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楼主: 老虎猪

S1号线如果每个星期都有一天不收费

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吐泡泡的蟹

六品

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电梯直达

21^#

发表于 2024-2-14 13:44 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

发光的海星发表于 2024-2-14 11:35
无锡一个梁溪区消费零售总额都比江阴全市高很多。

去和排无锡前面的市所在的区比，有意思吗？谁不知道粱溪光游客这一项就多少销售收入啦？终于知道宁波青岛能压无锡的原因了……

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蓝天玉

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发表于 2024-2-14 15:43 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市联通

一年省多少？

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无锡江阴爱太湖

白身

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发表于 2024-2-15 00:30 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

吐泡泡的蟹发表于 2024-2-14 13:44
去和排无锡前面的市所在的区比，有意思吗？谁不知道粱溪光游客这一项就多少销售收入啦？终于知道宁波青岛 ...

无锡游客多的不是梁溪区，是滨湖区

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吐泡泡的蟹

六品

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发表于 2024-2-15 09:48 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

无锡江阴爱太湖发表于 2024-2-15 00:30
无锡游客多的不是梁溪区，是滨湖区

他说了梁溪区我就回梁溪区，其他区我就不多说了。滨湖肯定多啊，熟悉的都知道。

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爱天使520052

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发表于 2024-2-15 15:37 |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

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tie-jia

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发表于 2024-2-15 17:10 |只看该作者来自：江苏省无锡市联通

了解一下高铁每年营收够不够还贷款利息和地铁运营每公里费用

，这个钱最终，，，，物业管理公司的钱是靠收物业费的

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发表于 2024-2-15 18:21 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

你们不考虑人家地铁运营成本吗，政府应该加大私家车的运营成本反哺公共交通，这样道路宽敞又节能环保，最最主要的还能让两桶油少亏损一点，两桶油这么多年亏损帮大家加油也是不容易的

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田垄上的麦芒

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发表于 2024-2-15 18:23 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

redriver 发表于 2024-02-14 00:19
无锡人主打就是不消费，江阴人主打就是乱花钱装土豪这是实际情况你可以

说的好像你看见一样的，无事生非挑矛盾。你要拿出无锡人不消费的证据，江阴人土豪的证据

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无锡江阴爱太湖

白身

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发表于 2024-2-16 00:38 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

吐泡泡的蟹发表于 2024-2-14 13:44
去和排无锡前面的市所在的区比，有意思吗？谁不知道粱溪光游客这一项就多少销售收入啦？终于知道宁波青岛 ...

县域经济时代已经过去，现在是都市圈时代，珠三角、长三角的县和县级市都会变成区，广东和南京已经先走一步，广东顺德南海，杭州萧山、苏州吴江、常州金坛、南通海门、盐城大丰、泰州姜堰、扬州江都都撤县设区了，撤县设区后发展都很好，苏州吴江变区后财政收入都超过常熟了，江阴、常熟这些年发展慢就是县级市限制了发展，江阴财政收入从2022年开始都不如无锡新吴区了，江阴的未来只有融入苏锡常都市圈，融入特大城市无锡。这是江阴的必由之路，不以人的意志为转移。S1的客流也说明了这一点，江阴心向无锡，无锡心向江阴，这就是锡澄一体化，锡澄同城化，这是符合江阴发展趋势和江阴人民利益的