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暨阳社区»暨阳社区 › 车友交流 › 一图看懂江阴环城四条路的升级改造
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一图看懂江阴环城四条路的升级改造

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发表于 2023-1-29 14:26 |只看该作者 |倒序浏览 来自： 江苏省无锡市 电信
等我说完废话再上图，废话就是，一共4条路，
1、南路改了八佰伴门口那一小段，不知道后面会不会动了；
2、东路路面不变；
3、北路依然1车道；
4、西路就改这么一小段？

总结：最急需要拓宽的环城北路就修修改改人行道？年初一每条路都很空，就环城北路上还能小堵，都成江阴堵瘤了！！！！！

111111111111.jpg




原文：（原文转自510编辑部）
环城东路：重点改善街区形象，打造毗邻东城河滨河景观带，因地制宜衔接沿河上下平台的公共空间，竖立标志性节点，提升夜景形象，为百姓提供茶余饭后的休憩场所。

环城南路：重点进行拓宽改造，规划双向四车道，增设非机动车道，打通交叉口瓶颈，切实改善高峰期商圈周边道路拥堵现状。

环城西路：重点升级道路结构，从杏春桥到人民桥路段整体西拓，设计双向六车道，通过设置交叉节点、文化墙，展现锡澄运河景观风貌。

环城北路：重点提升道路品质，在打通堵点的同时，沿东横河景观带设置人行道空间，整体打造亲水景观步道，提升慢行交通环境。
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冬天火
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发表于 2023-1-29 15:10 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 联通
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发表于 2023-1-29 15:14 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
冬天火 发表于 2023-1-29 15:10
大佬，您操心不少！

啊，不是大佬，只是作为江阴市民，民生问题当然要关心啦，而作为江阴公共交通共同参与的一份子（其实就是开车的，俗称驾驶员），道路宽不宽，直接影响到道路通畅与否，而道路一堵，你看好了，各种加塞逆行走非机动车道的都冒出来了，关键诶嘿，还就是没人管，你说神不神奇
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发表于 2023-1-29 15:18 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
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发表于 2023-1-29 15:49 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
不是省壑通过了吗，咋又删了，一堆电影名称也不和谐吗
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原味野蜜汁

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发表于 2023-1-29 16:05 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
哇塞，年初就开始捞钱了
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原味野蜜汁

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发表于 2023-1-29 16:07 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
不是说要拆周边老破小么？拆了再搞路啊……
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yf705307558

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发表于 2023-1-29 16:12 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
路过
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发表于 2023-1-29 16:19 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
原味野蜜汁 发表于 2023-1-29 16:07
不是说要拆周边老破小么？拆了再搞路啊……

上次好像说环城北路那边路边一串自行车库要拆，然后官方辟谣，看来是真的不打算拓宽
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发表于 2023-1-29 16:19 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
原味野蜜汁 发表于 2023-1-29 16:05
哇塞，年初就开始捞钱了

拓宽才是实实在在的，搞什么人行道、绿化带是真的坑
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忽然暴风雨

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发表于 2023-1-29 17:22 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 中国 移动数据上网公共出口
过年去张家港城里转了转，差距太大
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原味野蜜汁

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发表于 2023-1-30 08:51 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
驾驶员 发表于 2023-1-29 16:19
拓宽才是实实在在的，搞什么人行道、绿化带是真的坑

又不想干实事又想搞钱，新冠肺炎怎么没收掉他们
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jinhezai007

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发表于 2023-1-30 08:58 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
楼上说的好直接，我感觉也是。大动一番动不起，又不能什么也不干，不然说不过去，就这弄弄绿化，说没做吧，也改进了，说大改进吧，没有实质性改变
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发表于 2023-1-30 09:35 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
原味野蜜汁 发表于 2023-1-30 08:51
又不想干实事又想搞钱，新冠肺炎怎么没收掉他们

环城北路说真的要我10年前就改了，右边的绿化带真的有几个人走吗？？？？？？？？

而且现阶段路面就是1.5个车道，要拓宽真的是再简单不过的事了，(2+2)-(1.5+1.5)=1，按照《城市道路交叉口规划规范（GB50647）》：
① 3.75米的设计条件，适用于城市快速路、主干路、大型车混行车道，且设计车速高于60km/h。
② 3.50米的设计条件，适用于城市除快速路外的一般道路，且大型车混行车道设计车速低于60km/h，或小型专用车道设计速度大于60km/h；以及城市道路交叉口，大型车混行车道出口车道。
③ 3.25米的设计条件，适用于城市一般道路小型车专用车道；或改建交叉口小型车专用车道出口车道最小宽度。
④ 3.0米的设计条件，适用于新建交叉口进口车道小型车专用车道的最小宽度，或改建交叉口进口车道大型车混行车道的最小宽度。
⑤ 2.8米的设计条件，适用于改建交叉口进口车道用地受到限制时的最小宽度。

环城北路撑死3.25米宽一个车道，把非机动车道稍微缩减一点，右边绿化带减小一点，完全可以

我估摸着要么是一侧是河，路基不稳？但是公交站台不是最靠右吗？公交车可比私家车重多了，对地面的压强更是高几个数量级，既然公交站都能设那么右，家用车反而不行？
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发表于 2023-1-30 10:05 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
jinhezai007 发表于 2023-1-30 08:58
楼上说的好直接，我感觉也是。大动一番动不起，又不能什么也不干，不然说不过去，就这弄弄绿化，说没做吧， ...

其实既然没钱，就专搞1-2条，何必要4条一起呢？
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发表于 2023-1-30 11:05 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
驾驶员 发表于 2023-1-30 10:05
其实既然没钱，就专搞1-2条，何必要4条一起呢？

懒哇
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发表于 2023-1-30 11:09 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
驾驶员 发表于 2023-1-30 10:05
其实既然没钱，就专搞1-2条，何必要4条一起呢？

连续两天出门聚餐完了开车路过通江北路，坐后排的娃都大叫：头撞车顶了，疼啊，不会开慢点啊？
无车无人过马路正常速度不超50码，难道快？
所以通江路，貌似最近有消息说要修了？真假？
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发表于 2023-1-31 08:45 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
原味野蜜汁 发表于 2023-1-30 11:05
懒哇

又懒，还想要“震绩” ，就和路上的交/辅jing一样，平时几乎不见人，文明城市来检查了，卧槽每个路口站4-8个！那请问平时人哪去了？
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驾驶员

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发表于 2023-1-31 08:50 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
原味野蜜汁 发表于 2023-1-30 11:09
连续两天出门聚餐完了开车路过通江北路，坐后排的娃都大叫：头撞车顶了，疼啊，不会开慢点啊？{:face_048 ...

那边我记得修了一半吧？北向南还行，南向北路段是真的烂，我都只开40 ，本身算是性能车，悬挂就硬，运动胎软耐磨系数低，这几年经济下行，能省就省点吧，哎
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发表于 2023-1-31 09:56 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
以前光喝拉菲 不拆，现在拆不起
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