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楼主: 新桥小哥
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苏州十号线开工了,线路不错。

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41#
发表于 2023-1-5 10:37 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
驾驶员 发表于 2023-1-5 10:19
都只是美好的设想而已,哎

是的歪
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42#
发表于 2023-1-5 10:41 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
无锡地铁东南西北都预留了对接,接个毛
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43#
发表于 2023-1-5 21:36 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
南山南南 发表于 2023-1-5 10:41
无锡地铁东南西北都预留了对接,接个毛

钱都是取之于民,用之于民吗?
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44#
无效楼层,该帖已经被删除

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45#
发表于 2023-1-6 08:45 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市江阴市 联通
太好了,东面的人以后直接去苏州了
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46#
发表于 2023-1-6 09:16 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
能对接的是江阴轨道交通2号线,这条线是江阴自己规划的,基本没有实现的可能性
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47#
发表于 2023-1-6 10:05 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
有个误区,S线的命名是无锡的市域轨道的简称,S1是通江阴,S2则是通宜兴,S3通常熟,S4通张家港。
所以不存在江阴S2线的说法。江阴的S1号线也是把江阴地铁1号线包装进市域轨道交通的一种做法,曲线救国。
参考苏州S1,包装了昆山的1号线。现在改名为苏州地铁11号线。有可能未来,无锡S1开通会改名其他的线路名称,甚至直接就叫无锡地铁1号线。
江阴的2号线也必须以某种市域轨道的形式包装起来,目前难点应该是怎么讲故事。但故事一早就有人在讲了,比如:
说个远景的规划,随着苏州10号线的动工也提速了。未来上海17号线会延伸到常州。就是通过17号线连苏州10号线,接江阴的2号线最终与常州相接,这是南线故事。主力肯定是10号线,南北贯通,从长江一直到吴江。不知道会不会有北线故事。
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48#
发表于 2023-1-6 11:22 |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
导致贫富差距越来越大的原因并不是资本,是权力
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49#
发表于 2023-1-6 11:51 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
BOURBON 发表于 2023-1-6 10:05
有个误区,S线的命名是无锡的市域轨道的简称,S1是通江阴,S2则是通宜兴,S3通常熟,S4通张家港。
所以不存 ...

阐述地很详细了,反正江阴没有资格推动这个,要看南面脸色,有生之年系列还是压根没戏系列,江阴人民是做不了主的。
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发表于 2023-1-6 18:05 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
结果不甜 发表于 2023-01-03 10:00
怎么可能s1,s1是南北走向的,要也是2号线,东西走向的,但是2号线遥遥无期,而且无锡本身也有地铁通苏州的,纯粹去张家港的话可能开车更方便

江阴东部乡镇周庄华士新桥山观长山去苏州方便了,地铁去苏州
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发表于 2023-1-6 18:06 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
疯一样的蚊子 发表于 2023-01-03 10:06
大城市的虹吸效应进一步加强

江阴市回归苏州市
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发表于 2023-1-6 18:06 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
cnm1314 发表于 2023-01-03 10:24
现在这种时候,肯定大拆大建。但是大拆大建加计划经济思维,绝对自掘坟墓。

大市苏州市
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发表于 2023-1-6 18:06 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
时间停止 发表于 2023-01-03 19:36
江阴早日对接苏州地铁。

接通江阴周庄镇地铁才行
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发表于 2023-1-6 18:07 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
ta28com 发表于 2023-01-03 19:50
加大地铁高铁过江通道建设,江阴需要后来居上。

江阴要和苏州市一体化,苏北早晚的事
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发表于 2023-1-6 19:37 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
vgy6160爱 发表于 2023-1-6 18:07
江阴要和苏州市一体化,苏北早晚的事

跟谁一体化都行,不能象现在这样任人鱼肉的三不管,满大街的种花种草铺石头,各种各样的牲口都跑江阴来捞钱。
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无效楼层,该帖已经被删除

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发表于 2023-5-5 08:08 |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
形成苏锡常沪环线,才是真正大格局!目前看不到!
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