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楼主: 66jianjian66

高铁,地铁干嘛用??

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发表于 2021-2-18 09:32 |显示全部楼层
嘿嘿嘿哈哈哈 发表于 2021-2-16 23:12
江阴是目前唯一一个没有通高铁的苏南县级市,难道还想做江苏最后一个?脸都不要了?

谁家没有汽车?到常州北一会时间。
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白身

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发表于 2021-2-18 10:21 来自暨阳网APP |显示全部楼层
马上来江阴上班了
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发表于 2021-2-18 11:11 来自暨阳网APP |显示全部楼层
其实我不呆 发表于 2021-02-17 11:26
楼主的这番言论代表了一个阶层,想突破这个阶层的限制看来很困难了。
高铁,是给你出去玩用的吗?我举个例子,江阴一些上市大企业,每个周末都要从北京请一些专家教授到厂里对高级员工进行培训,或者定期派员工出去培训,每次都是飞机来回,然后还要厂车去机场接送。如果有了高铁,这些专家可以直达江阴,给企业减轻多少负担。京沪线每天来回的专家,企业高管,技术人员,每一个人产生的价值哪是井底之蛙可以看见的?
一项技术的推广,最先受益的往往都是人类中最精英的一部分,普通人只能享受它的皮毛。同样七八千的手机,有的人只会看小说玩游戏刷抖音,有的人却视频会议,网络授课,或者获取海量财经资讯。高下立见

是的,江阴请上海专家来,需要开车去接,而有高铁的地方,只需要到高铁站去接,专家并不喜欢坐车,高铁是全世界最安全的出行工具。
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发表于 2021-2-18 11:33 |显示全部楼层
本帖最后由 大嘴巴 于 2021-2-18 11:35 编辑
syxqfxx 发表于 2021-2-18 09:32
谁家没有汽车?到常州北一会时间。


“谁家没有汽车?”说的很对,江阴基本家家有车,那是不是江阴的公交车出租车都可以取消了,家家出门开小车干嘛要去挤公交车,
“到常州北一会时间” 常州有地铁高铁,是不是说明他们做不到家家有车,所以出门只能坐坐高铁地铁,跟江阴出门就是小车一比真是落后,可怜的常州人,
昆山接通上海的地铁,在你们嘴里夸成了昆山抱上了大腿助力发展,江阴建个地铁,在你们嘴里又成了被宏吸影响发展,这双标的嘴脸为啥我看不懂呢
在其位,谋其职,负其责,尽其事!一个拿工资的普通老百姓整天操心发展呀并区呀宏吸呀,累吗,好吧,其实我也有烦心事,地球几百亿后就要灭亡了,我一直没找到解决办法,愁死我了

注:这言论不仅仅是回复你的,同样适用于那几个天天活跃在论坛的澄江镇人
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发表于 2021-2-18 12:01 |显示全部楼层
用处很大的,接盘房地产就靠他们了,你以为江阴的房子是卖给江阴人的吗?潜在用户是无锡 上海 这些大城市的 中低端人群。
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发表于 2021-2-18 16:19 |显示全部楼层
慢慢地把江阴圈进无锡,不开放如何发展。江阴作为长三角的一部分,算是长三角拖后腿了,位置这么好,受限于县级城市,资源有限,各种受限,作为江阴人,我呼吁直接把江阴并到无锡,前途才光明,一些老江阴人想混吃等死吃老本的,请出去看看。
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发表于 2021-2-18 16:21 |显示全部楼层
kai19911225 发表于 2021-2-18 16:19
慢慢地把江阴圈进无锡,不开放如何发展。江阴作为长三角的一部分,算是长三角拖后腿了,位置这么好,受限于 ...

纯靠江阴自己不可能,国家发展按梯次来的,江阴作为县级市,你再厉害,还是县级梯次的,马上就比不上无锡一个区,别和我说比什么GDP啥的,老百姓根本感觉不到,我们只感觉的到薪资,城市基建,福利,道路交通等等。
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发表于 2021-2-18 16:44 来自暨阳网APP |显示全部楼层
kai19911225 发表于 2021-02-18 16:19
慢慢地把江阴圈进无锡,不开放如何发展。江阴作为长三角的一部分,算是长三角拖后腿了,位置这么好,受限于县级城市,资源有限,各种受限,作为江阴人,我呼吁直接把江阴并到无锡,前途才光明,一些老江阴人想混吃等死吃老本的,请出去看看。

江阴南划到无锡,江阴东划到苏州,江阴西划到常州
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发表于 2021-2-18 16:53 来自暨阳网APP |显示全部楼层
jiangyintutu 发表于 2021-02-18 16:44
江阴南划到无锡,江阴东划到苏州,江阴西划到常州

然后让澄江镇去做三江市的美梦,完美,各方都满意
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发表于 2021-2-18 17:07 |显示全部楼层
江阴的高铁和地铁要是早5年建成,经济也不会是现在这个温吞样
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发表于 2021-2-18 17:30 |显示全部楼层
对江阴经济没有好处,无锡受益倒是大大大的
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发表于 2021-2-18 17:34 来自暨阳网APP |显示全部楼层
chinabobo 发表于 2021-02-16 19:00
几十上百亿的工程呢,你说有什么用?

