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楼主: 漩涡鸣人

江阴去常州为什么没有高架和高速

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发表于 2021-4-4 10:02 来自暨阳网APP |显示全部楼层
cavero 发表于 2021-4-4 09:57
代价太大,南京虽然把长江加了盖,可惜几条跨江通道,还是常年拥堵的状态,实际上,城区内部的交通流,远 ...

最近,李大人到访,市领导省里任要职,常州火了。
常州领导畅谈常州发展,讲到这段话:

北部我们想利用现在的滨江路,就是我们的346国道,原来叫338省道,这条路也是很繁忙,连接我们所有苏南城市江边的港口码头,我们也在积极跟省里面争取,能否打造一条高速公路或者快速通道,这样就形成常州高速二环。那么未来三环就利用周边城市通道,把我们常州辖市区和我们兄弟城市的县区,把它连起来。
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发表于 2021-4-4 10:06 来自暨阳网APP |显示全部楼层
最近,李大人到访,市领导省里要职,常州火了。
常州领导畅谈常州发展,讲到这段话:

北部我们想利用现在的滨江路,就是我们的346国道,原来叫338省道,这条路也是很繁忙,连接我们所有苏南城市江边的港口码头,我们也在积极跟省里面争取,能否打造一条高速公路或者快速通道,这样就形成常州高速二环。那么未来三环就利用周边城市通道,把我们常州辖市区和我们兄弟城市的县区,把它连起来。
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发表于 2021-4-4 10:08 来自暨阳网APP |显示全部楼层
qcl890122 发表于 2021-4-4 09:54
一套弯理,镇江发展不好是市区南移结果?镇江区位的问题,镇江本身苏南垫底的存在,最近几十年一直是这样 ...

你是不是理解错了?镇江发展不好,区位是最主要的,但城区偏北,多少也有点影响,而城区偏北,是运河年代形成的格局,格局不再适合当代了,就要想着怎么优化格局,而不是一条路走到黑,譬如江阴,格局已经大有问题,更不能为了滨江路两侧商品房住户的利益,把滨江路禁卡这条死路走到底。
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发表于 2021-4-4 10:08 来自暨阳网APP |显示全部楼层
qcl890122 发表于 2021-4-4 09:54
一套弯理,镇江发展不好是市区南移结果?镇江区位的问题,镇江本身苏南垫底的存在,最近几十年一直是这样 ...

你没看懂cavero讲的

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发表于 2021-4-4 10:12 来自暨阳网APP |显示全部楼层
cavero 发表于 2021-4-4 10:08
你是不是理解错了?镇江发展不好,区位是最主要的,但城区偏北,多少也有点影响,而城区偏北,是运河年代 ...

本来就是。滨江路本就是国道,江阴之前的规划就有问题,沿江而建。现在更不应该禁卡。禁卡只会造成江阴其他地方更加拥堵。
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发表于 2021-4-4 10:14 来自暨阳网APP |显示全部楼层
cavero 发表于 2021-4-4 09:41
还有镇江,而镇江恰恰是城区偏离货运主通道后城市衰弱的典型,江阴如果一意孤行继续这样作下去,镇江的现 ...

好吧我理解错了
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发表于 2021-4-4 12:42 来自暨阳网APP |显示全部楼层
滨江路恢复卡车通行 恢复国道功能就快速了
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发表于 2021-4-4 12:52 来自暨阳网APP |显示全部楼层
龙虎塘往南去恐龙园很近。到新北区就算到常州了
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发表于 2021-4-4 21:39 来自暨阳网APP |显示全部楼层
把芙蓉大道西段快速化,东面过来的货车走澄张一级公路直通常州!
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发表于 2021-4-4 22:18 来自暨阳网APP |显示全部楼层
市区段环评过不了的
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发表于 2021-4-6 12:32 来自暨阳网APP |显示全部楼层
cavero 发表于 2021-04-04 09:41
还有镇江,而镇江恰恰是城区偏离货运主通道后城市衰弱的典型,江阴如果一意孤行继续这样作下去,镇江的现状就是前车之鉴。

有G2穿城而过还怕混成镇江那鸟样?
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本月17号上午有一起去常州的吗?想搭个顺风车
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江阴就应该大力发展下   东西向     
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等滨江路快速化吧
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无锡不让
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因为常州市委对江阴市委没有人事管辖权。。。
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沪宁和沿江有一个结,当年如果沪宁走常州南,沿江走常州北就没这个问题了。
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请咨询江阴市政府
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