无锡地铁快开通了

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电梯直达

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发表于 2023-12-6 18:57 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市电信

遥望河鼓发表于 2023-12-6 17:52
从地理上看，无锡和苏州更像一个城市。江阴和无锡之间大量绿地无人区看不见吗？

无锡（不含宜兴）的面积只有2631平方公里。这不就是一个城市的面积吗。

苏州的面积比上海还大，吞了无锡，那还要牛逼了。

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发光的海星

八品

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发表于 2023-12-6 19:04 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

遥望河鼓发表于 2023-12-6 17:50
除了江阴到无锡的大巴全部阵亡以外，不会有任何实质性的区别，来回江阴无锡的还是原来那些人，无非是交通工 ...

你家又不是住在高铁站里面，高铁要提前抢票，高铁江阴站41分到南京站，64-75分钟到上海站，你在南京站，上海站娱乐吗？

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鱼香肉丝不好吃

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发表于 2023-12-6 19:47 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

遥望河鼓发表于 2023-12-06 17:50
除了江阴到无锡的大巴全部阵亡以外，不会有任何实质性的区别，来回江阴无锡的还是原来那些人，无非是交通工具从大巴换成了地铁。东乡人继续奔向苏州上海，西乡人还是和常州一家亲，澄南五镇只有青阳霞客得益。说到无锡娱乐消费，我高铁41分到南京，64-75分钟到上海不香吗？

你还要加上去高铁站的时间，候车的时间，到上海南京还不是要坐地铁才能到商圈，所以高铁和地铁没有可比性

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HTGJ

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发表于 2023-12-6 20:24 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

遥望河鼓发表于 2023-12-6 17:50
除了江阴到无锡的大巴全部阵亡以外，不会有任何实质性的区别，来回江阴无锡的还是原来那些人，无非是交通工 ...

到了南京上海在高铁站玩吗？还是去时在无锡市江阴站玩。

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柯尔莫戈洛夫

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发表于 2023-12-6 20:37 |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

这条线路的最大受益者就是马镇和青阳，其余然并卵。城东三镇作了最大的财税贡献，卵都没捞着

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jjg071

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发表于 2023-12-6 20:48 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

无锡的商业的确要比江阴繁荣这是事实。像茶颜悦色，刚开业时黄牛很多的黄油面包，现在已经人不多了，但江阴还没有踪影。南门八佰伴刚开的好利来，无锡已经好长时间了。地铁开通对锡澄两地市民往来肯定是有益的，江阴人去无锡方便了，无锡人来江阴长江边玩玩也方便，也可以促进消费。但往后江阴人往无锡的概率要大，特别年轻人。所以江阴要认识差距承认差距，补短板，让江阴也能吸引人来，留住人来。原来在无锡学习时江阴无锡差距不是很大的，像堰桥，西漳还是农村，锡澄路经过的地方都是农田，天一中学远不如南菁，现在西漳堰桥都有城市的样子了，这说明人家发展快了。但江阴还是有基础，只要同心协力共同努力江阴明天也会美好。

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安装维修监控

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发表于 2023-12-6 21:21 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

蜡笔不小曦发表于 2023-12-6 17:10
去南长街需要多久时间？？还不如自己开车了

开车，停车，不累吗？
我看见二十只红绿灯就头大

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老虎猪

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发表于 2023-12-6 22:58 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

无锡要变成真正的大城市，就要与江阴宜兴一体化。说不定以后无锡市政府都搬青阳来了

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tontsin

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发表于 2023-12-7 07:38 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

交通便捷的前提下，日常消费必定选无锡，无论吃喝玩乐还是赚钱机会，江阴永远跟不上。

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云涛晓雾

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发表于 2023-12-7 08:27 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

觉得没用不想坐的人就不要去坐，整天BB，有屁用。

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遥望河鼓

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发表于 2023-12-7 08:33 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信IDC机房

凸逼囊勃旺_ 发表于 2023-12-6 18:17
高铁你还要换乘其他交通工具才能到目的地，地铁出来就是商业圈，地铁便捷性要高一个档次，南京上海的旅 ...

直通无锡三阳广场商业中心的确是地铁的优势，那么将来南门八佰伴怕是更没人气了。

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遥望河鼓

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发表于 2023-12-7 08:36 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信IDC机房

鱼香肉丝不好吃发表于 2023-12-6 19:47
你还要加上去高铁站的时间，候车的时间，到上海南京还不是要坐地铁才能到商圈，所以高铁和地铁没有可比性

高铁更适合短途游，吃个饭买个衣服我选择在江阴八佰伴，无锡商圈虽然更便宜但是好像也并不值得专门花时间坐地铁去。

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jyxmf

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发表于 2023-12-7 08:58 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

修桥铺路总是好事，总比没有好，不要整天BB，爱去不去。

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jyxmf

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发表于 2023-12-7 08:58 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

修桥铺路总是好事，总比没有好，不要整天BB，爱去不去。

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kaka2022

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发表于 2023-12-7 09:07 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

相邻城市之间还是互动好于排斥，互相提供机会，自己发展了并不代表邻居就要没落，上头也在强调苏锡常一体化。

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老虎猪

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发表于 2023-12-7 09:49 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

是的，便宜方便的通行总是好事，融合发展互补互利发展

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尹子

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发表于 2023-12-7 13:28 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

不管做什么，修桥铺路总是好事

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吐泡泡的蟹

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发表于 2023-12-7 14:10 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市联通

jjg071 发表于 2023-12-6 20:48
无锡的商业的确要比江阴繁荣这是事实。像茶颜悦色，刚开业时黄牛很多的黄油面包，现在已经人不多了，但江阴 ...

地级市和县级市所能获得的资源要素根本就不能比，你说的都是事实，还有很多是你看不见的。这些年江阴伤痕累累，一把手和流水线一样，命苦的

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P.O.I

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发表于 2023-12-7 17:53 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

遥望河鼓发表于 2023-12-06 17:50
除了江阴到无锡的大巴全部阵亡以外，不会有任何实质性的区别，来回江阴无锡的还是原来那些人，无非是交通工具从大巴换成了地铁。东乡人继续奔向苏州上海，西乡人还是和常州一家亲，澄南五镇只有青阳霞客得益。说到无锡娱乐消费，我高铁41分到南京，64-75分钟到上海不香吗？

到了南京上海还得倒腾多久的市内交通才能到目的地

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发表于 2023-12-8 13:47 |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

地铁高铁对于县级市江阴来说是一个机遇，代表着江阴拥有大城市才有的交通配置，有了通往无锡的地铁去机场也很方便。放眼全国江阴也是极少数拥有双铁的县级市，对江阴未来的城市发展有很关键的作用。如果不是19年说要造无锡到江阴的地铁，政府会开发马镇和青阳地区所谓的霞客湾科学城吗？根本轮不到马镇和青阳，更不会把江南大学放到青阳这个位置。正是有了地铁这个交通优势，在马镇青阳这个空地很多的地方搞科教新城，做产学研开发。未来如果霞客湾科学城搞成了，发展的比较好。我认为江阴市政府搬到霞客湾科学城都有可能，无锡市政府就别想了毕竟别人是以太湖为定位的城市不可能搬到青阳。江阴城里人还是要去无锡多走走看看，无锡发展的还挺好的，尤其是商业这块基本上到处开花，仅仅万达无锡主城区就4家，买东西衣服种类品牌也是比江阴多的多，物价也是比江阴便宜。总得来说地铁开通了，江阴人去无锡游玩购物还是不错的，毕竟比较方便时间也短。

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