾区协同发展规划区
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发表于 2021-2-10 09:53 来自暨阳网APP |显示全部楼层
吐泡泡的蟹 发表于 2021-2-10 08:52
如果能放南闸或者峭岐是最好了,靠城区近一些。当然,政府实在要放青阳璜瑭交界的地方小老百姓也只能接受 ...

去了青阳消费力就全去无锡了。去了峭岐或者南闸,消费力更多的去江阴。毕竟离江阴近。还有能够充实南沿江的客流量。不然去了青阳,学生更多的还是去无锡买高铁票。南闸站那边要造s1的维修站,还有离火葬场跟墓厂太近。感觉还是江阴南站靠谱点
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发表于 2021-2-10 10:06 来自暨阳网APP |显示全部楼层
qcl890122 发表于 2021-2-10 09:53
去了青阳消费力就全去无锡了。去了峭岐或者南闸,消费力更多的去江阴。毕竟离江阴近。还有能够充实南沿江 ...

可惜在这个“南征”的大背景下,峭岐怕是争不过青马的,峭岐是东部生态区吧,自力更生吧,打造城市后花园!
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发表于 2021-2-10 10:10 来自暨阳网APP |显示全部楼层
春天里de豆芽 发表于 2021-2-10 09:02
看地图查暨南大道+霞客大道 交汇处东南那块地,霞客科学城+锡澄霞客湾湾区协同发展规划区

没造一切皆有可能,到现在地还没有批下来,高教用地审批不是那么容易的。
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发表于 2021-2-10 10:24 来自暨阳网APP |显示全部楼层
吐泡泡的蟹 发表于 2021-2-10 10:06
可惜在这个“南征”的大背景下,峭岐怕是争不过青马的,峭岐是东部生态区吧,自力更生吧,打造城市后花园 ...

还自力更生。我们峭岐南面以前规划了一片一片的果园。让人家承包。现在连九州果业都黄了。大片土地种了果树没人管理。今年大队里估计连承包土地的钱都收不回来。过年给村民的土地钱都付不出来。又不能把这些地改做他用。就只能荒着。
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发表于 2021-2-10 11:11 来自暨阳网APP |显示全部楼层
qcl890122 发表于 2021-2-10 10:24
还自力更生。我们峭岐南面以前规划了一片一片的果园。让人家承包。现在连九州果业都黄了。大片土地种了果 ...

唉,这叫什么事啊。签了合同村里就不管了?懒政!
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发表于 2021-2-10 11:20 来自暨阳网APP |显示全部楼层
吐泡泡的蟹 发表于 2021-2-10 11:11
唉,这叫什么事啊。签了合同村里就不管了?懒政!

不是懒政。是签了合同。人家承包的人不给钱了。大队里又不能拿人家怎么样。人家种了果树在那里。又不能去拔了果树转租给其他人。然后就荒着了。大片大片土地荒着。说是农业区。结果种个果树都没种出名堂。又不能自己承包了养猪养鸭啥的。不开发区规划的死死的。只能种田,种树。现在老百姓有几个种田的。宁愿荒着也不种。我家的自留地我爸妈种了几十颗梨树。就种着玩玩。
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发表于 2021-2-10 11:55 来自暨阳网APP |显示全部楼层
投资建大学和S1城铁都属于城市基础建设,既然有了S1地铁站,就应该下决心招商引资,大学建设应该兼顾东西方向,方在夏港还是不错的。
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发表于 2021-2-10 12:27 来自暨阳网APP |显示全部楼层
江阴我爱 发表于 2021-2-10 11:55
投资建大学和S1城铁都属于城市基础建设,既然有了S1地铁站,就应该下决心招商引资,大学建设应该兼顾东西方 ...

放夏港。你叫人家出来地铁还得等公交
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发表于 2021-2-10 13:32 来自暨阳网APP |显示全部楼层
qcl890122 发表于 2021-02-10 12:27
放夏港。你叫人家出来地铁还得等公交

放夏港,平时活动,对学生而言坐公交或公共自行车去学校周边和江阴市区足矣,有人要说方便分校和本部交流,试问一下在分校上学的学生能有什么交流呢?本科四年或者研究生能有几次这样的机会呢?很多学生基本上四年都不怎么出宿舍的。学校老师、教授一般也是开车的比较多。。。又坐公交等地铁的场景很少。
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发表于 2021-2-10 13:36 来自暨阳网APP |显示全部楼层
qcl890122 发表于 2021-2-10 11:20
不是懒政。是签了合同。人家承包的人不给钱了。大队里又不能拿人家怎么样。人家种了果树在那里。又不能去 ...

倒是这么个情况,到头来坑里老百姓了,拿不到钱。还在峭岐也有地铁站了,好好规划利用好,前景还是很不错的,很多乡镇还没有呢,只能这样想了
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发表于 2021-2-10 13:43 来自暨阳网APP |显示全部楼层
qcl890122 发表于 2021-2-10 12:27
放夏港。你叫人家出来地铁还得等公交


时代不同了,以前有地铁的城市寥寥无几,我们那学校在南京江宁大学城,那时候05年很荒,要转两趟公交才能去南京市区,起码一个半小时,也很开心,现在有地铁感觉是大学标配一样,其实学生是无所谓的(年轻人有的是精力)老师可能意见大一些。金坛、溧阳造河海、南航一样没有,太仓的西工大、西郊利物浦、张家港常熟的所有大学都没有地铁。个人感觉交通便利,周边配套齐全,去所在城市主要商业圈和景点近就可以了。个人观点,不喜勿喷!
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发表于 2021-2-10 13:52 来自暨阳网APP |显示全部楼层
吐泡泡的蟹 发表于 2021-02-10 13:43
时代不同了,以前有地铁的城市寥寥无几,我们那学校在南京江宁大学城,那时候05年很荒,要转两趟公交才能去南京市区,起码一个半小时,也很开心,现在有地铁感觉是大学标配一样,其实学生是无所谓的(年轻人有的是精力)老师可能意见大一些。金坛、溧阳造河海、南航一样没有,太仓的西工大、西郊利物浦、张家港常熟的所有大学都没有地铁。个人感觉交通便利,周边配套齐全,去所在城市主要商业圈和景点近就可以了。个人观点,不喜勿喷!

说到底,地铁站只是个说法而已,同等条件,肯定附近有一个更好,但没有也不会有什么影响。。
我在的学校的城市没有地铁,平时出去基本上最多也就一周一次,一般都是在学校和学校周边活动,去市区公交、打的、公共自行车解决也很方便。。
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