荣放和威兰达选哪个？

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电梯直达

41^#

发表于 2023-2-17 14:50 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

威兰达不错，已开2年多。前一辆是凯美瑞开了12年。这个威兰达是凯美瑞的底盘架子。

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因为是南子

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发表于 2023-2-17 15:03 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省盐城市电信

Wjjxuey2019 发表于 2023-2-17 12:59
一个平台，但生产的厂商不一样。一汽和广汽，个人觉得还是一汽的车厚道一点。

厚道在哪里？

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发表于 2023-2-18 01:54 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

日系滑铁卢。大冤种

来自苹果APP客户端

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Engin

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发表于 2023-2-18 01:57 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

合资车尤其日系。还在考虑保值？大冤种。比亚迪降维打击油车都已经慢慢限产停产了。还在追捧日系

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发表于 2023-2-18 12:19 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市联通

丰田的车顶一根指头都能按出一个坑，唉，后悔啊！

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发表于 2023-2-18 12:35 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

倭车这辈子都不会选的

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北风之神

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发表于 2023-2-22 16:39 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

novastelo 发表于 2023-2-17 14:50
威兰达不错，已开2年多。前一辆是凯美瑞开了12年。这个威兰达是凯美瑞的底盘架子。

威兰达、荣放的地盘架子应该是雷凌或者卡罗拉的，汉兰达的底盘架子才用的上凯美瑞的吧。

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novastelo

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发表于 2023-2-22 17:12 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

北风之神发表于 2023-2-22 16:39
威兰达、荣放的地盘架子应该是雷凌或者卡罗拉的，汉兰达的底盘架子才用的上凯美瑞的吧。

汉兰达车身大，不能用凯美瑞的车架。威兰达用的是凯美瑞的车架

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北风之神

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发表于 2023-2-22 17:30 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

novastelo 发表于 2023-2-22 17:12
汉兰达车身大，不能用凯美瑞的车架。威兰达用的是凯美瑞的车架

您可以看一下，从车型来看，汉兰达和凯美瑞都属于中型车，两车轴距都在2.8米以上，威兰达和雷凌都属于紧凑型车，两车轴距都在2.7米左右（甚至威兰达的轴距还不如雷凌），所以一个紧凑型的车不可能套用一个中型车的车架。

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水手4184

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发表于 2023-2-22 17:35 |只看该作者来自：美国加利福尼亚州洛杉矶IT7网络

日系车省心省钱

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novastelo

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发表于 2023-2-22 17:50 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

北风之神发表于 2023-2-22 17:30
您可以看一下，从车型来看，汉兰达和凯美瑞都属于中型车，两车轴距都在2.8米以上，威兰达和雷凌都属于紧凑 ...

没做过详细研究，我的观点属于人云亦云。是听4S店里的修理工师傅说的威兰达用的是凯美瑞的车架。也许是存心忽悠人的吧。O(∩_∩)O哈哈~

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xuesong12

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发表于 2023-2-22 19:48 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

本帖最后由 xuesong12 于 2023-2-22 19:54 编辑

北风之神发表于 2023-2-22 16:39
威兰达、荣放的地盘架子应该是雷凌或者卡罗拉的，汉兰达的底盘架子才用的上凯美瑞的吧。

你这也是错的，不管是凯美瑞还是荣放，还是汉兰达，或者马上要出的大汉兰达，都是用的一样的TNGA—K平台，这个平台中型车和中大型车都能使用。而CHR、奕泽和雷凌卡罗拉一样用的是TNGA—C平台

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xuesong12

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发表于 2023-2-22 19:58 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

本帖最后由 xuesong12 于 2023-2-22 20:02 编辑

novastelo 发表于 2023-2-22 17:50
没做过详细研究，我的观点属于人云亦云。是听4S店里的修理工师傅说的威兰达用的是凯美瑞的车架。也许是存 ...

威兰达确实跟新凯美瑞是同平台，他们并没有忽悠你，现款汉兰达也是同平台，另外甚至以后会新出的5米多的大汉兰达也是用的这个平台。

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solomon771

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发表于 2023-2-23 12:24 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

2881288 发表于 2023-02-16 13:46
丰田车的360还不如国产的吉利清晰度高，合资车也有点差劲了。这么点小件都在省钱了。

吉利哪个型号

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发表于 2023-2-23 16:35 |只看该作者来自：江苏省无锡市江阴市电信

看外观我觉得现代途胜也不错啊

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盛夏年华

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发表于 2023-2-24 10:44 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市移动

Engin 发表于 2023-2-18 01:57
合资车尤其日系。还在考虑保值？大冤种。比亚迪降维打击油车都已经慢慢限产停产了。还在追捧日系

买车从来不考虑保值，现在家里有2辆都开到35、36公里了，基本都开出本来的，之前是因为家里做小产品，时常需要带货，所以只买美系、德系、国产车也买过一辆，现在不用装货了，想着买辆日系车，小毛小病少一点，暂不考虑电动车，长途还是经常跑的，不想里程焦虑。

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盛夏年华

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发表于 2023-2-24 10:46 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市移动

s0313416 发表于 2023-2-23 16:35
看外观我觉得现代途胜也不错啊

韩国车不考虑

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狂热巴萨

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发表于 2023-2-24 10:48 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

2.5双擎可以。2.0CVT就不太厚道了。丰田成本控制太利害了。

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Wjjxuey2019

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发表于 2023-3-3 12:45 |只看该作者来自：美国

北风之神发表于 2023-2-22 16:39
威兰达、荣放的地盘架子应该是雷凌或者卡罗拉的，汉兰达的底盘架子才用的上凯美瑞的吧。

现在都改TNGA新架构了吧，电动平台是E TNGA

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红尘仆仆

五品

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发表于 2023-3-3 12:47 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市电信

两个都是亲儿子，一个有名分（原型车），一个没有

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