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楼主: fxfworld

立新路,现在加了护栏,堵死了。。

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发表于 2021-11-25 17:36 |显示全部楼层
为了避高峰
8点上班我TM6点就起来了
结果还是堵
难道我还要提早?
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八品

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发表于 2021-11-25 17:48 来自暨阳网APP |显示全部楼层
设计规划这条路的人估计不在了
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发表于 2021-11-25 17:52 来自暨阳网APP |显示全部楼层
来个下雨天再检验下,还不够的话那就星期一下雨天再看看效果
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发表于 2021-11-25 18:10 来自暨阳网APP |显示全部楼层
护栏拆东墙补西墙都懂的
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发表于 2021-11-25 18:18 来自暨阳网APP |显示全部楼层
那么宽的路了,电瓶车还是很多照样开在机动车。。。明明里面很空
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发表于 2021-11-25 18:45 来自暨阳网APP |显示全部楼层
电动车不堵,真好
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发表于 2021-11-25 18:47 来自暨阳网APP |显示全部楼层
江阴不堵不是太没面子了?
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发表于 2021-11-25 18:53 来自暨阳网APP |显示全部楼层
原来7点10分出发还能提前3分钟到单位,去年7点钟出发刚刚好,今年6点50出发不迟到!从领导的角度看就是江阴汽车越来越多了
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发表于 2021-11-25 19:00 来自暨阳网APP |显示全部楼层
后知后觉 发表于 2021-11-25 16:09
不堵不好吗?
房价低,出行方便,可别给城西做广告。
大部分人认知里,城西是穷人住的地方

唉,西面最近几年也开始堵了,通江路,通渡路,普惠路,高峰期车子也多的不得了,不过相对东面来说还算可以吧
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发表于 2021-11-25 19:03 |显示全部楼层
护栏可不是谁都能揽的工程
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发表于 2021-11-25 19:04 来自暨阳网APP |显示全部楼层
立新路上的几个围挡施工都好久了,还没结束。关键隔段时间就得来搞一次,真是浪费纳税人的钱
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发表于 2021-11-25 19:09 来自暨阳网APP |显示全部楼层
立新路属于新长途客运站的配套道路,居然设计成双向两车道,真不知道这种规划是怎么通过审批的。
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发表于 2021-11-25 19:40 来自暨阳网APP |显示全部楼层
弄个右转专用道
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发表于 2021-11-25 19:54 来自暨阳网APP |显示全部楼层
本来就不宽,现在一弄,右拐跟直行在一起,不堵才怪,路口渠化改造一下么真的,让右拐车辆提前变道右拐,要像大桥路转新华路那样,江阴很多路口的渠化改造基本用处不大,右拐车辆还是被直行车辆堵的SS的
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发表于 2021-11-25 20:36 来自暨阳网APP |显示全部楼层
爆米小花花 发表于 2021-11-25 15:43
看看张家港的马路,最近10开发的都是6车道再加人行道,主车道和人行道之间有绿化带,人行道和住宅之间还有10多米的降噪绿化带;城区有些6车道中间还有5-6米宽的风景绿化带,那种路开得那是一个心情舒畅。再看看我们江阴城区的道路,不说老城区了,就看看敔山湾,再看看城南,哎。。。

都这样了,哪来地卖发公务员工资啊,全靠卖地的钱补充财政收入的
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发表于 2021-11-25 20:37 来自暨阳网APP |显示全部楼层
确实,堵到无法转弯
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发表于 2021-11-25 21:59 来自暨阳网APP |显示全部楼层
有关部门研究一下,加装隔离栏对交通状况是否有所改善。
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发表于 2021-11-25 22:30 来自暨阳网APP |显示全部楼层
走非机动车车道还有理了
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发表于 2021-11-26 07:05 来自暨阳网APP |显示全部楼层
洋气、 发表于 2021-11-25 09:20
不挺好么 不然两马路边汽车想停就停,非机动车在机动车里乱穿,也危险的

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发表于 2021-11-26 07:15 来自暨阳网APP |显示全部楼层
右转车道划好了,立竿见影,不堵了
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