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楼主: 红尘仆仆

东西向地铁梦幻线路

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枕中记

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电梯直达

21^#

发表于 2023-12-11 15:00 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南通市电信

金港站进入江阴后，只可能途径城东、澄江这两个街道，最多再加一个夏港街道。不可能途径华士周庄的。

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美丽点缀

七品

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22^#

发表于 2023-12-11 15:09 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

经济下行，人口负增长。亏得姥姥都不认

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闲庭信步

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23^#

发表于 2023-12-11 15:23 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

看看常州苏州给不给力了有了利益交换才能建比如苏州让无锡S3通张家港以此为交换苏州到张家港再通江阴

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发表于 2023-12-11 15:47 |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

彩色哥发表于 2023-12-11 10:53
常澄张都市快线，以轻轨为主，以后长三角的交通必然一体化的，有何不可

说是这么说，但是真是要落实起来很困难，毕竟牵扯到3个地级市。到时候江阴这段让无锡来出钱造？如果并区还好说，否则单靠江阴的财政支撑不起这么长的地铁线路。

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25^#

发表于 2023-12-11 15:52 |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

挺内个的发表于 2023-12-11 11:32
新吴区卖地卖出来的财政罢了，年年吹那个药明康德，毫无新意。

不可否认新区现在是无锡各区县GDP排名第二，财政收入排名第一。新吴区的企业质量都挺高的，说明利润率高税收贡献也大。药明康德很牛逼的，无锡上市公司当中市值最高的，2000多亿市值。江阴都是传统制造业，利润低税收贡献不大。

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26^#

发表于 2023-12-11 15:54 |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

短期苏锡常三个市还是各自为政的，现在长三角一体化背景下想要地铁互通到下面的县级市，我觉得现在还为时过早，就要通也不会常州新北区到江阴再到张家港，应该是从苏锡常三个市的现有地铁线路接通，这样形成互通成本是最小的。

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江城都巷

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发表于 2023-12-11 16:12 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

本帖最后由江城都巷于 2023-12-11 16:15 编辑

结合目前再提长三角一体化的大背景下，江阴最有可能实现的线路是衔接苏州10号线的苏澄常线，金港至江阴高新区至江阴人民路，在中山公园与锡澄线换乘，沿人民路经临港开发区至常州。苏州已经预留衔接条件，估计苏州会持续推动，这条线路希望在苏州。

苏澄常线.png (410.24 KB, 下载次数: 376)