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新能源车终身质保其实是个骗局

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发表于 2024-1-5 14:46 |只看该作者 |倒序浏览 来自: 江苏省无锡市 电信

我们知道智能手机的锂电池水平,属于最为先进的三元锂能量密度最高

就苹果手机来说,充电周期500次,电池最大容量低于80%的时候可以免费换电池

1.png

实际上电池如果正常使用,可能要3-5年才能低于80%

基本要1000多次才会低于80%,当然如果用快充,甚至边玩游戏边冲,那么电池可能一年就报废的

但是基本上500次也会高于80%的最大容量(苹果手机500次基本在90%左右)

为什么定80%,因为电池最大容量80%以下,手机体验很差了,使用时间跟新机可能只有三分之一了

手机电池损耗,电子零器件损耗,屏幕损耗,都会增加能耗

然后看汽车电池终身质保,必须低于70%的时候才给你保

我们按照新能源车500次来计算,400公里的车续航7折,280公里x500次=14万公里

也就是说一辆车达到14万公里的时候只要是正常使用是不会低于70%的

如果苹果手机电池,400续航的车正常使用要开42万公里才会低于80%,

汽车电池温控做的好的话,电池损耗其实比手机小,因为手机是被动散热,汽车是主动散热

三电质保8年(16万公里),不低于70%,

这个质保时间对电车来说已经够了,一辆电车开这么多年,电机,轮子,电子元器件都是有损耗的

即使全新电池,用在旧车上面,续航跟新车也是要打折扣的,何况低于80%的电池,加上国内电车

终身质保条件苛刻

不能过户,一年不能过3万公里等,要在店里做保养。。。

其实都是智商税。玩文字游戏

特斯拉,大众id没有终身质保,

所以其实这两家比较实在的


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2#
发表于 2024-1-5 16:19 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
终生质保=只要不坏,就能享受终生,保一次,这辈子就结束了
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发表于 2024-1-5 16:22 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 电信
色花拉欠 发表于 2024-1-5 16:19
终生质保=只要不坏,就能享受终生,保一次,这辈子就结束了

我坏过  免费更换
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发表于 2024-1-5 16:42 |只看该作者 来自: 江苏省常州市 电信
我如果不换工作,就是一年3万公里,12万的车算续航400公里开8年,以后还有70%的续航,280,冬天开空调再打6折168公里,单程80公里,无大碍,一样用,6分钱一公里,无非就是多充几次电,按油车开了8年10年不换车一样,只要你能接受老旧,电车也可以开20年。
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发表于 2024-1-5 17:09 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
都以为免费换电池
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发表于 2024-1-5 17:19 |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
还真没遇到过好的锂电池,锂电汽车还没体验过。
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发表于 2024-1-5 17:23 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
不买电车
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发表于 2024-1-5 18:46 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
最后2句才是重点!
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发表于 2024-1-5 18:54 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
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发表于 2024-1-5 22:38 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
电车厂家能20年不倒闭吗?
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发表于 2024-1-5 22:51 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
骗骗人的
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