弄不好十车九空驶!
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发表于 2021-2-18 17:36 来自暨阳网APP |显示全部楼层
其实我不呆 发表于 2021-02-17 11:26
楼主的这番言论代表了一个阶层,想突破这个阶层的限制看来很困难了。
高铁,是给你出去玩用的吗?我举个例子,江阴一些上市大企业,每个周末都要从北京请一些专家教授到厂里对高级员工进行培训,或者定期派员工出去培训,每次都是飞机来回,然后还要厂车去机场接送。如果有了高铁,这些专家可以直达江阴,给企业减轻多少负担。京沪线每天来回的专家,企业高管,技术人员,每一个人产生的价值哪是井底之蛙可以看见的?
一项技术的推广,最先受益的往往都是人类中最精英的一部分,普通人只能享受它的皮毛。同样七八千的手机,有的人只会看小说玩游戏刷抖音,有的人却视频会议,网络授课,或者获取海量财经资讯。高下立见

专家没有专车接送就不叫专家了!
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发表于 2021-2-18 21:30 |显示全部楼层
本帖最后由 大嘴巴 于 2021-2-18 21:33 编辑

“弄不好十车九空驶!”这是你一个普通老百姓要担心的事?江阴那么多路公交车,这么多年你有关心过空驶没,江阴地铁都还没通车,你就跳出来担心空驶了?再说了,中国哪条地铁把卖票赢利作为重要指标了?再以你的目光看芙蓉大道快速化,带来了多少利润呢?如果没带来利润那为什么要快速化呢?
2021年了,还有这种言论,真是触目惊心
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发表于 2021-2-18 23:46 来自暨阳网APP |显示全部楼层
小农民意识应该摒弃
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白身

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发表于 2021-2-18 23:59 来自暨阳网APP |显示全部楼层
有句老话:“要想富,先修路”,交通便捷的重要性。
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大嘴巴 发表于 2021-02-18 11:33
本帖最后由 大嘴巴 于 2021-2-18 11:35 编辑



“谁家没有汽车?”说的很对,江阴基本家家有车,那是不是江阴的公交车出租车都可以取消了,家家出门开小车干嘛要去挤公交车,
“到常州北一会时间” 常州有地铁高铁,是不是说明他们做不到家家有车,所以出门只能坐坐高铁地铁,跟江阴出门就是小车一比真是落后,可怜的常州人,
昆山接通上海的地铁,在你们嘴里夸成了昆山抱上了大腿助力发展,江阴建个地铁,在你们嘴里又成了被宏吸影响发展,这双标的嘴脸为啥我看不懂呢
在其位,谋其职,负其责,尽其事!一个拿工资的普通老百姓整天操心发展呀并区呀宏吸呀,累吗,好吧,其实我也有烦心事,地球几百亿后就要灭亡了,我一直没找到解决办法,愁死我了

注:这言论不仅仅是回复你的,同样适用于那几个天天活跃在论坛的澄江镇人

你必回复,你累不累啊!说着别人,你在自己在论坛里游来游去,你就废青
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发表于 2021-2-19 07:23 来自暨阳网APP |显示全部楼层
大嘴巴 发表于 2021-02-18 21:30
本帖最后由 大嘴巴 于 2021-2-18 21:33 编辑

“弄不好十车九空驶!”这是你一个普通老百姓要担心的事?江阴那么多路公交车,这么多年你有关心过空驶没,江阴地铁都还没通车,你就跳出来担心空驶了?再说了,中国哪条地铁把卖票赢利作为重要指标了?再以你的目光看芙蓉大道快速化,带来了多少利润呢?如果没带来利润那为什么要快速化呢?
2021年了,还有这种言论,真是触目惊心

你真是大嘴巴
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发表于 2021-2-19 07:35 |显示全部楼层
你这种思想,天天在家待着最好,闭门造车,缩头乌龟。
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发表于 2021-2-19 07:55 来自暨阳网APP |显示全部楼层
东西向的地铁才能造福江阴大多数人
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